Przechowywanie I Transport; Wyszukiwanie Błędów; Zespół Napędowy; Piła Do Gałęzi - FLORABEST FBK 4 A1 Originalbetriebsanleitung

Smarowanie przekładni
■ Co 20 godzin pracy uzupełniać smar płynny (ok. 10 g), by zapewnić
smarowanie przekładni.
♦ W tym celu odkręcić śrubę
do obudowy przekładni.
♦ Po napełnieniu przekładni zamknąć ponownie otwór śrubą

Przechowywanie i transport

■ Przechowywać urządzenie w bezpiecznym miejscu.
■ Urządzenie i akcesoria przechowywać w bezpiecznym miejscu,
chronić je przed otwartym ogniem oraz źródłami ciepła/iskier, takimi
jak gazowe podgrzewacze przepływowe, suszarki do prania, piece
olejowe lub przenośne grzejniki itp.
■ Osłonę ochronną
wywaniem z resztek roślin.
■ Na czas transportu i przechowywania zawsze zakładać osłonę noża
tnącego .
■ Przed wykonaniem prac serwisowych zawsze wyłączyć urządzenie
i odłączyć wtyk świecy zapłonowej
Przechowywanie urządzenia
Jeśli urządzenie jest przechowywane przez okres dłuższy niż 30 dni, należy
je do tego odpowiednio przygotować. W przeciwnym razie wyparuje
znajdująca się w gaźniku resztka paliwa, pozostawiając gumowaty osad.
Mogłoby to utrudnić rozruch i spowodować konieczność przeprowadze-
nia drogiej naprawy.
1.) Zdjąć zakrętkę zbiornika
ewentualne ciśnienie. Opróżnić ostrożnie zbiornik paliwa
2.) Uruchomić silnik i odczekać, aż sam zgaśnie - w ten sposób usunięte
zostanie paliwo z gaźnika.
3.) Pozostawić silnik na ok.10 minut do ostygnięcia.
4.) Wymontować świecę zapłonową (patrz rozdział „Serwisowanie
świecy zapłonowej").
5.) Nalać do komory spalania 1 łyżeczkę oleju do silników 2-suwowych.
Pociągnąć kilka razy za linkę rozruchową
chaniczne pokryły się olejem. Wkręcić ponownie świecę zapłonową.
WSKAZÓWKA
■ Przechowywać urządzenie w suchym miejscu, z dala od możliwych
źródeł zapłonu.
Ponowny rozruch
1.) Wymontować świecę zapłonową (patrz rozdział „Serwisowanie
świecy zapłonowej").
2.) Pociągnąć energicznie za linkę rozruchową
oleju z komory spalania.
3.) Oczyścić świecę zapłonową i zwrócić uwagę na prawidłowy odstęp
elektrod świecy.
4. Napełnić zbiornik paliwa
Transport
■ Jeśli konieczne jest przetransportowanie urządzenia, należy opróżnić
zbiornik paliwa
FBK 4 A1
Downloaded from www.Manualslib.com
(patrz rys. 2c), by wcisnąć smar płynny
5@
, szpulę z żyłką i silnik oczyścić przed przecho-
.
, aby uwolnić ze zbiornika paliwa
, aby wszystkie części me-
, aby usunąć nadmiar
. Patrz sekcja „Paliwo i olej".
w sposób opisany w sekcji „Przechowywanie".
manuals search engine
Wyszukiwanie błędów
Zespół napędowy
Usterka Możliwa przyczyna
Silnik nie urucha- Nieprawidłowe postępo-
.
mia się. wanie podczas rozruchu.
Silnik uruchamia Nieprawidłowe ustawienie
się, ale nie osią-
dźwigni ssania
ga pełnej mocy.
Zanieczyszczony filtr
powietrza.
Silnik pracuje Nieprawidłowa odległość
nieregularnie. elektrod świecy zapłono-
wej.
Zawilgocona Nieprawidłowe ustawienie
świeca zapłono- gaźnika.
wa lub nagar na
świecy.
Piła do gałęzi
Usterka Możliwa przyczyna
Silnik działa, piła Nasadka do cięcia żywo-
płotów lub piła do gałęzi
łańcuchowa
niewłaściwie podłączona
nie porusza się.
do zespołu napędowego.
.
Brak postępu
Łańcuch piły
pracy.
na sucho, przegrzany lub
zwisa.
Nożyce żywopłotów
Usterka Możliwa przyczyna
Silnik pracuje, Nasadka do cięcia żywo-
nóż nieruchomy. płotów lub piła do gałęzi
niewłaściwie podłączona
do zespołu napędowego.
Usuwanie usterek
Postępować zgodnie
ze wskazówkami doty-
czącymi rozruchu.
Ustawić dźwignię
. ssania na „ ".
Oczyścić filtr powie-
trza.
Oczyścić świecę
zapłonową i ustawić
odległość elektrod lub
założyć nową świecę
zapłonową.
Oczyść świecę zapło-
nową lub załóż nową
świecę zapłonową.
Usuwanie usterek
Sprawdzić montaż.
Uzupełnić olej lub
pracuje
łańcuch naostrzyć,
wymienić lub naprę-
żyć.
Usuwanie usterek
Sprawdzić montaż.
33
PL