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(*2) • Wird der Kältemittel-Einfüllvorgang in einem Kältemittelsys-
tem durchgeführt, das ein ausgeschaltetes Gerät enthält,
kann der Vorgang nicht korrekt beendet werden.
Die Zahl der eingeschalteten Außen- und Innengeräte über-
prüfen.
Zur Überprüfung siehe [Prüfverfahren der Zahl der angeschlo-
ssenen Geräte] in Kapitel 9-1.
• Um die Kurbelgehäuseheizung zu aktivieren, muss sie 6
Stunden vor dem Betriebsbeginn eingeschaltet werden.
(*3) Es dauert etwa 2~10 Minuten, bis sich der Kältemittelzustand
stabilisiert.
Falls die zusätzliche Kältemittelmenge gering ist und der Betrieb
gestartet wird, bevor Stabilität erreicht wird, kann das System die
Füllmenge nicht genau beurteilen, so dass eine Überfüllung
verursacht wird.
(*4) Wird die Taste TEST (BS4) nicht innerhalb von 5 Minuten
gedrückt, wird der Code "P2" an der Fernbedienung angezeigt.
In diesem Fall auf [Störungscode an Fernbedienung im Kühlmo-
dus (oder Heizmodus)] Bezug nehmen.
(*5) Wird die Frontplatte während des Betriebs geöffnet, kann das
System nicht korrekt arbeiten.
(*6) Wird das System 30 Minuten oder länger in dem Zustand belas-
sen, ohne den Kältemitteltank anzuschließen oder das Ventil A
zu öffnen, wird der Systembetrieb gestoppt und der Code "P2"
an der Fernbedienung angezeigt.
In diesem Fall auf [Störungscode an Fernbedienung im Kühlmo-
dus (oder Heizmodus)] Bezug nehmen.
(*7) Je nach der Betriebssituation, z. B. wenn die Füllmenge gering
ist, wird anstelle des Codes "PE" der Code "P9" angezeigt.
(*8) Stets das Ventil A schließen und den Tank abnehmen.
Der Kältemittel-Einfüllstutzen dieses Gerätes besitzt ein elek-
trisches Expansionsventil, das sich nach Abschluss der Einfül-
lung schließt. Das Ventil öffnet sich jedoch, wenn ein anderer
Vorgang (Prüfbetrieb, Normalbetrieb usw.) durchgeführt wird.
Bleibt der Tank angeschlossen, wird Kältemittel eingefüllt, was
zu einer Überfüllung führt.
[Störungscode an Fernbedienung im Kühlmodus]
Code
Arbeitsinhalt
Befüllung ist nahezu beendet. Bereit zum Schließen des
PE
Ventils A.
Der Kältemitteltank ist leer. Das Ventil A anbringen, und
den leeren Tank durch einen neuen ersetzen. Nach dem
PA
Befüllen des Tanks das Ventil A wieder öffnen.
PH
Vorsicht vor dem laufenden Lüfter. Das
Außengerät bleibt nicht stehen.
Das Ventil A sofort schließen, und den Vorgang ab Schritt
P8
(3) neu starten.
Der Betrieb ist unterbrochen. Das
Ventil A sofort schließen, und die
folgenden Punkte überprüfen.
• Prüfen Sie, ob die Absper-
rventile des Flüssigkeits- und
Gasrohrs sowie das Absper-
rventil des Ausgleicherrohrs
(im Falle des Multi-
Außengeräte-Systems)
P2
geöffnet sind.
• Prüfen, ob der Kältemit-
teltank angeschlossen ist
und das Ventil A geöffnet
wurde.
• Sicherstellen, dass der
Lufteinlass und -auslass des
Innengerätes nicht durch ein
Hindernis blockiert werden.
Der Betrieb wird abnormal
gestoppt.
