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[Automatisches Kältemittel-Einfüllverfahren]
Hinweis
• Für die Durchführung des automatischen Kältemittel-Einfüllvor-
gangs werden die Drucktasten an der PC-Platine (A1) des
Außengerätes verwendet. (Siehe Abbildung 32.)
Darüber hinaus wird Kältemittel über das Ventil A durch den
Kältemittel-Einfüllstutzen eingefüllt (siehe Abbildung 34.) Befol-
gen Sie das Verfahren zur Betätigung der Drucktaste und zum
Öffnen und Schließen der Ventile.
• Während des automatischen Kältemittel-Einfüllvorgangs wählt
das System den Füllmodus (Kühl- oder Heizmodus) je nach der
Temperaturbedingung wie folgt.
Außentemperatur : 0˚C DB ~ 43˚C DB
Innentemperatur : 10˚C DB ~ 32˚C DB
Unter dem obigen Bereich
Beim Einfüllen im Kühlmodus wird der Systembetrieb ange-
halten, wenn die erforderliche Kältemittelmenge eingefüllt wird.
Während des Einfüllens im Heizmodus muss eine Person das
Ventil A manuell schließen und den Betrieb anhalten.
Vorher ist die noch einzufüllende restliche Kältemittelmenge auf
der Basis der "zusätzlichen Einfüllmenge" in Schritt 2 und der
eingefüllten Menge in Schritt 3 zu überprüfen.
• Etwa 30 kg Kältemittel wird in einer Stunde bei einer Außentem-
peratur von 30°C DB (etwa 12 kg bei einer Außentemperatur von
0°C DB) eingefüllt.
(Die Füllgeschwindigkeit des Kältemittels kann je nach der
Menge des restlichen Kältemittels im Tank und der Außentemper-
atur zunehmen.)
• Während des automatischen Kältemittel-Einfüllvorgangs kann
der Vorgang durch Drücken der Taste MODE (BS1) zwangsweise
angehalten werden.
• Die Zeichen der LED haben folgende Bedeutung.
h
i
j
: AUS,
: EIN,
: Blinken,
(1) Öffnen Sie die Absperrventile des Flüssigkeits- und Gasrohrs
sowie das Absperrventil des Ausgleicherrohrs (im Falle des Multi-
Außengeräte-Systems). (Die Ventile A bis C müssen geschlossen
sein. Siehe Abbildung 34.)
(2) • Schließen Sie den Schaltkastendeckel und alle Frontplatten
außer auf der Seite des Schaltkastens. (*1) Und schalten Sie
die Stromversorgung des Außengerätes, des Funktionsgerätes
und aller angeschlossenen und Innengeräte ein. (*2)
• Nachdem H2P zu blinken aufhört (etwa 12 Minuten nach dem
Einschalten der Stromversorgung), prüfen, ob H2P erloschen
ist.
Falls H2P leuchtet, den Störungscode an der Fernbedienung
des Innengerätes überprüfen, und die Funktionsstörung
gemäß [Störungscode-Anzeige an der Fernbedienung] in Kapi-
tel 9-3 korrigieren.
Hinweis
Alle Vorgänge erfolgen über das Außengerät (im Falle eines
Multi-Außengeräte-Systems, Hauptgerät)
Haupt- und Nebengerät im Multi-Außengeräte-System können
anhand des Zustands der H8P (MULTI) LED-Anzeigen unter-
schieden werden.
i (EIN).............................................................. Hauptgerät
j (Blinken) oder h (AUS) ................................. Nebengerät
Darüber hinaus können Haupt- und Nebengerät dadurch unter-
schieden werden, ob das Übertragungskabel zum Innengerät
angeschlossen ist oder nicht.
Übertragungskabel ist angeschlossen .................... Hauptgerät
Übertragungskabel ist nicht angeschlossen............. Nebengerät
(3) Die LED überprüfen. Und die Taste MODE (BS1) einmal drücken,
falls die LED-Anzeige nicht der folgenden Angabe entspricht.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
h
h
i
h
h
Deutsch
Kühlmodus
Heizmodus
∗
: AUS, EIN oder Blinken
h
h
(4) Die Taste TEST (BS4) einmal drücken. (Die LED-Anzeige ändert
sich wie folgt.)
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
i
i
i
i
i
(5) Die Taste TEST (BS4) 5 Sekunden oder länger gedrückt halten.
(Die LED-Anzeige ändert sich wie folgt, und der Lüfter des
Außengerätes läuft an.)
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
h
j
h
h
h
(6) Wenn der Kompressor anläuft und die LED-Anzeige sich in einem
der folgenden Zustände ändert (*3), zu "Im Falle des Kühlmodus"
oder "Im Falle des Heizmodus" entsprechend der LED-Anzeige
übergehen.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
j
j
j
h
i
j
j
h
h
i
Im Falle des Kühlmodus
(7) Die Taste TEST (BS4) innerhalb von 5 Minuten nach dem Ver-
fahren (6) (*4) einmal drücken und alle Frontplatten schließen
(*5).
Danach das Ventil A sofort öffnen (siehe Abbildung 34) (*6), und
die Anzeige an der Fernbedienung des Innengerätes beo-
bachten.
(8) Falls der Code "PE" auf dem Display der Fernbedienung
erscheint (*7), für das Schließen des Ventils A bereit sein.
Und zu Verfahren (9) gehen.
Falls ein anderer Code auf dem Display der Fernbedienung
erscheint, das Ventil A sofort schließen und auf [Störungscode an
Fernbedienung im Kühlmodus] Bezug nehmen.
Beim Öffnen der Frontplatte auf den rotierenden Lüfter achten.
Der Lüfter kann auch nach dem Betriebsstopp des Systems weiter laufen.
(9) Wenn der Kompressor stehen bleibt (der Lüfter kann sich weiter
drehen), das Ventil A sofort schließen (*8).
Und prüfen, ob die LED-Anzeige den folgenden Angaben
entspricht und das Fernbedienungsdisplay den Code "P9"
anzeigt.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
i
j
j
i
i
Nach der Überprüfung die Taste MODE (BS1) einmal drücken,
worauf die Füllung beendet ist.
Im Falle des Heizmodus
(7) Die Taste TEST (BS4) innerhalb von 5 Minuten nach dem Ver-
fahren (6) (*4) einmal drücken und alle Frontplatten schließen.
Danach das Ventil A sofort öffnen (siehe Abbildung 34) (*6), und
die eingefüllte Menge mittels Messgerät überprüfen.
Falls während des Betriebs der Code "P2" oder "P8" auf dem Dis-
play der Fernbedienung erscheint, das Ventil A sofort schließen
und auf [Störungscode an Fernbedienung im Heizmodus] Bezug
nehmen.
Beim Öffnen der Frontplatte auf den rotierenden Lüfter achten.
Der Lüfter kann auch nach dem Betriebsstopp des Systems weiter laufen.
(8) Wenn die erforderliche Kältemittelmenge eingefüllt worden ist,
das Ventil A schließen (siehe Abbildung 34) (*8), und die Taste
RETURN (BS3) einmal drücken. Und dann zu Verfahren (9)
gehen.
(9) Die Taste MODE (BS1) einmal drücken, worauf die Füllung been-
det ist.
Hinweise (*1)~(*8)
(*1) Den Kältemittel-Füllschlauch usw. vom Rohreinlass führen.
Alle Frontplatten müssen bei dem Verfahren (7) geschlossen
sein.
i
i
∗
∗
Zu "Im Falle des
h
i
Kühlmodus"
gehen
Zu "Im Falle des
h
i
Heizmodus"
gehen
i
i
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