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Husqvarna 555 Werkstatt-Handbuch
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Werkstatthandbuch
555, 556, 560 XP, 560 XPG
Deutsch
1540 - 001 - 10.11.2020

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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna 555

  • Seite 1 Werkstatthandbuch 555, 556, 560 XP, 560 XPG Deutsch 1540 - 001 - 10.11.2020...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 7 Reparaturanweisungen 1.1 Beschreibung des Dokuments....... 3 7.1 Geräteübersicht für Reparaturanweisungen..13 1.2 Zielgruppe.............. 3 7.2 Reinigung und Überprüfung der Produktteile..15 1.3 Revisionen............. 3 7.3 Kettenbremse............15 1.4 Sicherheit............... 3 7.4 Kettenfänger............19 1.5 Wartungswerkzeuge..........3 7.5 Schalldämpfer............19 7.6 Start-/Stoppschalter..........
  • Seite 3: Einleitung

    WARNUNG: Alle Personen, die Reparatur- oder Wartungsarbeiten am Gerät durchführen, müssen die Sicherheitshinweise in diesem Werkstatthandbuch lesen und verstehen. 1.5 Wartungswerkzeuge Dieses Handbuch enthält Informationen über die notwendigen Wartungswerkzeuge. Verwenden Sie stets Originalteile von Husqvarna. 1540 - 001 - 10.11.2020 Einleitung - 3...
  • Seite 4: Sicherheit

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen • Nach dem Betrieb den Schalldämpfer nicht berühren, bis die Temperatur des Schalldämpfers Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise abgenommen hat. Gefahr von Brandverletzungen. werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der • Verwenden Sie bei der Wartung von Federn unter Bedienungsanleitung hinzuweisen.
  • Seite 5: Sicherheitshinweise Zur Schneidausrüstung

    Kettenbremse, aktiviert (rechts). Kettenbremse, deaktiviert (links). Choke. Kraftstoffpumpenblase. Einstellen der Ölpumpe. Kraftstoff. Kettenöl. Wenn Ihr Gerät dieses Kennzeichen trägt, ist es mit beheizten Handgriffen ausgestattet. yyyywwxxxx Das Typenschild zeigt die Seriennummer xxxx. JJJJ steht für das Fertigungs- jahr, ww für die Ferti- gungswoche.
  • Seite 6: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Vor dem Nach Nach 40 h Betrieb 100 h Die Außenflächen reinigen. Nach jedem Gebrauch. Den Schalldämpfer, die Abgasleitung und den Motor von Laub, Schmutz und un- Nach jedem Gebrauch. erwünschten Schmiermitteln befreien. Sicherstellen, dass sich die Sägekette im Leerlauf nicht bewegt.
  • Seite 7: Servicedaten

    4 Servicedaten 4.1 Servicedaten ■ Mit Zweitaktöl schmieren. ● Schmierfett auftragen. ▲ Kettenöl auftragen. 12 – 14 Nm 13mm 18 – 20 Nm 16mm 8 – 10 Nm T27 1,5 – 2 Nm T20 1 – 2 Nm 16 – 20 Nm T27 1 –...
  • Seite 8 7 – 9 Nm T27 1 – 2 Nm 3 – 4 Nm T27 3 – 4 Nm T27 9 – 11 Nm T27 22 – 25 Nm 13mm 3 – 4 Nm T27 9 – 11 Nm T27 6 – 8 Nm T27 3 –...
  • Seite 9: Wartungswerkzeuge

