Filtres À Huile Hydraulique; Circuit Électrique - Jacobsen LF 3400 Handbuch

4 MAINTENANCE
4.13 FILTRES A HUILE HYDRAULIQUE____________________________________________
Deux filtres de 10 microns protègent le circuit hydraulique :
un filtre de charge (B) et un filtre de conduite de retour (A).
Le débit traversant les filtres est toujours contrôlé lors du
fonctionnement. Lorsqu'une chute de pression est trop forte
pour les filtres, le voyant du filtre à huile hydraulique
s'allume. Afin de protéger d'une façon permanente le circuit
hydraulique, remplacez les deux filtres dès que le voyant
s'allume.
Remarque : Le voyant risque de s'allumer, lorsqu'il fait froid,
et de rester ainsi tant que l'huile n'atteint pas sa température
de service. Attendez que l'huile se réchauffe et que le
voyant s'éteigne avant d'utiliser la machine.
Remplacement des filtres à huile hydraulique :
1. Déposez les anciens filtres.
2. Posez les nouveaux filtres et serrez-les uniquement à
la main.
4.14 CIRCUIT ELECTRIQUE _____________________________________________________
!
ATTENTION
Placer toujours la clé de contact sur Arrêt et retirer le
câble négatif de la batterie (noir) avant de contrôler ou
d'effectuer tout travail sur le circuit électrique.
Les précautions générales
problèmes du circuit électrique.
1. Veillez à ce que les bornes et raccordements soient pro-
pres et fixés correctement.
2. Vérifiez régulièrement le système de secours et
l'opérateur de même que les disjoncteurs du circuit.
Quand le système de secours de l'opérateur ne
fonctionne pas correctement et qu'il est impossible d'y
remédier, adressez-vous au concessionnaire agréé
Textron Turf Care And Specialty Products.
3. Eloignez le faisceau électrique et les fils des pièces
mobiles.
4. Veillez à ce que le faisceau de l'interrupteur du siège
soit raccordé au faisceau électrique principal.
5. Vérifiez la batterie et son circuit de charge.
6. Ne nettoyez pas les surfaces environnantes des
raccordements et composants électriques.
Le contrôleur électronique (C) se trouvant derrière le siège
de l'opérateur supervise et contrôle le circuit électrique. Il
est muni de quatre rangées de DEL qui servent également
au dépistage des défauts du circuit. (Voir le chapitre 5.2).
F-24
suivantes réduisent les
3. Faites tourner le moteur à vide 5 minutes en gardant le
circuit hydraulique au point mort. L'alarme de niveau
d'huile risque alors de retentir.
4. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique du réservoir et
remplissez-le jusqu'au point de repère "Maxi" de la
jauge.
B
A
Les circuits sont protégés par un disjoncteur, des fusibles et
relais posés près du contrôleur.
C
FUSIBLES
F1 3 A CLE DE CONTACT
F2 20 A ALTERNATEUR, VOYANTS, JAUGES
F3 25 A CONTROLEUR
F4 3 A ENTREES DU CONTROLEUR PAR LES
INTERRUPTEURS
RELAIS
K19 ALIMENTATION PRINCIPALE
K1 BOUGIE DE PRECHAUFFAGE
K 4 STARTER
Schéma 4B
K19 K1 K4
DISJONCTEUR
50A
Schéma 4C
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