Werbung
Características
Superstrutura
Lança
8
9,8 m – 31,0 m. Lança de quarto secções, de telescopagem hidráulica,
sincronizada. Altura máxima da ponta da lança: 33,6 m.
Extensão swingaway fixa opcional
Extensão de lança swingaway fixa, com angulação, de 7,9 m. Angulações:
0° e 30°. Passível de ser arrumada ao longo da secção de base da lança.
Altura máxima da ponta da lança: 41,1 m.
Extensão swingaway telescópica opcional
Extensão de lança swingaway telescópica, com angulação, telescopagem
de 7,9 m a 13,7 m. Angulações: 0° e 30°. Passível de ser arrumada ao longo
da secção de base da lança. Altura máxima da ponta da lança: 47,0 m.
Elevação da lança
Um cilindro hidráulico de acção dupla com válvula anti-retorno integral
assegura a elevação de -3° a +78°.
Sistema de momento de carga
e fim de curso do cadernal
"Indicador gráfico" standard do momento de carga e do sistema de fim de
curso do cadernal com sistema audiovisual de sinalização e dispositivo de
bloqueio automático das alavancas de comando. Estes sistemas
fornecem informações, apresentadas em visor electrónico, do ângulo da
lança, do comprimento, do raio, da altura do da ponta da lança, do
momento de carga relativo, da carga máxima admitida, da indicação de
carga e aviso sobre o fim de curso do cadernal. O Sistema de Definição da
Área de Trabalho standard permi t e ao operador seleccionar previ a mente e
definir áreas de trabalho. Se a grua se estiver a aproximar dos limites
previamente definidos, avisos audiovisuais ajudam o operador a evitar
obstruções no local da obra.
Cabine
Cabine panorâmica, integralmente feita de aço, com isolamento sonoro
e vidro de segurança colorido a toda a volta. O assento Deluxe integra
controladores de eixo duplo, eléctricos, instalados no apoio para os
braços. O painel de controlo está equipado com manómetros para todas
as funções do motor. Entre as demais funcionalidades standard
incluem-se: Volante inclinável, aquecedor da cabine de água quente,
ventoinha de circulação do ar na cabine, janelas lateral e traseira
deslizantes, vidro de tejadilho deslizante com limpa-vidros eléctrico e pala
para o sol, lava e limpa pára-brisas eléctricos, extintor de incêndios e cinto
de segurança.
Rotação
Acci o namento da rotação de planetários, de uma veloci d ade, com travão
em banho de óleo, tipo multidisco com aplicação com o pé. Travão de
imobilização de mola e de libertação hidráulica. Dispositivo de bloqueio
mecânico, de uma posição, accionado a partir da cabine. Velocidade
máxima: 2,0 rpm.
Contrapeso
4 300 kg. Fixado à superstrutura.
Sistema hidráulico
Duas bombas principais (1 de pistão e 1 de engrenagens) com uma
capacidade combinada de 316,5 l/min). Pressão de serviço máxima:
275,7 bar. Três conjuntos de válvulas de pressão compensada. Filtro no
circuito de retorno com protecção por derivação de débito total e indicador
E
de manutenção. Cartucho substituível com classe de filtragem micrométrica
de 5/12/16. Depósito de 396 l. Tomadas para teste da pressão do sistema.
C
Cabrestante
0
Redutor de planetários com travão em banho de óleo multidiscos de mola,
automático. Indicadores electrónicos da rotação do tambor de elevação e
4
acamador de cabo no tambor de elevação.
Esforço máximo no cabo singel o :.
5
Tercera camada: .............4 323 kg
T
Esforço máximo admitido no cabo singelo: 5.280 kg com cabo da classe
6x37. 5 280 kg com cabo da classe 35x7.
R
Velocidade máxima do cabo singelo: 136 m/min.
Tipo de Cabo: Cabo 6X36 EIPS IWRC, especial flexível 35x7 Flex-X,
resistente à rotação. Diâmetro do Cabo: 16 mm.
Comprimento do cabo: Guincho principal e auxiliar: 137 m
Capacidade Máxima do Cabo: 181 m.
Primera camada: ................5 280 kg
Quinta camada: ..................3 656 kg
Chassis
Chassis do transportador
Chassis de caixa em aço de alta resistência. Olhais de fixação e de
reboque dianteiros e traseiros.
Estabilizadores
Quatro vigas de estabilização hidráulicas e telescópicas, de caixa dupla,
de secção simples, com macacos invertidos e válvulas anti-retorno
integrais. Três posições: 0%, 50% e totalmente estendidas. Sapatas
de apoio, integralmente feitas de aço, de libertação rápida, diâmetro
362 mm, quadradas. Carga máxima nas sapatas: 26 300 kg. Comandos
de estabilização e indicador de nível instalados no interior da cabine.
Motor
Motor a gasóleo Cummins QSB 6.7L, de seis cilindros, de 119 kW (brutos)
a 2 500 rpm. Binário máximo: 732 Nm a 1 500 rpm.
Transmissão
Caixa de 6 velocidades (3 velocidades x 2 gamas, tanto para a frente
como para trás). Desconexão do eixo dianteiro para deslocações em 4 x 2.
Tracção/direcção
4 x 4.
Direcção assistida de comando independente:
À frente: totalmente hidráulica, comandada pelo volante.
Atrás: totalmente hi d ráulica, comandada por interruptor.
Disponibiliza um número infinito de variações dos 4 principais modos
de direcção: só dianteira, só traseira, direcção tipo caranguejo e direcção
coordenada. Indicador de direcção traseira. Raio de viragem: 7,62 m.
Eixos
Dianteiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários
e diferencial rigidamente montados no chassis.
Traseiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários
e diferencial montados no chassis de forma articulada (pivôs).
Pneus
Pneus standard 16 x 25 - 24 telas, General
Travões
Travões de circuito dividido, totalmente hidráulicos, que actuam sobre
todas as rodas. Travão de estacionamento de mola e de libertação
hidráulica, montada no eixo dianteiro.
Sistema eléctrico
Duas baterias de 12 V que dispensam manutenção. Arranque e luzes
de 12 V. Interruptor de desconexão da bateria. Sistema de diagnóstico
CanBus.
* Equipamento opcional
Conjunto auxiliar de guincho. Conjunto de iluminação auxiliar. Barra
de iluminação LMI (na cabine). Ar condicionado (28 500 BTU). Bloqueio
mecânico da rotação tipo NYC de 360°. Gancho de reboque traseiro.
Bloqueios cruzados do diferencial, comandados a partir da cabine
(à frente e atrás). Kit de transferência de dados para o registador de dados
PAT. Tapete de borracha para caixa de arrumação
*Assinala o equipamento opcional
Werbung