    5 Wartungswerkzeuge 5.1 Wartungswerkzeuge 0. 3 1540 - 001 - 10.11.2020 Wartungswerkzeuge - 9...
  • Seite 10 Teil Beschreibung Verwendung Artikelnum- Kolbenanschlag Zum Verriegeln der Kurbelwelle. 575 29 36-01 Auslassdichtung Zum Abdichten des Auslassanschlusses. 575 29 81-01 Einlassdichtung Zum Abdichten des Einlasssystems. 574 71 14-01 Verschlussstopfen für den Zum Abdichten der Einlassrohre. 574 70 12-01 Einlass Manometer Zum Durchführen einer Druckprüfung.
  • Seite 11 Teil Beschreibung Verwendung Artikelnum- T-Griff Torx, T27 Zum Entfernen und Einsetzen der Torx-Schrauben. 502 71 27-03 T-Griff Torx, T20 Zum Entfernen und Einsetzen der Torx-Schrauben. 588 59 85-01 T-Griff Torx, T10 Zum Entfernen und Einsetzen der Torx-Schrauben. 588 52 41-01 Kolben-Montagesatz Zum Montieren des Kolbens.
  • Seite 12: Typenschild Und Seriennummer Des Geräts

    Motors führen. Verwenden Sie eine Mischung aus Benzin und Zweitaktöl. 6.2.1 Vorgemischter Kraftstoff Verwenden Sie vorgemischten Alkylatkraftstoff von Husqvarna in hoher Qualität. Dies sorgt für die beste Leistung und eine Verlängerung der Lebensdauer des Motors. Im Vergleich zu herkömmlichem Kraftstoff enthält dieser Kraftstoff weniger gesundheitsschädliche Substanzen, wodurch der Ausstoß...
  • Seite 13: Reparaturanweisungen

    7 Reparaturanweisungen 7.1 Geräteübersicht für Reparaturanweisungen 1540 - 001 - 10.11.2020 Reparaturanweisungen - 13...
  • Seite 14 1. Handschutz vorn 10. Gashebel 2. Vorderer Handgriff 11. Kraftstofftank 3. Schalldämpfer 12. Vergaser 4. Zylinderdeckel 13. Zylinder und Kolben 5. Luftfilter 14. Schmiersystem 6. Startvorrichtung 15. Schalter für den beheizten Lenker 7. Start-/Stoppschalter 16. Fliehkraftkupplung und Kupplungstrommel 8. Gashebelsperre 17.
  • Seite 15: Reinigung Und Überprüfung Der Produktteile

    7.3 Kettenbremse 19. Kupplungsdeckel 20. Generator 7.3.1 Demontage der Kettenbremse 21. Thermostat und Heizelement 22. Zündanlage WARNUNG: Tragen Sie einen zugelassenen 23. Schwungrad Augenschutz. Die Rückzugfeder kann 24. Kurbelgehäuse herausspringen und Verletzungen verursachen. 25. Kurbelwelle 26. Antivibrationssystem 1. Lösen Sie die 2 Muttern am Kupplungsdeckel, und nehmen Sie den Kupplungsdeckel ab.
  • Seite 16 3. Das Kupplungsgehäuse vorsichtig in einen 5. Halten Sie eine Hand über die Feder der Schraubstock einspannen. Lösen Sie die Kettenbremse. Schieben Sie mit der anderen Hand Kettenbremse mithilfe des Handschutzes. einen kleinen Schraubendreher zwischen das hintere Ende der Feder der Kettenbremse und den Kupplungsdeckel.
  • Seite 17: So Montieren Sie Die Kettenbremse

    7. Nehmen Sie den Sägemehlschutz (M), das 7.3.3 So montieren Sie die Kettenbremse Kniegelenk (N) und das Bremsband (P) vom 1. Befestigen Sie das Kniegelenk am Bremsband, und Kupplungsdeckel ab. ziehen Sie es mit dem vorgeschriebenen Servicedaten auf Seite 7 . Drehmoment fest.
  • Seite 18 4. Schmieren Sie die Aussparung für die Feder (Q) der 6. Befestigen Sie die Abdeckung (B) über der Feder Kettenbremse mit Fett. der Kettenbremse (C). Ziehen Sie die 3 Schrauben (A) mit dem vorgeschriebenen Servicedaten auf Seite 7 . Drehmoment fest. Siehe 5.
  • Seite 19: Kettenfänger

