SDMO SD 6000 TE-2 Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 38

7.5. Sustitución del filtro del carburante
El carburante es una sustancia sumamente inflamable que puede explotar en determinadas condiciones. No fume ni
acerque llamas o chispas.
Una vez montado el filtro, compruebe que no haya fugas y asegúrese de que la zona esté bien seca antes de poner
Peligro
en marcha el grupo electrógeno.
Abra la cubierta soltando los dispositivos de cierre de ambos lados y, a continuación, coloque el patín de mantenimiento de modo
que la cubierta permanezca abierta.
Compruebe el sentido de desmontaje del filtro.
Desmonte las dos abrazaderas de soporte (núm. 1, fig. F) del filtro de carburante (núm. 2, fig. F) en la tubería y retire el filtro.
Recoja el carburante en un recipiente adecuado.
Coloque un filtro nuevo en la tubería y asegure su fijación mediante abrazaderas (compruebe si el sentido del montaje es
correcto).
Compruebe que no haya fugas.
Extraiga el patín de mantenimiento, sitúelo en su emplazamiento de reposo y cierre la cubierta con los dispositivos de cierre.
7.6. Control de los pernos, tuercas y tornillos
Un control diario y minucioso de toda la tornillería es necesario para prevenir cualquier incidente o avería.
Inspeccione el conjunto del grupo electrógeno antes de cada arranque y después de cada uso.
Apriete todos los tornillos que tengan juego.
Nota: el ajuste de los pernos de la culata lo deberá hacer un especialista. Consulte a su agente de la zona.
7.7. Limpieza del grupo
Retire el polvo y los restos acumulados alrededor del tubo de escape y limpie el grupo con un trapo y un cepillo (se desaconseja
el lavado con chorro de agua; está prohibido además efectuar la limpieza con un limpiador de alta presión).
Limpie cuidadosamente las entradas y salidas de aire del motor y del alternador.
Compruebe el estado general del grupo y cambie las piezas defectuosas en caso necesario.
8. Almacenado del grupo
Los grupos electrógenos que tengan que permanecer parados durante mucho tiempo deben someterse a determinadas
operaciones para garantizar su correcta conservación. Asegúrese de que la zona de almacenamiento no esté polvorienta o
húmeda. Limpie el exterior del grupo electrógeno y aplique un producto anticorrosión.
Con el motor todavía caliente, vacíe el aceite del cárter y sustitúyalo por aceite nuevo.
Vacíe todo el carburante del depósito en un recipiente apropiado.
Haga que funcione el motor hasta que se detenga por falta de carburante.
Limpie el grupo electrógeno y cubra el motor para protegerlo del polvo.
Almacene el grupo electrógeno en un lugar limpio y seco.