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FEHLER
URSACHE
Motor startet nicht.
Niedrige Batterieladung.
Schlechte Masseverbindung.
Lockere Verbindung.
Kraftstoffmangel.
Relais ausgefallen.
Motorsteuerung nicht in 'Lauf'-
Stellung
Motor startet aber geht
Elektrischer Fehler
wieder aus, wenn der
Schalter zur I-Stellung
Niedriger Motoröldruck
zurückgeht.
Defektes Relais
Defekter Schlüsselschalter
Motor startet aber läuft
Elektrischer Fehler.
nicht oder Motor
schaltet frühzeitig ab.
Niedriger Motoröldruck
Sicherheitsabschaltsystem in
Betrieb.
Kraftstoffmangel.
Schalterausfall.
Hohe Temperatur des
Kompressoröls.
Wasser in der Kraftstoffanlage.
Defektes Relais.
Motor überhitzt.
Reduzierte Kühlluft vom Lüfter.
Motordrehzahl zu
Falsche Einstellung der
hoch.
Drosselklappe.
Defektes Regelventil.
Motordrehzahl zu
Falsche Einstellung der
niedrig.
Drosselklappe.
Blockierter Kraftstofffilter.
Blockierter Luftfilter.
Defektes Regelventil.
Frühzeitige Entladung.
Übermäßige Vibration.
Motordrehzahl zu niedrig.
Luftauslassvolumen zu
Motordrehzahl zu niedrig.
gering.
Blockierter Luftreiniger.
Hochdruckluft entweicht.
Falsch eingestelltes Regelsystem.
ABHILFE
Keilriemenspannung, Batterie und Kabelverbindungen prüfen.
Massekabel prüfen, nach Bedarf reinigen.
Lokalisieren und gute Verbindung herstellen.
Kraftstoffstand und Teile der Kraftstoffanlage prüfen. Bei Bedarf den
Kraftstofffilter ersetzen.
Relais ersetzen.
Geschwindigkeitszylinder und Stoppposition prüfen.
Testen der Stromkreise.
Ölstand und Ölfilter prüfen.
Relais prüfen.
Schlüsselschalter prüfen.
Testen der Stromkreise.
Ölstand und Ölfilter prüfen.
Sicherheitsausschalter prüfen.
Kraftstoffstand und Teile der Kraftstoffanlage prüfen. Bei Bedarf den
Kraftstofffilter ersetzen.
Schalter prüfen.
Kompressorölstand und Ölkühler prüfen. Lüfterantrieb prüfen.
Wasserabscheider prüfen und bei Bedarf reinigen.
Relais im Halter prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Lüfter und Antriebsriemen prüfen. Windlauf auf Hindernisse prüfen.
Drehzahleinstellungen des Motors prüfen.
Regelsystem prüfen.
Drosselklappeneinstellung prüfen.
Prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Element prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Regelsystem prüfen.
Regulierung und Betrieb der Luftzylinder prüfen.
Siehe "Motordrehzahl zu niedrig"
Siehe auch Motor-Kapitel dieses Handbuchs.
Luftzylinder und Luftfilter prüfen.
Begrenzungsanzeiger prüfen und bei Bedarf Element(e) ersetzen.
Auf Lecks prüfen.
Regelsystem zurücksetzen. Siehe EINSTELLUNG DREHZAHL- UND
DRUCKREGULIERUNG im WARTUNGS-Teil dieses Handbuchs.
FEHLERSUCHE
43
7/53, 7/53R
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Fehlerbehebung