    7.5 Schalldämpfer WARNUNG: Der Motor muss ausgeschaltet sein. 7.5.1 So demontieren Sie den Schalldämpfer 2. Lassen Sie den vorderen Handgriff los. Die WARNUNG: Heiße Schalldämpfer nicht Führungsschienenspitze fällt auf den Baumstumpf. berühren. Gefahr von Brandverletzungen. 1. Entfernen Sie den Zylinderdeckel. 2.
  • Seite 20: So Montieren Sie Den Schalldämpfer

    7.5.2 So reinigen und untersuchen Sie den 7.5.3 So montieren Sie den Schalldämpfer Schalldämpfer 1. Befestigen Sie das Funkenfängernetz (A) mit der Schraube (B). 1. Reinigen Sie alle Bauteile. Reinigen Sie die Kontaktflächen der Dichtung, den Wärmeabweiser und den Zylinder. 2.
  • Seite 21: Start-/Stoppschalter

    6. Ziehen Sie die 2 Zylinderschrauben (C) mit dem 7.6.2 So führen Sie einen Funktionstest des Start-/ vorgeschriebenen Drehmoment fest. Siehe Stoppschalters aus Servicedaten auf Seite 7 . 1. Reinigen Sie die Oberflächen, an denen Sie den Widerstand messen möchten. 7.
  • Seite 22: Griffe

    7.7 Griffe 7.7.2 So entfernen und montieren Sie den beheizten vorderen Handgriff 7.7.1 So entfernen und montieren Sie den vorderen 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben und die Abdeckung Handgriff für den beheizten vorderen Handgriff. 1. Lösen Sie die Schraube im Antivibrationssystem. 2.
  • Seite 23: So Entfernen Und Montieren Sie Den Beheizten Hinteren Handgriff

    3. Entfernen Sie die 2 Schrauben. 5. Entfernen Sie den beheizten vorderen Handgriff vom Gerät. 4. Entfernen Sie die 2 Schrauben. 6. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 7.7.3 So entfernen und montieren Sie den beheizten hinteren Handgriff 1. Entfernen Sie den beheizten vorderen Handgriff, So entfernen und montieren Sie den beheizten siehe vorderen Handgriff auf Seite 22 .
  • Seite 24 6. Entfernen Sie den Kettenfänger. 9. Heben Sie die Säge vorsichtig an, und ziehen Sie die Schläuche und den Gaszug nach unten durch die untere Vergaserplatte. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie die Kabel angeschlossen sind. 7. Lösen Sie die Schraube des Antivibrationssystems. 8.
  • Seite 25: So Demontieren Und Montieren Sie Den Hinteren Handgriff

    10. Entfernen Sie die Schraube, ziehen Sie den 7.7.4 So demontieren und montieren Sie den beheizten hinteren Handgriff heraus, und ziehen Sie hinteren Handgriff die Kabel heraus. 1. Entfernen Sie die Schraube und die Abdeckung des Handgriffs. Wenn das Gerät beheizte Handgriffe hat, So entfernen und montieren Sie den beheizten siehe hinteren Handgriff auf Seite 23 .
  • Seite 26: So Reinigen Und Überprüfen Sie Den Handgriff Und Den Gashebel

    4. Trennen Sie den Gaszug vom Gashebel. 3. Ziehen Sie das Startseil ca. 30 cm/12 Zoll heraus, und legen Sie es in die Aussparung an der Seilrolle. 5. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 7.7.5 So reinigen und überprüfen Sie den Handgriff und den Gashebel 4.
  • Seite 27: So Montieren Sie Die Startvorrichtung

    5. Entfernen Sie die Schraube und Scheibe (D). 7.8.3 So montieren Sie die Startvorrichtung WARNUNG: Tragen Sie einen zugelassenen Augenschutz. Die Rückzugfeder kann herausspringen und Verletzungen verursachen. 1. Setzen Sie eine neue Rückzugfeder (B) in das Startvorrichtungsgehäuse (A). Befestigen Sie die Federkassette (C) am Startvorrichtungsgehäuse.
  • Seite 28: Zündanlage

