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12. Betriebsstörungen
Bei benötigter Hilfe bitte folgende Angaben bereithalten:
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Typenschilddaten
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Art der Störung
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Zeitpunkt und Begleitumstände der Störung
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Mögliche Ursache
VORSICHT!
Unsachgemäße Arbeiten am Getriebe oder Motor können zu Schäden führen. Sollten Störungen am Ge-
triebe bzw. Getriebemotor auftreten, muss der Antrieb sofort stillgesetzt werden!
Mögliche Störungen am Getriebe:
Störung
Ungewöhnliche, gleichmäßige Lauf-
geräusche
Ungewöhnliche, ungleichmäßige Lauf-
geräusche
Bewegungen des Getriebes beim
Einschalten
Getriebe wird zu warm
(Getriebeoberflächentemp. > 90°C)
Ölaustritt am Getriebe oder Motor
Ölaustritt am Entlüftungsventil
Getriebeabtriebswelle dreht sich nicht
obwohl Motor läuft bzw. Antriebswelle
gedreht wird
D-30 | WG20 Getriebemotoren
Mögliche Ursache
Lagerschaden, Verzahnungsschaden
Fremdkörper im Öl
Getriebebefestigung hat sich ge-
lockert
Gummipufferset bei Drehmomentstüt-
ze nicht vorgespannt bzw. beschädigt
Zu viel Öl
Getriebeschaden (Verzahnung,
Lagerung)
Entlüftungsventil defekt
Dichtung defekt
Getriebe nicht entlüftet
Zu viel Öl
Getriebe wird in falscher Bauform
betrieben
Entlüftungsventil defekt
Bruch im Getriebe oder Wellen-Na-
ben-Verbindung unterbrochen
Schrumpfscheibenverbindung rutscht
durch
Beseitigung
Rücksprache mit dem Hersteller
Ölwechsel durchführen
Befestigungsschrauben, -muttern
mit vorgeschriebenem Drehmoment
anziehen. Beschädigte Befestigungs-
schrauben, -muttern austauschen
Gummipufferset korrekt vorspannen
bzw. beschädigtes Gummipufferset
austauschen
Ölfüllmenge korrigieren
Rücksprache mit dem Hersteller
Entlüftungsventil austauschen
Dichtungen kontrollieren, ggf. aus-
wechseln
Transportsicherung am Entlüftungs-
ventil entfernen
Ölfüllmenge korrigieren
Entlüftungsventil an der korrekten
Position montieren. Ölfüllmenge der
Bauform entsprechend anpassen
Entlüftungsventil austauschen
Rücksprache mit dem Hersteller
Schrumpfscheibenverbindung kont-
rollieren
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