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GMV NGV A3 Montage, Bedienung Und Wartung Seite 47

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6
der Aufzug fährt ungenau
und ungeregelt
7
der Aufzug überfahrt bei
verkürzter Haltestelle (<
1,8m)
8
der Aufzug verzögert nicht
9
der Aufzug überfährt die
Haltestelle
10 der Aufzug bleibt beim
Umschalten von großer
Geschwindigkeit in die
Einfahrgeschwindigkeit nur
mit Last oder nur ohne Last
stehen
11 meine Steuerung zeigt
Minimaldruck an
¥
"
H
S
ANDBUCH
TEUERBLOCK
M
, B
ONTAGE
EDIENUNG UND
die Grundeinstellungen sind
nicht korrekt
es wird mit Geschwindigkeit
V0 anstatt V1 gefahren oder
V1 ist zu hoch eingestellt
Geschwindigkeitssignal (V0,
V1 oder V2) fällt nicht wie in
3.5 beschrieben, ab(z.B. ist
die Position der
Schachtmagnete nicht
korrekt)
Das Signal VS bzw. D fällt
nicht oder später als 1-2cm
vor Bündigstellung weg.
Die kleine Geschwindigkeit
slow speed bzw. die
Nachreguliergeschwindigkeit
relev.speed ist zu hoch.
Wenn die
Grundeinstellungen in Menü
5 korrekt sind, ist die
Einfahrgeschwindigkeit slow
speed evtl. zu gering oder
die Offsets für slow speed
unter Last (MAX) bzw. ohne
Last (MIN) zu extrem
verstellt
das Minimaldrucksignal ab
Werk am Ausgang 11+12
des NGV ist NC, der
Eingang der Steuerung steht
aber auf NO
1 0991 483 DE - 06.09.2012
NGV A3
W
ARTUNG
Kontrollieren Sie, ob die Einstellungen im
Menüpunkt 5 den tatsächlichen
Anlagenparametern entsprechen –
insbesondere PSTAT MIN und MAX
Kontrollieren Sie unter 1.4, ob als Eingang
von der Steuerung die Geschwindigkeit V1
gewählt wird. Wenn nicht, beheben Sie
das.
Verringern Sie die Mittlere Geschwindigkeit
auf- bzw. abwärts (empfohlen 0,3m/s) bzw.
setzen Sie den
Geschwindigkeitsumschaltpunkt weiter vor
der Haltestelle.
Kontrollieren Sie unter 1.4, ob mit
ausreichendem Abstand vor der Haltestelle
das Geschwindigkeitssignal wegfällt.
Kontrollieren Sie, ob die
Geschwindigkeitsumschaltungsmagnete im
korrekten Abstand vor der Etage im
Schacht sind.
Setzen Sie die Offsets 4.9 bis 4.12 auf 0.
Verzögert der Aufzug dennoch nicht,
kontaktieren Sie den techn. Support.
Kontrollieren Sie in 1.4, ob kurz vor
Bündigstellung VS bzw. D seitens der
Steuerung wegfällt. Wenn nicht, beheben
Sie das.
Stellen Sie zunächst die Offsets 4.2, 4.4,
4.6, 4.8 auf 0.
Stellen Sie die kleine Geschwindigkeit 6.4.,
6.5, 7.4 bzw. 7.5 auf den empfohlenen
Wert (siehe Punkt 5.3).
Passen Sie 4.2, 4.4, 4.6, 4.8 ggf. an leere
(min) bzw. volle (max) Kabine an.
Stellen Sie die empfohlenen Werte für slow
speed ein unter 6.4 bzw.7.4.
Erhöhen Sie die Offsets für slow speed im
Menüpunkt 4 für leere (MIN-Werte) bzw.
volle (MAX-Werte) Kabine.
Kontrollieren Sie unter Menü 1.1 den
vorhandenen Druck und ob die rote LED
der NGV-Platine an ist, was bedeuten
würde, dass das Minimaldrucksignal
(Einstellung unter 5.7) geschaltet hat.
Falls im NGV kein Minimaldruckfehler
anliegt, stellen Sie den Eingang in der
Steuerung auf NC.
DEU
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1.06

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