Inhaltsverzeichnis
Werbung
VOR DEM STARTEN
1. Die Maschine in einer möglichst ebenen Position aufstellen. Das
Design der Maschine erlaubt einen Betrieb bei 10 Grad Neigung
längs und seitlich. Der Motor ist hierbei der limitierende Faktor,
nicht die Maschine selbst.
Wenn die Maschine mit einer Neigung betrieben wird, so muss sich der
Ölstand nahe der Hӧchstmarkierung (bei gerade aufgestellter
Maschine) befinden.
WARNHINWEIS: Überfüllen Sie den Motor und den Kompressor
nicht mit Öl.
2. Prüfen Sie das Motorӧl gemäß der Betriebsanleitung im
Motorhandbuch.
3. Prüfen Sie den Kompressorölstand im Schauglas auf dem
Ölabscheidebehälter.
4. Prüfen Sie den Dieselkraftstoffstand. Ein Nachfüllen am Ende eines
jeden Arbeitstages ist zu empfehlen. Dadurch wird eine
Kondensation im Tank verhindert.
WARNHINWEIS: Nur angegebene Dieselkraftstoffe verwenden
(siehe Abschnitt zum Motor).
WARNHINWEIS: Beim Nachfüllen von Kraftstoff:
•
Motor ausschalten,
•
nicht rauchen,
•
alle offenen Flammen lӧschen,
•
den Kraftstoff nicht mit heißen Oberflächen in Berührung bringen
und
•
geeignete Schutzausrüstung tragen.
5. Lassen Sie das Wasser aus dem Treibstofffilter/Wasserabscheider
ab und stellen Sie sicher, dass der abgelassene Treibstoff
aufgefangen wird.
6. Öffnen Sie das/die Entladeventil(e), um sicherzustellen, dass das
System druckfrei ist.
7. WARNHINWEIS: Die Maschine nicht mit offenen Schutzhauben/
Türen betreiben, da es zu einer Überhitzung kommen kann und
Bediener einem hohen Lärmpegel ausgesetzt sind.
8. Prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand des Kühlers (bei gerade
aufgestellter Maschine).
BEDIENUNGSANLEITUNGEN
INSTALLATION DER LUFTSCHLAUCHVERSPANNUNG
Prüfen der Luftverstopfungsanzeige(n) Siehe Abschnitt WARTUNG
dieses Handbuchs.
Bei einem Betrieb der Maschine nahe 0°C oder darunter bitte
sicherstellen,
dass
die
Sicherheitsventils, des Entladeventils und des Motors nicht von Eis
oder Schnee beeinträchtigt werden und das alle Ein- und
Auslassleitungen sowie Leitungskanäle frei von Eis und Schnee sind.
Sicherheitsvorrichtungen
wie
verwandt werden, um das Umherschlagen von Schläuchen im Falle
eines
Fehlschlagens
einer
Schlauchverspannungen
müssen
verzinktem Stahldraht oder
Kette mit einer dem Druck und Schlauchdurchmesser entsprechenden
Mindeststärke
bestehen.
geeigneten Montagepunkten oder Schäkeln angebracht sein.
Die Montagepunkte und/oder Schäkel müssen mindestens von der
gleichen Festigkeit wie die Schlauchverspannungen sein. Ein
Techniker
sollte
hinsichtlich
Schlauchverspannungen, Montagepunkten, Schäkeln und Armaturen
sowie der Belastbarkeitsklasse der Materialien konsultiert werden.
Schlauchverspannungen sind an jedem Ende eines Schlauchs sowie
an Verbindungen zu anderen Schläuchen anzubringen.
Schläuche können in Bereichen außer den Anschlüssen versagen und
benötigen tägliche Inspektionen hinsichtlich:
•
Risse, Brüche oder Knicke,
•
Schwache Klemmen aufgrund von Rost und Korrosion
•
Beschädigte Anschlüsse
•
Deformierung
•
Inkorrekte oder inkompatible Komponenten oder Fittings
•
Irgendwelche sichtbaren Schäden
Schläuche müssen entsprechend ihrer Anwendung ausgelegt sein und
dem zu erwartenden maximalen Druck sowie der zu erwartenden
maximalen Temperatur standhalten können. Außerdem muss das
Schlauchmaterial mit den zu fördernden Materialien kompatibel sein.
Schläuche müssen ebenfalls mit dem Kompressoröl kompatibel sein.
Funktion
des
Regelsystems,
Schlauchverspannungen
Verbindung
zu
verhindern.
aus
geflochtenem
Schlauchverspannungen
müssen
der
Eignung
21
des
müssen
Edelstahl,
an
von
7/53, 7/53R
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