    3. Ziehen Sie das Startseil durch die Öffnung im 7. Ziehen Sie das Startseil, um es gerade Startvorrichtungsgehäuse. auszurichten, nehmen Sie den Daumen ab, und lassen Sie das Startseil sich selbst aufwickeln. 4. Ziehen Sie das Startseil durch den Seilgriff, und machen Sie einen Knoten.
  • Seite 29: So Entfernen Sie Die Zündanlage

    Probleme während des Betriebs und 5. Entfernen Sie das Kühlluftleitblech. dauerhafte Schäden an der Zündanlage zu vermeiden. Verwenden Sie nur Zündkerzen, die von Husqvarna empfohlen werden, siehe Betriebsanleitung. • Überprüfen Sie die Zündkerze, wenn der Motor nur schwache Leistung bringt, sich nur schwer starten lässt oder im Leerlauf nicht ordnungsgemäß...
  • Seite 30 6. Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab. 7.9.4 So bauen Sie die Zündanlage ein 1. Schließen Sie das Zündmodul an. 2. Bauen Sie das Zündmodul und die 2 Schrauben ein. 7. Entfernen Sie die 2 Schrauben und das Zündmodul. 3. Schieben Sie das Zündkerzenkabel durch das Kurbelgehäuse.
  • Seite 31: Schwungrad

    5. Bringen Sie das Zündkerzenkabel am 4. Entfernen Sie die Zündkerze, und setzen Sie den Kühlluftleitblech an. Kolbenanschlag in die Zündkerzenöffnung ein. 6. Setzen Sie zwischen Zündmodul und Schwungrad ein Luftspalt-Messgerät ein. Ziehen Sie die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment Servicedaten auf Seite 7 .
  • Seite 32: So Installieren Sie Das Schwungrad

    9. Befestigen Sie die Buchse des 3. Befestigen Sie die Schwungradmutter (A), und Schwungradabziehers (H) an der Kurbelwelle. ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Wartungswerkzeuge auf Drehmoment fest, siehe 10. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel (J) zur Seite 9 . Arretierung der äußeren Buchse des Schwungradabziehers.
  • Seite 33: Fliehkraftkupplung

    6. Setzen Sie das Luftspalt-Messgerät zwischen 4. Entfernen Sie die Zündkerze, und setzen Sie den Schwungrad und Zündmodul. Siehe Kolbenanschlag in die Zündkerzenöffnung ein. Wartungswerkzeuge auf Seite 9 . 7. Ziehen Sie die 2 Schrauben, mit denen das Zündmodul befestigt ist, mit dem richtigen Servicedaten auf Seite 7 .
  • Seite 34 6. Entfernen Sie die Kupplung (A), die 7.11.2 So reinigen und überprüfen Sie die Kupplungstrommel (B), das Lager (C), das Lager (D) Fliehkraftkupplung und das Schneckenrad (E). 1. Reinigen und überprüfen Sie die Kupplungsbackenfedern (A), die Kupplungsnabe (B) und die Kupplungsbacken (C) sorgfältig. Ersetzen Sie beschädigte Teile.
  • Seite 35: Schmiersystem

    7.12 Schmiersystem 7.12.2 So reinigen und untersuchen Sie das Schmiersystem 7.12.1 So demontieren und montieren Sie das 1. Reinigen und überprüfen Sie alle Teile sorgfältig. Schmiersystem Ersetzen Sie die beschädigten Teile. Verwenden Sie stets Originalersatzteile. WARNUNG: Die Sägekette kann reißen, wenn die Schmierung nicht ausreicht.
  • Seite 36: So Reinigen Sie Den Luftfilter Und Untersuchen Ihn

