Husqvarna 570 Werkstatt-Handbuch Seite 31

Funktionsweise
Der Vergaser funktioniert in folgenden Situationen
unterschiedlich:
• Kaltstart
• Leerlauf
• Teilgas
• Vollgas
Bei einem Kaltstart (Abb. 4) ist die Chokeklappe (H)
vollständig geschlossen. Dadurch steigt der Unterdruck
im Vergaser und Kraftstoff wird aus allen Verteilern leichter
angesaugt (D, E und F). Die Gasklappe (I) ist teilweise
D
I
Abb. 4
D
I
Abb. 6
E
F
E
VERGASER
geöffnet. Die Gasklappe (J) ist geschlossen.
Im Leerlauf (Abb. 5) ist die Gasklappe (I und J) geschlossen.
Luft wird durch eine Öffnung in der Gasklappe angesaugt.
Eine geringe Kraftstoffmenge wird über den Verteiler (D)
zugeführt.
Bei Teilgas (Abb. 6) ist die Gasklappe (I) teilweise geöffnet.
Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über die Verteiler (D und E).
Bei Vollgas (Abb. 7) sind beide Klappen geöffnet und Kraft-
stoff wird über alle drei Verteiler (D, E, F und G) zugeführt.
Die Gasklappe (J) ist ebenfalls vollständig geöffnet.
H
I
J
Abb. 5
J
Abb. 7
A
D F G
E
J
J
Deutch – 31