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• Infilate il nuovo raggio (H - Fig. 15) nel foro del mozzo.
• Inserite la piastrina tenendo la zona concava rivolta verso
l'esterno della ruota e posizionandola nell'apposita scana-
latura sul cerchio; se state montando un raggio del lato
sinistro della ruota il lato lungo della piastrina dovrà essere
rivolto verso sinistra e viceversa come illustrato in figura 16.
• Avvitate il dado.
ATTENZIONE!
Durante il montaggio della ruota, controllate che le piastrine
rimangano in posizione poiché una piastrina posizionata
non correttamente potrebbe, durante la fase di tensiona-
mento dei raggi, danneggiare irreparabilmente il profilo del
cerchio. Un cerchio danneggiato può rompersi improvvisa-
mente e causare incidenti, lesioni fisiche o morte.
• Rimontate il mozzo eseguendo in senso contrario le opera-
zioni di smontaggio.
Nota
Inserendo il perno, prestate attenzione a non spostare le
sfere dalla loro sede.
Nota
Ad operazione ultimata, accertatevi che il raggio sia orien-
tato in posizione aerodinamica (Fig. 7 - Pag. 7).
• Seguendo le operazioni descritte nel "Manuale Uso e
Manutenzione PART 1" - capitolo 5:
- Effettuate il tensionamento e l'assestamento dei raggi.
- Controllate il centraggio e la campanatura della ruota.
• Dopo aver sostituito il raggio e tensionato e centrato la
ruota, è necessario effettuare la registrazione del mozzo
(vedi capitolo 7).
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15
H
16
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