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3.6
WARNUNG
Lebensgefahr und Gefahr schwerer Körperverletzungen sowie von Sachschäden!
Lebensgefahr und Gefahr schwerer Körperverletzungen bei Fahrzeuginsassen und anderen Verkehrsteil-
nehmern sowie von Sachschäden an Fahrzeugen, wenn der Fahrzeugführer die Straßenverkehrsordnung
nicht einhält.
> Die Straßenverkehrsordnung ist unbedingt vollständig zu befolgen. Dies gilt insbesondere in Bezug auf die
Verwendung der Außenspiegel und des Schulterblickes bei Abbiegevorgängen, beim Wenden und beim
Spurwechsel.
Die Bedienerdisplays PreView® v2 D2002 und PreView® G2000 überwachen kontinuierlich die Übertragun-
gen von angeschlossenen PreView®-Sensoren und benachrichtigen den Bediener im Falle eines Versagens,
einer Fehlfunktion oder einer Blockierung mittels einer Störungsmeldung (siehe Kapitel 7).
PreView® v2 D2002 – Bei den PreView® v2-Displays handelt es sich um allgemeine Displays, die für den
Einsatz an allen PreView®- Sensoren auf CAN-Basis vorgesehen sind. Diese Displays informieren den Bedie-
ner akustisch und optisch über die Richtung und Entfernung erfasster Objekte. Über LED-Balken, die außen
um das Display angeordnet sind, weist das D2002 auf die erfassten Objekte hin.
PreView® G2000 – Zusätzlich zu den vom D2002 bereitgestellten Funktionen kann an das G2000 die Fahr-
zeuggeschwindigkeit über eine externe GPS Antenne ermittelt werden. Eine CAN-Einbindung ist hingegen
nicht möglich.
Vor Fahrtantritt muss die Lautstärke des Displays durch Drücken des Lautstärkereglers so angepasst wer-
den, dass die akustische Warnung für den Fahrzeuglenker im Fahrtbetrieb mit eventuellen akustischen
Nebenquellen (Radio, Bordfunk, Verkehrslärm etc.) so wahrgenommen werden kann, dass ihm der sichere
Betrieb des Abbiegeassistenz-Systems im Fahrzeug ermöglicht wird.
Oben auf den Displays befindet sich ein Schalter, mit dem der Bediener die Lautstärke auf fünf verschiede-
ne Pegel einstellen kann.
Sonnenlicht kann die Lesbarkeit der LED-Anzeigen beeinflussen.
Ist der Fahrtrichtungsanzeiger aktiv, gibt das Display einen Warnton aus, sobald ein Objekt erfasst wird.
Das System kann nicht abgeschaltet werden. Es ersetzt als Assistenzsystem aber auch nicht Umsicht und
Sorgfalt des Fahrzeugführers im Straßenverkehr.
Bedienelemente und Anzeige
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