6. Starten Sie die Motoren mit dem Steuerknüppel-Kombinationsbefehl (CSC) und drücken Sie den
linken Steuerknüppel langsam nach oben, um zu starten.
7. Verweilen Sie zum Landen im Schwebeflug über einer ebenen Oberfläche und ziehen Sie den
Beschleunigungssteuerknüppel vorsichtig nach unten, um die Flughöhe zu verringern.
8. Führen Sie nach der Landung den Steuerknüppel-Kombinationsbefehl (CSC) aus oder halten Sie den
Beschleunigungssteuerknüppel in seiner untersten Position, bis die Motoren stoppen.
9. Schalten Sie zuerst die Intelligent Flight Battery, dann die Fernsteuerung aus.
Sollte die Status-LED des Fluggeräts während des Fluges schnell gelb blinken, ist das
Fluggerät in den ausfallsicheren Modus gewechselt.
Eine Warnung zu niedrigem Akkuladestand wird über die Status-LED des Fluggeräts mit
langsam oder schnell blinkendem Rot während des Fluges angezeigt.
Sehen Sie sich unsere Video-Tutorials an, um mehr Informationen zum Flug zu erhalten.
Notlandung mit drei Propellern
Wenn dem Fluggerät während des Fluges Hubleistung fehlt (z. B. Ausfall des Antriebssystems eines
Motors), wird automatisch in den Modus „Notlandung mit drei Propellern" umgeschaltet. Der Flugregler
versucht, die Stabilität und Kontrollierbarkeit der Ausrichtung und Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten
und dann das Fluggerät automatisch absinken zu lassen. Dieser Modus ermöglicht es Anwendern, das
Fluggerät durch Steuern in einen sicheren Bereich zu landen und verringert dabei die Wahrscheinlichkeit,
dass sowohl Fluggerät, als auch Erweiterungen bzw. Nutzlasten abfallen und zu Sach- und
Personenschäden am Boden führen.
Wechselt das Fluggerät auf die Notlandung mit drei Propellern alarmiert die Fernsteuerung den
Anwender durch Vibrieren. Zu diesem Zeitpunkt geht das Fluggerät in schnelle Drehung mit
automatischem Sinkflug über. Der Steuerknüppel, der die Bewegung nach vorne bzw. hinten steuert
wird so angepasst, dass der die Bewegung Nord bzw. Süd steuert und der Steuerknüppel für die
Bewegung nach links bzw. rechts übernimmt die Steuerung West bzw. Ost. Anwender können so
mit den Steuerknüppeln einen passenden Landebereich so schnell wie möglich ansteuern. Wenn
das Fluggerät in Bodennähe ankommt, kann der Benutzer die Notausschaltung des Propellers zum
Landen des Fluggeräts verwenden, um durch das Trudeln des Fluggeräts verursachte Fallschäden zu
minimieren.
Voraussetzung für die Notlandung mit drei Propellern ist ein Startgewicht unter 7,7 kg und ein
Flug im offenen Gelände über 10 m Höhe.
Sobald ein solcher Fehler auftritt, führen Sie das Fluggerät sofort weg von Menschen und
anderen Wertsachen und landen Sie auf einer weichen Oberfläche (z. B. Heu, Gras, Büsche),
um Schäden am Fluggerät so gering wie möglich zu halten.
Sollte ein Propeller beschädigt sein, der Motor jedoch noch immer normal arbeiten, wird die
Notlandung mit drei Propellern nicht eingeleitet.
Die Notlandung mit drei Propellern wird nur als Notschutzfunktion verwendet, wenn das
Antriebssystem ausfällt. Lösen Sie die Notlandung mit drei Propellern nicht aktiv aus.
Stellen Sie sicher, dass sich die gesamte Firmware auf dem neuesten Stand befindet.
Setzen Sie sich nach der Landung mit dem DJI Support in Verbindung, um das
Antriebssystem schnellstmöglich warten zu lassen.
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