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Blade Trio 180 CFX Leitfaden zur Fehlerbehebung
Problem
Der Helikopter kann die
Bindung zum Sender
nicht herstellen
(während der Bindung)
Der Helikopter kann die
Bindung zum Sender
nicht herstellen
(nach der Bindung)
Empfänger initialisiert
sich nicht
Der Helikopter reagiert
nicht auf Gaseingaben,
aber auf andere
Steuerbefehle
Dem Helikopter fehlt es
an Leistung
Der Helikopter hebt
nicht ab
Das Helikopterheck
dreht sich steuerlos
Der Helikopter pendelt
während des Fluges
Mögliche Ursache
Geringe Spannung des Flugakkus oder
der Senderbatterie
Der Empfänger befi ndet sich nicht im
Bindemodus
Der Sender befi ndet sich nicht
im Bindemodus
Der Sender ist während des
Bindevorgangs zu nahe am Helikopter
Der Helikopter ist an einen anderen
Modellspeicher gebunden
(nur ModelMatch-Funks)
Ladestatus des Flugakkus/
der Senderbatterie zu gering
Der Helikopter wurde während der
Initialisierung bewegt
Der Sender ist ausgeschaltet
Die Steuerungen sind nicht
in Mittelstellung
Das Gas befi ndet sich nicht im Leerlauf
und/oder die Gastrimmung ist zu hoch
Der Sender läuft nicht im Normalmodus
Autorotation ist aktiviert
Der Motor ist nicht mit der ESC verbunden
oder die Verkabelung des Motors ist
beschädigt
Ladestatus des Flugakkus zu gering
Der Gaskanal ist reversiert
Die Spannung des Flugakkus ist gering
Der Flugakku ist alt oder beschädigt
Die Flugakkuzellen sind nicht
ausgeglichen
Übermäßiger Stromfl uss über den BEC
Der Hauptrotorkopf dreht sich nicht in
die korrekte Richtung
Die Sendereinstellungen sind nicht korrekt
Die Spannung des Flugakkus ist gering
Die Hauptrotorblätter sind hinten installiert
Seitenrudersteuer und/
oder Sensorrichtung reversiert
Heckservo ist beschädigt
Nicht adäquate Übersetzung
des Steuerarms
Die Kopfdrehzahl ist zu niedrig
Die Dämpfer sind abgenutzt
Laden Sie den Flugakku bzw. die Senderbatterien vollständig
auf oder ersetzen Sie Flugakku bzw. Senderbatterien
Stellen Sie bitte sicher, dass der Bindestecker an die
Bindeverlängerung des Empfängers angeschlossen ist
Weitere Anweisungen zum Bindevorgang fi nden Sie im
Handbuch Ihres Senders
Schalten Sie den Sender aus. Erhöhen Sie die Distanz
zwischen Sender und Helikopter. Nehmen Sie den Flugakku
aus dem Helikopter und setzen Sie ihn dann erneut ein.
Befolgen Sie die Anweisungen zum Bindevorgang
Entnehmen Sie den Flugakku. Wählen Sie am Sender den
korrekten Modellspeicher. Setzen Sie den Flugakku wieder ein
Ersetzen oder laden Sie den Flugakku bzw. die Batterie
Legen Sie den Helikopter bei windigen Wetterverhältnissen
während der Initialisierung auf dessen Seite
Schalten Sie den Sender ein
Zentrieren Sie die Höhenruder-, Querruder- und Seitenruder-
steuerungen. Stellen Sie sicher, dass das Gas im Leerlauf ist
Senken Sie den Gassteuerknüppel und die Gastrimmung
Vergewissern Sie sich dass der Sender im normalen Modus läuft
Vergewissern Sie sich dass Autorotation deaktiviert ist
Schließen Sie die Verkabelung des Motors an die ESC an und
überprüfen Sie die Verkabelung auf etwaige Schäden
Ersetzen oder laden Sie den Flugakku
Reversieren Sie den Gaskanal am Sender
Laden Sie den Flugakku vollständig auf
Ersetzen Sie den Flugakku
Laden Sie den Flugakku vollständig auf und lassen Sie dem
Ladegerät dabei Zeit, um die Zellen auszugleichen
Überprüfen Sie alle Servos und den Helikoptermotor auf
etwaige Schäden
Vergewissern Sie sich, dass sich der Hauptrotorkopf im
Uhrzeigersinn dreht. Schlagen Sie im Abschnitt "Test der
Motorsteuerung" nach
Überprüfen Sie die Einstellungen der Gas- und Pitchkurve
sowie die Pitchsteuerrichtung
Laden Sie den Flugakku vollständig auf
Installieren Sie die Hauptrotorblätter so, dass die dickere Seite
als Vorderkante dient
Stellen Sie sicher, dass die Seitenrudersteuerung und der
Seitenrudersensor in richtiger Richtung arbeiten
Überprüfen Sie die Seitenruderservo auf etwaige Schäden
und ersetzen Sie sie bei Bedarf
Überprüfen Sie die adäquate Wegeinstellung des Seitenruder-
Steuerarms und passen Sie diese bei Bedarf an
Erhöhen Sie die Kopfdrehzahl in den Einstellungen
Ihres Senders und/oder setzen Sie ein neu aufgeladenes
Flugakkupack ein
Ersetzen Sie die Dämpfer des Hauptrotorkopfs
33
Lösung
DE
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