Hilfestellung Zur Problemlösung - Blade nano CPX Bedienungsanleitung

Hilfestellung zur Problemlösung
Problem
Der Hubschrauber initialisiert
sich nicht
Hubschrauberrotor läuft
nicht an
Motor verliert während des
Fluges an Leistung
Throttle Hold Funktion kann
nicht ausgeschaltet warden
Schaltet bei Rückenflug ab
Bindet nicht richtig an einen
Nicht-Computer-Sender
Schlechte Heckrotorwirkung
Steigrate ist erheblich
reduziert
LED auf dem Empfänger blinkt
schnell, Luftfahrzeug will sich
während des Bindevorgan-
ges nicht an an den Sender
binden.
LED blinkt schnell, Luft-
fahrzeug reagiert nicht auf
Sender (nach dem Binden)
Hubschrauber vibriert oder
schüttelt während Fluges.
Mögliche Ursache
Gas steht auf Voll
Schalter nicht in Normal Position
Pitch oder Gasservo Umkehr ist falsch
konfi guriert
Throttle Hold/Motor Aus Funktion ist
aktiviert
Akkuspannung zu niedrig
Niederspannungsabschaltung des
Empfängers ist aktiv
Stunt Mode ist aktiv
Gasstick ist nicht in niedriger Postion
Stunt Mode ist AUS
Hubschrauber bindet sich anders an
ein Nicht-Computer-Sender
Heckausleger ist gebrochen
Heckrotorblätter sind verbogen oder
gekrümmt
Hauptzahnrad ist aus der Führung
gerutscht.
Sender ist während des Bindevorganges
zu nah am Luftfahrzeug.
Bindeschalter oder Knopf wurde während
des Einschaltens nicht gedrückt.
Luftfahrzeug oder Sender ist zu nah
an großen metallischen Objekten,
Funkquelle oder anderem Sender.
Sie haben weniger als 5 Minuten
zwischen dem ersten Einschalten des
Senders und dem Anschluss des Flugak-
kus gewartet.
Luftfahrzeug ist an einen anderen Mod-
ellspeicher gebunden (nur ModelMatch
Sender)
Flugakku / Senderakku ist nicht aus-
reichend geladen.
Sender war an einem anderen Modell
gebunden (oder mit anderem DSM
Protokoll)
Luftfahrzeug oder Sender ist zu nah an
großem Metallobjekt, Funkquelle oder
anderem Sender.
Beschädigte Rotorblätter, Welle oder
Blatthalter.
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Lösung
Bringen Sie den Gasstick und Trimmung auf
Neutral oder niedrigste Position
Schalten Sie den Flight Mode auf OFF/0 und
beenden die Throttle Hold Funktion
Beenden Sie Servoumkehr und lesen unter
Programmieren des Sender nach
Schalten HOLD aus mit Gas und Gastrimmung
auf die niedgrigste Stellung.
Lesen Sie dazu "Throttle Hold/Motor AUS".
Laden Sie den Akku komplett auf
Laden oder Ersetzen Sie den Flugakku
Stellen Sie den Flight Mode Schalter auf
OFF/0 und beenden die Throttle Hold Funktion
Bringen Sie den Gasstick auf Neutral oder
niedrigste Position
Bringen Sie vor dem Rückenfl ug den Stunt-
modeschalter auf ON/1
Lassen Sie den Binde Knopf nach Eingabe von
Ruder links los. Halten Sie nach Rudereingabe
links den Bindebuttom nicht gedrückt.
Heckausleger ersetzen
Biegen Sie die Rotorblätter zurück oder
ersetzen Sie
Schieben Sie es zurück in Position.
Schalten Sie den Sender aus und bringen in
weiter weg vom Luftfahrzeug, trennen und
verbinden den Flugakku erneut und folgen den
Bindeanweisungen.
Schalten Sie den Sender aus und wiederholen
den Bindevorgang.
Bringen Sie das Luftfahrzeug und Sender an ein-
en anderen Ort und versuchen erneut zu binden.
Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen
und schließen den Fugakku erneut an.
Wählen Sie den richtigen Modellspeicher auf dem
Sender, trennen und verbinden den Flugakku am
Luftfahrzeug.
Ersetzen / laden Sie die Akkus.
Wählen Sie den richtigen Sender oder binden
den neuen.
Bringen Sie die Luftfahrzeug und Sender an einen
anderen Ort und versuchen dort eine Verbindung.
Überprüfen Sie die Blätter und Blatthalter auf
Brüche oder Risse. Ersetzen Sie
beschädigte Teile oder verbogene Wellen
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