    7.13.2 So reinigen Sie den Luftfilter und Die Kraftstoffregelung ist mit der Messeinheit (B) verbunden. Hier wird die korrekte Menge Kraftstoff für untersuchen ihn die Ist-Drehzahl und die Ausgangsleistung eingestellt. 1. Überprüfen Sie den Luftfilter. 2. Reinigen Sie den Luftfilter, falls er schmutzig ist. Schütteln Sie den Luftfilter, und entfernen Sie Schmutzpartikel mit Druckluft.
  • Seite 37 Drosselklappe (I) ist teilweise geöffnet. Die bereitgestellt. Die Luftdrosselklappe (J) ist vollständig Luftdrosselklappe (J) ist geschlossen. geöffnet. Im Leerlauf sind die Drosselklappen (I) und (J) 7.14.3 So entfernen und installieren Sie den geschlossen und die Drosselluftklappe (H) ist geöffnet. Vergaser Luft wird durch eine Öffnung in der Drosselklappe 1.
  • Seite 38 5. Heben Sie die elektrischen Kabel vom Luftfilterhalter 9. Entfernen Sie die Kabelanschlussklemme (C) vom Anschlussstecker (D). Hinweis: Notieren Sie sich die Position des 6. Trennen Sie den Luftfilterhalter von den Rücklaufschlauchs und der Drähte am Gummiteilen an den Seiten. Luftfilterhalter.
  • Seite 39 14. Trennen Sie die Thermostatkabel. Trennen Sie die 16. Entfernen Sie den Vergaser. Generatorkabel. Entfernen Sie die Heizelemente. 15. Drücken Sie den Hebel nach unten, um den 17. Trennen Sie die Kabelanschlussklemmen. Vergaser zu lösen. 18. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 1540 - 001 - 10.11.2020 Reparaturanweisungen - 39...
  • Seite 40 7.14.4 Vergaserkomponenten 40 - Reparaturanweisungen 1540 - 001 - 10.11.2020...
  • Seite 41: So Demontieren Sie Den Vergaser

    Siehe durch auf Seite 42 . ACHTUNG: Montieren Sie den Vergaser in einer sauberen Umgebung. Verschmutzungen 10. Bei 555 und 556: Befestigen Sie die 4 Schrauben können das Gerät beschädigen. und Scheiben (A), und ziehen Sie die Schrauben fest. 11. Bei 560 XP und 560 XPG: Montieren Sie das Hinweis: Wenn Sie den Vergaser ersetzen, muss für...
  • Seite 42: So Führen Sie Eine Druckprüfung Am Vergaser Durch

    betragen. Passen Sie den Abstand an, wenn er mehr 7.14.10 Fehlerbehebung bei Undichtigkeiten oder weniger als 0,55 mm beträgt. Fehler Ursache • Bewegen Sie das Ende des Dosierhebels nach Undichtigkeiten in den Verteilerdüsen Nadelventil unten (A), um den Abstand zu verringern. Bewegen Sie das Ende des Dosierhebels nach oben (B), um Undichtigkeit im Impulsrohr Pumpendich-...
  • Seite 43 9. Entfernen Sie die Schraube des 12. Entfernen Sie die Tankeinheit. Antivibrationssystems. ACHTUNG: Achten Sie darauf, dass die 10. Lösen Sie den Bewegungsbegrenzer. Schläuche beim Ausbau der Tankeinheit nicht beschädigt werden. 13. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 11. Entfernen Sie den Kraftstoffschlauch, und trennen Sie die Kabel von den beheizten Handgriffen.
  • Seite 44: So Ersetzen Sie Den Kraftstoffschlauch

    7.15.2 So tauschen Sie den Kraftstofffilter aus 3. Ziehen Sie mit einem Kraftstofffilterhaken den Kraftstoffschlauch und den Kraftstofffilter heraus. 1. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel. Wartungswerkzeuge auf Seite 9 . Siehe 2. Ziehen Sie mit einem Kraftstofffilterhaken den Kraftstoffschlauch und den Kraftstofffilter heraus. Wartungswerkzeuge auf Seite 9 Siehe 4.
  • Seite 45: Luftdruck Im Kraftstofftank

