13. Inspektion und Wartung
Getriebe der Baureihen C (Getriebegrößen 00 bis 06), F (Getriebegrößen 02 bis 05) und K (Getriebegrößen 02 bis 05)
werden wartungsfrei ausgeführt, es ist kein Wechsel des Schmiermittels erforderlich. Diese Antriebe werden ohne Ent-
lüftungsventil ausgeführt, es gibt keine Ölablass- und Ölstandsschrauben.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder vom Standard abweichenden Umgebungstemperaturen empfehlen wir auch
bei diesen Antrieben einen Ölwechsel nach ca. 10.000 Betriebsstunden.
Bei Getrieben der Baureihen C (ab Getriebegröße 07), F (ab Getriebegröße 06) und K (ab Getriebegröße 06) ist entspre-
chend den Wartungsintervallen ein Schmierstoffwechsel durchzuführen. Diese Getriebe sind für die Hauptbauformen
mit entsprechenden Ölablass- bzw. Ölbefüllschrauben ausgestattet.
Bei Sonderausführungen unter erschwerten/aggressiven Umgebungsbedingungen halten Sie bitte Rücksprache bei Ihrem
Servicepartner!
ATEX!
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Bei anfallenden Wartungs- bzw. Instandhaltungearbeiten darf keine explosive Atmosphäre vorhanden sein. Die
Arbeiten dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
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Der Antrieb muss während der Arbeiten stillgesetzt werden.
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Das Getriebe ist auf Undichtheiten zu kontrollieren, speziell Wellendichtringe und Verschlusskappen sind zu
überprüfen.
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Reinigung des Antriebs: Staubablagerungen am Getriebegehäuse sind regelmäßig zu entfernen
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Prüfung des Kupplungssterns bei Adaptern: Die Kunststoffteile der Adapter sind auf Verschleiß zu prüfen. Bei
übermäßigem Verschleiß sind diese zu ersetzen (Rücksprache mit dem Hersteller).
13.1.
Inspektions- und Wartungsintervalle
Zeitintervall
monatlich
alle 3 Monate
halbjährlich
alle 5.000 Betriebsstunden,
spätestens alle 4 Jahre
alle 10.000 Betriebsstunden,
spätestens alle 5 Jahre
alle 10 Jahre
regelmäßig nach Bedarf
(abhängig von äußeren Einflüssen)
Inspektions- und Wartungsarbeit
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Getriebe auf Geräuschveränderungen (Laufgeräusche der
Verzahnung und der Wälzlager) kontrollieren
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Gehäusetemperatur kontrollieren (max. 90 °C, 194 °F)
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Sichtkontrolle der Dichtungen auf Leckage (Ölaustritt)
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Staubablagerungen entfernen
Entlüftungsventil äußerlich reinigen
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Gummipuffer überprüfen
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Befestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren
Sichtprüfung der Wellendichtringe auf Leckage;
gegebenenfalls Wellendichtringe tauschen
Ölwechsel:
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Stirnradgetriebe C07, C08, C09, C10, C13, C14, C16
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Flachgetriebe F06, F07, F08, F09, F10, F12, F15
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Kegelstirnradgetriebe K06, K07, K08, K09, K10, K12, K15
Generalüberholung
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Bremsluftspalt überprüfen
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Lüfterrad des Motors reinigen
WG20 Getriebemotoren | D-31