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4.2.3 Ölwechsel:
!
Bei allen Arbeiten auf äußerste Sauberkeit achten, damit kein Schmutz in das
Innere des Achseinsatzes gelangt!
- Bei waagerecht stehendem Fahrzeug die Verschlußschrauben (1 und 2) öffnen und altes Öl
ablassen.
- Verschlußschraube(1) und Dichtfläche am Gehäuse säubern, Verschlußschraube mit neu-
em O-Ring wieder montieren und anziehen.
- Öl entsprechend der ZF-Schmierstoffliste TE-ML 05 bei ( 2 ) einfüllen, bis es an der
Öl-standskontrollöffnung zu überlaufen beginnt.
- Verschlußschraube ( 2 ) mit neuem O-Ring wieder montieren und anziehen.
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Geschäftsbereich
Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme
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