Test Der Selbstüberwachung; Fehlersimulation Auf Dena; Test Run Ist Kontinuierlich; Test Rdy Ist Kontinuierlich - GMV NGV A3 Montage, Bedienung Und Wartung

4.5 TEST DER SELBSTÜBERWACHUNG
Die NGV A3-Platine testet während des Betriebs kontinuierlich das Selbstüberwachungssystem auf korrekte
Funktion. Im Fehlerfall gibt die Platine einen Alarm aus.
Um also zu überprüfen, ob dieses System korrekt arbeitet, reicht es aus, im Menüpunkt 2.1 Alarm zu
kontrollieren, dass keiner der folgenden Fehler aufgelaufen ist: 06,07,13, 14, 15...22
BEACHTEN SIE
Falls notwendig, ist es möglich einen Fehler im Selbstüberwachungssystem durch Ausfall eines
Überwachungssensors zu erzeugen, indem der Stecker X10 (FAULT 06) oder X11 (FAULT 14)
abgezogen wird. In dem Fall muss die Platinen einen Alarm ausgeben. Die Anlage muss außer
Betrieb gehen. Mit dem Programmiergerät können Sie die Fehler überprüfen (2.1 Alarm) und nach
Wiederanstecken des Steckers die Fehler löschen (3.1 AL/FLT RESET).
4.6 FEHLERSIMULATION AUF DEN AUSGÄNGEN RUN UND RDY
Hiermit kontrollieren Sie die korrekte Reaktion der Steuerung auf falsche RUN und RDY-Signale. Schließen
Sie dazu das Programmiergerät an und führen Sie die Tests bei a) stehender Anlage oder b) fahrender
Anlage durch.
4.6.1 TEST RUN IST KONTINUIERLICH "ON"
1. Wählen Sie 9.7 RUN-RDY TEST und ENT
Þ/Ý
2. Wählen Sie mit
3. a) ENT bei stehender Anlage drücken. Die Steuerung muss den Fehler nach 2s erkennen und jegliche
Fahrtsignalausgabe unterbinden.
b) Während einer Fahrt in Auf- oder Abwärtsrichtung drücken Sie ENT. Die Steuerung muss nunmehr,
spätestens nach Abschluss der Fahrt und weiteren 2s den Fehler erkennen und jegliche
Fahrtsignalausgabe unterbinden.
4. Zum Beenden ENT drücken und mittels
4.6.2 TEST RDY IST KONTINUIERLICH "OFF"
1. Wählen Sie 9.7 RUN-RDY TEST und ENT
Þ/Ý
2. Wählen Sie mit
3. a) ENT bei stehender Anlage drücken und einen Ruf auf- oder abwärts geben. Die Steuerung muss den
Fehler erkennen und jegliche Fahrtsignalausgabe unterbinden.
b) Während einer Fahrt in Auf- oder Abwärtsrichtung drücken Sie ENT. Die Steuerung muss nunmehr,
spätestens nach Abschluss der Fahrt und weiteren 2s den Fehler erkennen und jegliche
Fahrtsignalausgabe unterbinden.
4. Zum Beenden ENT drücken und mittels

4.6.3 TEST RUN KONTINUIERLICH "OFF"

1. Wählen Sie 9.7 RUN-RDY TEST und ENT
Þ/Ý
2. Wählen Sie mit
3. a) ENT bei stehender Anlage drücken und danach einen Ruf auf- oder abwärts geben. Die Steuerung
muss den Fehler nach 2s erkennen und jegliche Fahrtsignalausgabe unterbinden.
b) Während einer Fahrt in Auf- oder Abwärtsrichtung drücken Sie ENT. Die Steuerung muss den Fehler
nach 2s erkennen und die Anlage umgehend anhalten und jegliche Fahrtsignalausgabe unterbinden.
4. Zum Beenden ENT drücken und mittels

4.6.4 TEST RDY KONTINUIERLICH "ON"

1. Wählen Sie 9.7 RUN-RDY TEST und ENT
Þ/Ý
2. Wählen Sie mit
3. a) ENT bei stehender Anlage drücken und danach einen Ruf auf- oder abwärts geben. Die Steuerung
muss den Fehler nach 2s erkennen und jegliche Fahrtsignalausgabe unterbinden.
b) Während einer Fahrt in Auf- oder Abwärtsrichtung drücken Sie ENT. Die Steuerung muss nunmehr,
spätestens nach Abschluss der Fahrt und weiteren 2s den Fehler erkennen und jegliche
Fahrtsignalausgabe unterbinden.
4. Zum Beenden ENT drücken und mittels

4.6.5 TEST RUN-RDY BEENDEN

Vor dem Verlassen des Menüs 9.7 RUN-RDY TEST den Wert NO TEST mit ENT bestätigen!
H S
ANDBUCH TEUERBLOCK
M , B
ONTAGE EDIENUNG UND
: RUN always ON
Þ/Ý
: NO TEST auswählen. Mit ENT bestätigen.
: RDY always OFF
Þ/Ý
: NO TEST auswählen. Mit ENT bestätigen.
: RUN always OFF
Þ/Ý
: NO TEST auswählen. Mit ENT bestätigen.
: RDY always ON
Þ/Ý
: NO TEST auswählen. Mit ENT bestätigen.
1 0991 483 DE - 06.09.2012
NGV A3
W
ARTUNG
DEU
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