    6. Bringen Sie den neuen Kraftstoffschlauch am 7.15.5.1 So führen Sie eine Druckprüfung des Kraftstofftank an, wie in der Abbildung dargestellt. Kraftstofftanks durch 1. Nehmen Sie den Tankdeckel ab, und entleeren Sie den Kraftstofftank. 2. Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch heraus, und entfernen Sie ihn.
  • Seite 46: Antivibrationssystem

    7.16 Antivibrationssystem 7.17 Generator 7.16.1 So montieren und demontieren Sie das 7.17.1 So entfernen Sie den Generator Antivibrationssystem So entfernen 1. Entfernen Sie den Kraftstofftank. Siehe und installieren Sie den Kraftstofftank auf Seite 42 . 1. Verwenden Sie einen Torx-Schraubendreher zum Entfernen des Vibrationsdämpfers aus dem Zylinder.
  • Seite 47 5. Installieren Sie die Kabel. 8. Befestigen Sie den Bewegungsbegrenzer. 9. Ziehen Sie die 2 Schraube im vorderen Antivibrationssystem fest. 10. Ziehen Sie die 2 Schrauben (A) im hinteren Antivibrationssystem fest. a) Befestigen Sie das Kabel (A) zwischen dem Generator und dem Heizelement. b) Befestigen Sie das Kabel (B) zwischen dem Generator und dem Vergaser.
  • Seite 48: Produktübersicht Über Die Generatorkabel

    12. Montieren Sie den Luftfilterhalter und den Vergaser. 5. Lösen Sie die 4 Schrauben, und heben Sie den So entfernen und installieren Sie den Siehe Zylinder an. Entfernen Sie die Hülsen für die 4 Vergaser auf Seite 37 . Schrauben. 13.
  • Seite 49: So Untersuchen Sie Den Zylinder

    8. Entfernen Sie den Sicherungsring mit einer Zange 7.18.2 So reinigen Sie den Kolben und den vom Stift. Halten Sie den Daumen neben dem Zylinder Sicherungsring, um sicherzustellen, dass der 1. Reinigen Sie den Kolbenboden. Sicherungsring nicht heraus springt. 2. Reinigen Sie die Oberseite der Zylinderbohrung. 3.
  • Seite 50: So Überprüfen Sie Den Ansaugkrümmer

    7.18.4 So überprüfen Sie den Ansaugkrümmer 7.18.5 So untersuchen Sie den Kolben 1. Entfernen Sie die 4 Schrauben, und nehmen Sie 1. Stellen Sie sicher, dass das Lager des den Einlasskrümmer vom Zylinder ab. Kolbenbolzens unbeschädigt ist. 2. Stellen Sie sicher, dass der Kolbenbolzen keine Schäden an der Lauffläche des Lagers aufweist.
  • Seite 51: So Untersuchen Sie Die Kolbenringe

    7.18.7 So untersuchen Sie die Kolbenringe Hinweis: Verwenden Sie grundsätzlich einen neuen Sicherungsring. 1. Untersuchen Sie die Kolbenringe auf Beschädigungen. 4. Schmieren Sie den Kolben und den Kolbenring (D). 2. Ersetzen Sie beschädigte Kolbenringe. 5. Bringen Sie vorsichtig den Kolbenring am Kolben 7.18.8 So installieren Sie den Zylinder und den an.
  • Seite 52 8. Verwenden Sie eine Klemme (G) aus dem Kolben- 3. Entfernen Sie den Luftfilterhalter und den Vergaser. So entfernen und installieren Sie den Montageset, um den Kolbenring Siehe Vergaser auf Seite 37 . zusammenzudrücken und den Kolben vorsichtig in die Zylinderöffnung zu schieben. Stellen Sie sicher, 4.
  • Seite 53: Kurbelwelle Und Kurbelgehäuse