Das Ventil A sofort schließen. Den
∗
Störungscode überprüfen, und die
Störung gemäß [Störungscode-
Anzeige an der Fernbedienung] in
Kapitel 9-2 beheben.
Befüllung ist beendet. Das Ventil A schließen und den
P9
Tank abnehmen.
21
[Störungscode an Fernbedienung im Heizmodus]
Code
P8
P2
9-3 Prüfbetriebsverfahren
• Überprüfen Sie den Betrieb nach dem folgenden Verfahren.
Führen Sie den Prüfbetrieb wie folgt durch.
Anderenfalls wird der Störungscode "U3" auf der Fernbedienung
angezeigt, und der Normalbetrieb kann nicht durchgeführt wer-
den.
* Überfüllung wird nur dann beurteilt, wenn der automatische
Hinweis
• Der Prüfbetrieb kann nicht bei Außentemperaturen unter –5°C
ausgeführt werden.
Führen Sie den Prüfbetrieb bei Tag oder zu einer Zeit durch, wenn
die Außentemperatur über –5°C liegt.
• Drücken Sie die Taste RETURN (BS3), um den Prüfbetrieb zu
unterbrechen.
[Prüfbetriebsverfahren]
(1) Schließen Sie den Schaltkastendeckel und alle Frontplatten
außer auf der Seite des Schaltkastens, und schalten Sie die
Stromversorgung des Außengerätes, des Funktionsgerätes und
aller angeschlossenen Innengeräte ein. (Schalten Sie die Strom-
zufuhr mindestens 6 Stunden vor dem Betrieb ein, um die Kurbel-
gehäuseheizung mit Strom zu versorgen.)
(2) Nehmen Sie die Vor-Ort-Einstellungen bei Bedarf mithilfe der
Drucktaste (BS1-BS5) an der PC-Platine (A1P) des
Außengerätes bei eingeschalteter Stromzufuhr vor. (Siehe "10.
VOR-ORT-EINSTELLUNGEN")
(3) Führen Sie den Prüfbetrieb gemäß dem Prüfbetriebsverfahren
auf dem (unteren) Aufkleber [Wartungsvorkehrungen] auf dem
Deckel des Schaltkastens durchführen (siehe Abbildung 32). Das
System wird für etwa 45~60 Minuten betrieben, worauf der Prüf-
betrieb automatisch stoppt.
Wenn nach dem Systemstopp kein Störungscode an der Fernbe-
dienung angezeigt wird, ist der Prüfbetrieb beendet. Der Normal-
betrieb ist nach 5 Minuten möglich. Falls ein Störungscode an der
Fernbedienung angezeigt wird, ist die Funktionsstörung gemäß
[Störungscode-Anzeige an der Fernbedienung] zu beheben und
Nach der Störungs-
der Prüfbetrieb erneut durchzuführen.
behebung den Vor-
gang ab Schritt (3)
neu starten.
Arbeitsinhalt
Das Ventil A sofort schließen, und die Taste TEST (BS4)
einmal drücken. Und den Vorgang ab Schritt (7) unter "Im
Falle des Heizmodus" neu starten.
Der Betrieb ist unterbrochen. Das Ventil A sofort
schließen, und die folgenden Punkte überprüfen.
• Prüfen Sie, ob die Absperrventile des Flüssigkeits-
und Gasrohrs sowie das Absperrventil des Ausgle-
icherrohrs (im Falle des Multi-Außengeräte-Sys-
tems) geöffnet sind.
• Prüfen, ob der Kältemitteltank angeschlossen ist
und das Ventil A geöffnet wurde.
• Sicherstellen, dass der Lufteinlass und -auslass des
Innengerätes nicht durch ein Hindernis blockiert
werden.
Prüfung der Absperrventilöffnung
Prüfung der Fehlverkabelung
Beurteilung der Rohrleitungslänge
Prüfung der Kältemittelüberfüllung (*)
Befüllungsvorgang im Kühlmodus nicht durchgeführt wird.
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