Inhaltsverzeichnis
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1 0991 483 DE - 06.09.2012
DEU
8 / 50
1.06
1 EIGENSCHAFTEN
1.1 DER GEREGELTE STEUERBLOCK NGV A3
1.2 ÖLE UND FLUIDS
H
S
ANDBUCH
TEUERBLOCK
M
, B
ONTAGE
EDIENUNG UND
Dank
· digitale Fluitronic-Technologie
· dem Schrittmotor-Regelungssystem mit hohem Wirkungsgrad
· der Möglichkeit, biogene, nicht wassergefährdende Fluids einzusetzen
· Arbeit im Druckbereich 12 bis 45 bar
· Zertifizierung nach EN81-2 2010 (A3) als autonome Lösung ohne Zusatzventile
garantiert das New Generation Valve
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höchste Zuverlässigkeit des Regelsystems
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beste Fahreigenschaften und geringe Fahrgeräusche
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reduzierte Installations-, Betriebs- und Wartungskosten
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Reduzierung der installierten Leistung um 20%* bzgl. mech. Ventilen
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um 40%*weniger Energieverbrauch in der Aufwärtsfahrt bzgl. mech. Ventil
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kürzere Fahrzeit durch Direkteinfahrt und höhere Geschwindigkeit
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nur noch in extremen Belastungsfällen ist ein Ölkühler notwendig
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konstante Abwärtsgeschwindigkeit unabhängig von der Beladung
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Erfüllung aktuellster Sicherheits- und Umweltvorschriften (z.B. EN81 A3;
2006/42/EG, 2006/118/EG)
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höchste Sicherheit durch bereits integriertes doppeltes Sicherheitssystem
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eine simple, sehr kostengünstige Lösung für automatische
Notbefreiungsfahrt z.B. zur Haupthaltestelle bei Stromausfall
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kein Standby-Verbrauch
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einstellbare Inspektionsgeschwindigkeit
und ist somit die optimale Lösung für
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Aufzugsanlagen Typ MRL und Modernisierung/Sicherheitsverbesserung
bestehender Aufzüge
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höchste Anforderungen an moderne Regelsysteme für Aufzüge
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Anlagen bis 1 m/s und bis zu 20% schneller Abwärtsgeschwindigkeit
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Wunsch nach höchstem Fahrkomfort geregelter Antriebe
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energieeffiziente und nachhaltig kosteneffiziente Aufzüge
(*) Wert erreichbar in einer effizienten Kombination einer kompletten Aufzugsanlage
von GMV
und in Ausführungen erhältlich:
O
R
FFENER
EGELKREIS
Effiziente Regelung anhand Beladung und Temperatur, kompatibel zu allen
Anlagen, egal ob Neubau oder Modernisierung.Der Encoder entfällt, die
Installation ist sehr einfach und es kann um die 20%* Stromverbrauch
eingespart werden. Die Sicherheit entspricht neuesten Normen und
Verfügbarkeit der Anlage erhöht sich. Das Ventil regelt anhand der
Änderungen von Druck und Temperatur die optimale Fahrkurve anhand
von hintergelegten idealen Fahrkurven.
* bezüglich einem traditionellen, mechanischen Steuerblock
GMV empfiehlt den Einsatz folgender Fluids:
· GMV Spezialhydraulikfluid ISO VG 46
· GMV-Biofluid F46, nicht wassergefährdend
Dieses biogene Fluid mit hoher biologischen Abbaubarkeit >90° und
langen Standzeiten dank synthetischer Ester hat sehr gute
mechanische Verschleißeigenschaften und zudem einen höheren
Flammpunkt als viele Mineralöle. Das Fluid ist nicht
wassergefährdend, ein ölfester Anstrich bzw. ein Ölsockel kann somit
in den meisten Anwendungsfällen entfallen. Nehmen für nähere
Informationen bitte Rücksprache mit GMV Oildinamic.
· Es wird eine Viskosät von 46 empfohlen; Öle sind vor Einsatz von GMV
freizugeben, um den Gebrauch nicht geeigneter Öle zu verhindern,
die z.B. zu Verharzung (wie Bioöle aus biologischen Estern) und somit
eventuell gefährlichen Fehlfunktionen führen können.
· Weitere Mindestanforderungen an Öle entnehmen Sie bitte dem Blatt
02.034 und 02.067 aus dem techn. Katalog der GMV.
NGV A3
W
ARTUNG
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