Ansteuerung Im Digitalbetrieb / Digital Operation; Digital Operation - Viessmann 5224 Bedienungsanleitung

9. Ansteuerung im Digitalbetrieb
Das Modul benötigt zur Ansteuerung im Märklin-Mo-
torola- und im NMRA-DCC-Betrieb eine oder zwei
direkt aufeinander folgende Digital-Weichenadres-
sen. Bei einem mehrbegriffigen Signal, das zwei
Adressen benötigt, ist die erste Adresse immer eine
ungerade Adresse. Bis zu fünf externe Kontakte oder
Taster können angeschlossen werden, über die das
Signalmodul vom Zug aus geschaltet werden kann.
Vier für die Stellungen „rot", „grün", „grün/gelb" und
„rangieren". Der fünfte Anschluss („Bremsen") ist für
den Bremskontakt, der beim Anschluss eines Brems-
generators die Umschaltung der Stromversorgung
von Fahren (Zentrale/Booster) auf Bremsen (Brems-
generator) auslöst. Ohne Bremsgenerator wird die
Fahrstromunterbrechung sofort wirksam, wenn das
Signal auf „Halt" gestellt wird. Die Ein-/Ausschaltung
bzw. die Umschaltung des Fahrstroms übernimmt
das ansteckbare Viessmann Zugbeeinflussungsre-
lais Art. 5228 (siehe Abb. 8, oberes Gleis 2-Leiter,
unteres Gleis 3-Leiter Variante).
Abb. 9
Märklin-Motorola
18
Anschluss des Digital-Bremsmoduls Art. 5232
Connecting the digital brake module item 5232
Signalbus/signal bus
5228 5224
5232
fahren/proceed

9. Digital operation

The module requires in both Märklin Motorola
and NMRA DCC format one or two successive
addresses. If two addresses are required (for a
multi-aspect signal) the first one is always an un-
even number. Up to five external contacts or push-
buttons may be connected for switching the signal
by train. The first four are for "red", "green", green/
yellow" and "shunting".The fifth is called "braking"
and is intended for the brake generator and trig-
gers the changeover from normal supply from the
command station or booster to supply via the brake
generator. Without brake generator the interruption
of the traction current becomes effective immedi-
ately if the signal shows "stop". The switching of
the traction current is done by the pluggable Viess-
mann relay for train control item 5228 (see fig. 8,
upper track for 2 rail version, lower track for 3 rail
version).
Signalbus
signal bus
bremsen
Fig. 9
z. B./e. g. 4010
brake