    7. Schließen Sie einen Druckprüfer am 9. Entfernen Sie den Schalldämpfer. Siehe Wartungswerkzeuge demontieren Sie den Schalldämpfer auf Seite 19 . Zündkerzenadapter an. Siehe auf Seite 9 . 10. Entfernen Sie die Startvorrichtung. Siehe demontieren Sie die Startvorrichtung auf Seite 26 . 11.
  • Seite 54 3. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um den 7. Drücken Sie den neuen Dichtring mit dem Dichtring zu entfernen. Einpresswerkzeug in die richtige Position. Siehe Wartungswerkzeuge auf Seite 9 8. Nehmen Sie das Dichtringwerkzeug und den Führungsring ab. 9. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 4.
  • Seite 55: So Montieren Sie Die Schutzscheibe

    4. Entfernen Sie den Bewegungsbegrenzer (D). 6. Entfernen Sie die Kurbelgehäusehälfte an der Kupplungsseite von der Kurbelwelle. Verwenden Sie das Werkzeug zum Zerlegen des Kurbelgehäuses. Wartungswerkzeuge auf Seite 9 . Siehe 7. Wenn das Kurbelwellenlager an der Kurbelwelle befestigt ist, entfernen Sie es mit einem Abziehwerkzeug.
  • Seite 56: So Reinigen Und Untersuchen Sie Kurbelwelle Und Kurbelgehäuse

    4. Setzen Sie die Mutter (C) auf die Kurbelwelle. 7.19.5 So reinigen und untersuchen Sie Ziehen Sie die Mutter mit dem vorgeschriebenen Kurbelwelle und Kurbelgehäuse Drehmoment fest. ACHTUNG: Stellen Sie sicher, dass kein Schmutz oder unerwünschte Partikel in das Kurbelgehäuse und in die Lager gelangen. Reinigen Sie alle Komponenten, und schaben Sie Überreste des Dichtungsmaterials von den Kontaktflächen der Kurbelgehäusehälften ab.
  • Seite 57 7.19.6 So bauen Sie die Kurbelgehäuselager ein 4. Schieben Sie das Kurbelgehäuse mit dem Kurbelgehäuse-Montagewerkzeug in die richtige WARNUNG: Tragen Sie stets Wartungswerkzeuge auf Seite 9 . Position. Siehe Schutzhandschuhe. Die Kurbelgehäusehälften sind heiß. 1. Erhöhen Sie die Temperatur der Kurbelgehäusehälften auf ca.
  • Seite 58: Führungsschienenbolzen

    6. Schneiden Sie die Dichtung entlang der 7.20.2 So setzen Sie die Führungsschienenbolzen Zylinderschnittstelle vorsichtig ab. Stellen Sie sicher, dass Sie keine Schäden an der Oberfläche des 1. Befestigen Sie einen Stahldraht am Gewinde eines Kurbelgehäuses verursachen. Führungsschienenbolzens. 7. Montieren Sie die Bodenplatte des Vergasers am Kurbelgehäuse, und ziehen Sie die 4 Schrauben (D) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
  • Seite 59: Thermostat Und Heizelement

    7. Nehmen Sie den Schalter (A) von der Hinweis: Befüllen Sie den Tank mit Kettenöl, bevor Sie Anschlussplatte (B) ab. Trennen Sie das Kabel (C) das Gerät in Betrieb nehmen. von der Anschlussplatte. Trennen Sie das Kabel des Handgriffs (D) von der Kontaktplatte. Entfernen Sie die Kontaktplatte (B).
  • Seite 60: So Reparieren Sie Ein Beschädigtes Gewinde

    8. Trennen Sie die Kabel, und ziehen Sie die Kabel 11. Trennen Sie die Thermostatkabel. Trennen Sie die aus dem Handgriff heraus. Seien Sie vorsichtig, Generatorkabel. Entfernen Sie die Heizelemente. wenn Sie das Kabel durch den Handgriff ziehen. 12. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 7.22 So reparieren Sie ein beschädigtes Gewinde Ein beschädigtes Gewinde kann mit einem...
  • Seite 61 3. Befestigen Sie den Gewindeeinsatz mit einer geeigneten Schraube und einem Schraubenschlüssel. 1540 - 001 - 10.11.2020 Reparaturanweisungen - 61...
  • Seite 62: Fehlerbehebung

