Отстраняване На Неизправности; Насоки, Полезни Съвети И Предпазни Мерки - Carrier 42QHC009DS Serie Bedienungshandbuch

ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
Насоки, полезни съвети и предпазни мерки
При нормална работа може да се появят следните проблеми, което може да не е свързано с неизправност.
Състояние
Охлаждането или отоплението се забавят.
Оборотите на вентилатора се променят –
спира, работи много бавно и след това нормално.
Работата в режим на отопление спира внезапно
и индикаторът за размразяване примигва.
От вътрешното тяло излиза мъгла.
Климатикът издава тихи звуци.
От уреда излиза прах.
От уреда се излъчва странна миризма.
Преминава в режим на вентилатор само
по време на охлаждане или отопление.
Лоша работа в режим на отопление
Включва се автоматично.
Работи по непостоянен и непредсказуем начин
или не работи.
Мултисистемният климатик не може да бъде едновременно в два различни работни режима, като например в едното тяло да е в режим
„COOL" (охлаждане), а другото в режим „HEAT" (отопление).
Когато операциите са различни, режим „HEAT" (отопление) получава приоритет.
Вътрешното тяло, което работи в режим „COOL" (охлаждане) или режим „FAN" (вентилатор), ще спре и на дисплея ще се изпише „P5".
13
Обяснение
3-минутното забавяне защитава компресора.
Случва се автоматично в режим на отопление – предотвратява
навлизането на студен въздух в помещението с хора.
В ход е отстраняване на леда от външното тяло (5 – 10 минути).
Може да се случи, когато температурата на уреда е ниска, а въздухът
в стаята е горещ и влажен.
„Свистене": нормално – изравнява се газовото налягане,
когато компресорът се изключва или включва.
„Скърцане": нормално разширяване и свиване на пластмасовите
и металните части.
Завихряне на въздуха – нормално, когато пластината променя
позицията си.
Може да се появи, когато климатикът се включва за първи
път или когато не е бил използван дълго време.
Обикновено се причинява от химикали, цигарен дим, готвене и т.н.
Ако причината не е такава, обадете се на сервизния техник.
Температурата в стаята е същата като избраната с дистанционното
управление. Ако случаят не е такъв, обадете се на сервизния техник.
Може да се появи, когато външната температура е близо до или под нула
градуса по Целзий.
Ако случаят не е такъв, обадете се на сервизния техник.
Нормално, когато се възстанови електрозахранването след прекъсване.
Въздействието на антени на мобилни оператори или дистанционни
усилватели може да предизвика неизправност на уреда.
Изключете захранването и включете отново.
За да рестартирате работата, натиснете бутона ON/OFF (Вкл./Изкл.)
на дистанционното управление.
Ако проблемът не се разреши, обадете се на сервизния техник.
ПРОБЛЕМ
• Прекъснато ли е електрозахранването?
• Изключил ли е някой ключ, има ли неизправност на прекъсвач или изгаряне на предпазител?
Климатикът не работи.
• Нови ли са батериите на дистанционното управление?
• Правилно ли са настроени часовникът и таймерът на дистанционното управление?
• Правилни ли са настройките на температурата и режима на работа?
• Чисти ли са въздушните филтри?
• Затворени ли са прозорците и вратите?
Не е достатъчно
хладно/топло. • Осигурено ли е свободно движение на въздушния поток навътре и навън от вътрешното
и външното тяло?
• Настроен ли е вентилаторът на висока скорост и позволяват ли пластините преминаване
на максимален въздушен поток?
КЛИМАТИКЪТ НЕ РЕАГИРА НА КОМАНДИТЕ КАКТО ТРЯБВА?
• Запишете номера на модела на продукта;
• Свържете се с подходящ представител;
• Обяснете всички подробности, които сте забелязали!
ВНИМАНИЕ
При ВСЕКИ от следните случаи изключете климатика незабавно!
• Захранващият кабел е повреден или ненормално топъл.
• Усеща се миризма на изгоряло.
• Чуват се силни или ненормални звуци.
• Често изгаря предпазител или прекъсвачът изключва.
• В или от уреда тече вода или падат предмети.
• Индикаторите примигват непрекъснато.
• Показва се код за самодиагностика, напр. E0, E1, E2 ... или P0, P1, P2... и т.н.
НЕ СЕ ОПИТВАЙТЕ ДА ОТСТРАНЯВАТЕ ТЕЗИ НЕИЗПРАВНОСТИ САМИ!
СВЪРЖЕТЕ СЕ СЪС СПЕЦИАЛИЗИРАН ДОСТАВЧИК НА СЕРВИЗНО ОБСЛУЖВАНЕ!
МОЛЯ, ПЪРВО ПРОВЕРЕТЕ!
14