COLLAUDI E CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA
DELL'AVVIAMENTO
VERIFICHE MECCANICHE
·
Fissaggio e serraggio bulloni, raccordi e connessioni;
Scorrimento libero delle parti mobili;
·
Pulizia delle varie parti della macchina;
·
Posizione delle protezioni.
·
VERIFICHE ELETTRICHE
Collegamenti corretti secondo gli schemi;
·
Messa a terra della macchina;
·
Funzionamento dei seguenti dispositivi:
finecorsa di salita,
·
microinterruttore di allentamento fune.
·
·
elettrovalvola dell'impianto oleodinamico.
VERIFICA IMPIANTO OLEODINAMICO
·
Presenza d'olio in quantità idonea nel serbatoio;
Assenza di trafilamenti;
·
Funzionamento cilindro.
·
N.B. In caso d'assenza d'olio, immettere nel serbatoio della centra-
lina la quantità di olio mancante.
Vedere la procedura nel capitolo 6: "MANUTENZIONE".
VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE
·
del motore secondo la freccia posta sulla pompa della centrali-
na, mediante brevi avviamenti (ciascun avviamento deve durare
al massimo due secondi).
In caso di inconvenienti nel funzionamento dell'impianto oleodina-
mico vedere tabella "inconvenienti e rimedi" al capitolo 7.
MESSA A PUNTO
I
ATTENZIONE
QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA
ESCLUSIVA DEI TECNICI DEL CENTRO ASSI-
STENZA AUTORIZZATO, indicato nel frontespizio.
1 - Verifica a vuoto (senza veicoli caricati).
In questa fase occorre verificare in particolare:
che i pulsanti di salita, discesa e stazionamento funzionino cor-
·
rettamente;
·
che il ponte raggiunga l'altezza massima;
che non vi siano vibrazioni anomale nelle colonne e nei bracci;
·
che i martelletti si innestino nelle aste di sicurezza;
·
·
che il finecorsa salita intervenga;
che il microinterruttore fune intervenga;
·
che gli elettromagneti intervengano
·
Per le verifiche sopracitate effettuare due o tre cicli completi
di salita e discesa.
2. Prove a carico.
Ripetere le prove precedenti con veicolo a bordo.
·
3. Dopo le prove a carico effettuare un controllo visivo della
macchina e riverificare il serraggio della bulloneria.
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VOR DER INBETRIEBNAHME AUSZUFÜHRENDE PRÜFUNGEN
UND KONTROLLEN
MECHANISCHE KONTROLLEN
Befestigung der Bolzenschrauben, Anschlüsse und Verbindungen;
Freies Gleiten der beweglichen Teile
·
Reinigung der verschiedenen Maschinenteile
·
Position der Schutzvorrichtungen
·
ELEKTRISCHE KONTROLLEN
Korrekter Anschluss gemäß Schaltplänen;
·
Erdung der Maschine;
·
·
Einwandfreier Betrieb folgender Vorrichtungen:
Aufstiegsendschalter;
·
Kabellockerungs-Mikroschalter;
·
·
E-Ventil der öldynamischen Anlage.
KONTROLLE DER ÖLDYNAMISCHEN ANLAGE
·
Korrekte Ölmenge im Behälter;
Kein Übertreten des Öls;
·
Zylinderbetrieb.
·
ANMERKUNG: Bei Ölmangel ist die fehlende Ölmenge in die
öldynamische Anlage zu füllen.
Dazu siehe Kapitel 6: WARTUNG.
KONTROLLE DER DREHRICHTUNG
·
. des Motors gemäß Pfeil auf der Pumpe der öldynamischen
Anlage, indem der Motor mehrmals kurz angelassen wird (jedes
Anlassen darf höchstens 2 Sekunden dauern).
Bei Betriebsstörungen der öldynamischen Anlage siehe Tabelle
"Störungen und Abhilfen" in Kapitel 7.
EINREGULIERUNG
I
ACHTUNG
DIESE EINGRIFFE DÜRFEN NUR VON DEN
TECHNIKERN DES AUF DER TITELSEITE
ANGEGEBENEN AUTORISIERTEN
KUNDENDIENST-CENTERS AUSGEFÜHRT
WERDEN.
1 - Kontrolle im Leerbetrieb (ohne aufgeladene Fahrzeuge).
Bei dieser Phase muß insbesondere kontrolliert werden:
daß die Aufstiegs-, Abstiegs- und Anhaltedruckknöpfe ein-
·
wandfrei funktionieren;
·
daß die Hebebühne die maximale Höhe erreicht;
daß keine anormalen Vibrationen an den Armen und an den
·
Säulen auftreten;
·
daß die Rasten in die Öffnungen der Sicherheitsstangen einra-
sten;
daß der Aufstiegsendschalter anspricht;
·
·
daß der Stahlkabelmikroschalter anspricht;
daß die Elektromagneten ansprechen.
·
Zur Ausführung der o.g. Kontrollen sind zwei oder drei
vollständige Aufstiegs- und Abstiegszyklen auszuführen.
2. Belastungstests
. Die zuvor beschriebenen Kontrollen bei einem auf der He-
bebühne stehendem Fahrzeug wiederholen.
3. Nach den Belastungstests ist eine Sichtkontrolle der
Maschine auszuführen und es ist zu kontrollieren, daß alle
Schrauben und Bolzen korrekt festgezogen sind.