Fehlersuche - Husqvarna 357XP/G Werkstatt-Handbuch

Die bei dieser Motorsäge denkbaren Defekte sind in vier Gruppen unterteilt. Innerhalb der Gruppen stehen
die möglichen Funktionsfehler links und die möglichen Ursachen rechts. Die Fehlerursachen sind nach
ihrer Wahrscheinlichkeit geordnet, d. h. die wahrscheinlichste Ursache ist stets zuerst aufgelistet.
Start
Düse L neu einstellen
Schwer zu
Luftfilter verstopft
starten
Choke funktioniert nicht
Chokewelle abgenutzt
Chokeklappe abgenutzt
Kraftstoffilter verstopft
Kraftstoffleitung verstopft
Kolbenring verklemmt
Impulskanal verstopft
Kraftstoffschlauch lose/falsch
Vergaser verliert
Loch in der Membran
Kraftstoff
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Reglersystem festgefressen
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Deckel auf Pumpenseite des
Vergasers sitzt lose
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Läuft, wenn
Reglersystem zu hoch
Motor nicht in
eingestellt
Betrieb
Reglersystem festgefressen
Leerlauf (niedrige Drehzahl)
Läuft nicht im Düse L neu einstellen
Leerlauf Ansaugschlauch undicht
(Gummi)
Befestigungsschrauben
Vergaser lose
Kraftstoffschlauch lose/falsch
Kraftstoffilter verstopft
Kraftstoffleitung verstopft
Tankbelüftung verstopft
Drosselklappenachse träge
Gaszug verklemmt
Gasrückzugfeder defekt
Gebogener
Klappenachsanschlag
Falsche Verteilerventile
Zu fetter Düse L neu einstellen
Leerlauf Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Abgenutzter Hubarm
Reglersystem
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem verklemmt
10
– Deutsch

Fehlersuche

Leerlauf (niedrige Drehzahl), Forts.
Leerlauf mit voll
angezogener
Düse L
Ungleichmäßiger
Leerlauf
Düse L muß
ständig neu
eingestellt werden
Zu hoher
Kraftstoffverbrauch
im Leerlauf
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem verklemmt
Abgenutzter Hubarm
Reglersystem
Falsche Verteilerventile
Kraftstoffilter verstopft
Kraftstoffleitung verstopft
Ansaugschlauch undicht
(Gummi)
Befestigungsschrauben
Vergaser lose
Abgenutzte
Drosselklappenachse
Drosselklappenschraube lose
Abgenutzte Drosselklappe
Reglersystem verklemmt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Reglersystem-Mittelschalter
abgenutzt
Loch in der Membran
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Kurbelgehäuse undicht
Kraftstoffleitung verstopft
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem verklemmt
Reglersystem undicht (Luft
oder Kraftstoff)
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Falsche Verteilerventile
Kurbelgehäuse undicht
Reglersystem zu hoch
eingestellt
Reglersystem verklemmt
Reglersystem beschädigt
Nadel/Nadelspitze abgenutzt
Steuermembran/Abdeckplatte
undicht
Reglersystem falsch montiert