    8 Fehlerbehebung 8.1 Fehlerbehebung 3. Messen Sie den Widerstand zwischen den Punkten (B1) und (D1). Der Widerstand für Heizelemente Für die Maßnahmen zur Fehlerbehebung können die muss 0,8 - 1,0 Ω betragen. meisten Komponenten am Gerät angebaut bleiben. Werkzeuge für die Fehlerbehebung: 4.
  • Seite 63: Fehlerbehebungsdiagramm

    8.7 Fehlerbehebungsdiagramm Führen Sie eine „Reinigung und Tauschen Sie das Teil Defektes Startseil zieht Überprüfung“ des Startvorrich- oder gegebenenfalls die Startvorrichtungsge- tungsgehäuses durch (siehe vollständige sich nicht zurück. häuse separate Anweisung). Startvorrichtung aus. Tauschen Sie das Teil Feststeckendes Defektes Startvorrichtungsge- oder gegebenenfalls die Startvorrichtungsge- häuse...
  • Seite 64: Problem Bei Laufendem Motor

    Motor Kurbelgehäusedichtungen starten? Kurbelgehäuse Besteht das Problem weiterhin? Führen Sie eine Sichtprüfung der Schnittstelle Wenden Sie sich an Ihre zwischen Vergaser und Ansauggummi auf Husqvarna-Vertriebsorganisa- Undichtigkeiten durch. Nein tion vor Ort. 64 - Fehlerbehebung 1540 - 001 - 10.11.2020...
  • Seite 65: Problem Bei Laufendem Motor

    Zündspule. Besteht das Problem 4. Überprüfen Sie das Massekabel. weiterhin? Nein Wenden Sie sich an Ihre Husqvarna-Vertriebsorga- Undichtigkeiten nisation vor Ort. 1. Überprüfen Sie die Funktionalität des Dekompressi- onsventils (falls vorhanden). 2. Überprüfen Sie die Befestigung/Schnittstelle zwischen dem Ansauggummi und dem Vergaser.
  • Seite 66: Ablaufdiagramm Zur Diagnose Des Zündsystems

    8.10 Ablaufdiagramm zur Diagnose des Zündsystems Unterziehen Sie die Einheit einer Sichtprüfung. Überprüfen Sie den Zündkerzenstecker und booten Sie die Verbindungen. Reparieren/ersetzen Sie alle fehlerhaften Elemente. Montieren Sie eine neue Zündkerze, bei der der Elektrodenspalt stimmt und die vom Hersteller vorgeschrieben wurde. Stoppschalter muss sich in der Position „Run“...
  • Seite 67: Technische Angaben

    9 Technische Angaben 9.1 Technische Daten Husqvarna 555 Husqvarna 556 Husqvarna 560 XP Motor Hubraum, cm 59,8 59,8 59,8 Leerlaufdrehzahl, U/min 2800 2800 2800 Motorhöchstleistung nach 3,1/4,2 bei 9600 3,1/4,2 bei 9600 3,5/4,8 bei 9600 ISO 8893, kW/PS bei U/min Zündanlage...
  • Seite 68 Husqvarna 560 XPG Husqvarna 562 XP Husqvarna 562 XPG Motor Hubraum, cm 59,8 59,8 59,8 Leerlaufdrehzahl, U/min 2800 2800 2800 Motorhöchstleistung nach 3,5/4,8 bei 9600 3,5/4,8 bei 9600 3,5/4,8 bei 9600 ISO 8893, kW/PS bei U/min Zündanlage Zündkerze NGK CMR6H...
  • Seite 69 1540 - 001 - 10.11.2020 Technische Angaben - 69...
  • Seite 70 70 - Technische Angaben 1540 - 001 - 10.11.2020...
  • Seite 71 1540 - 001 - 10.11.2020 Technische Angaben - 71...
  • Seite 72 1142464-51 2020-11-21...

Diese Anleitung auch für:

556560 xp560 xpg

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