Brand; Nachlöscharbeiten - Lexus GS 450h Hybryd Modell 2007 Handbuch

Notfallmaßnahmen (Fortsetzung)

Brand

Für die Bekämpfung und Löschung von Bränden sind geeignete Löschmittel
für Fahrzeugbrände gemäß Empfehlungen von NFPA, IFSTA oder National
Fire Academy (USA) einzusetzen.

Löschmittel
Wasser hat sich als geeignetes Löschmittel erwiesen.

Erstbekämpfung eines Brandes
Die ersten Maßnahmen zur Brandbekämpfung müssen schnell und
energisch erfolgen.
Vermeiden, dass ablaufendes Löschwasser in Wassereinzugsgebiete
gelangt.
Möglicherweise können die Brandbekämpfer einen GS450h erst
erkennen, wenn das Feuer gelöscht ist und die Nachlöscharbeiten
beginnen.

Brand in der HV-Batterie
Bei einem Brand in der NiMH-HV-Batterie ist das Feuer im
Kofferraum mit Ausnahme des HV-Batterieraums mit Wasser oder
Sprühnebel zu löschen.
WARNUNG:

Die Elektrolytflüssigkeit in der NiMH-Batterie ist alkalisch
und ätzend (pH 13,5) und greift menschliches Gewebe an.
Es ist eine geeignete Schutzausrüstung zu tragen, um
Verletzungen durch Kontakt mit dem Elektrolyt zu
vermeiden.

Die Batteriezellen sind in einem Metallgehäuse
untergebracht, das nur begrenzt zugänglich ist.

Um schwere Verletzungen oder Schäden durch Verbrennung
oder Stromschlag zu vermeiden, darf die Abdeckung der
Hochspannungsbatterie niemals und unter keinen
Umständen, auch nicht bei einem Brand, aufgebrochen oder
entfernt werden.
Lässt man die NiMH-Batteriezellen des GS450h einfach ausbrennen,
so verbrennen sie schnell zu Asche, mit Ausnahme des Metalls.
Offensive Brandbekämpfung
Normalerweise kann ein Brand in der NiMH-HV-Batterie durch
Fluten der Batterie mit viel Wasser aus einer sicheren Entfernung
unter Kontrolle gebracht werden, indem die benachbarten NiMH-
Batteriezellen auf einen Punkt unterhalb der Zündtemperatur
abgekühlt werden. Die restlichen Zellen brennen, sofern sie nicht
durch das Wasser gelöscht wurden, von selbst aus.
Das Fluten der HV-Batterie des GS450h wird jedoch nicht
empfohlen, da bedingt durch die Konstruktion und Lage des
Batteriegehäuses der Notfallhelfer nicht wirklich sicher genügend
Wasser durch die vorhandenen Lüftungsöffnungen einbringen kann.
Daher sollte der Leiter des Notfallteams einfach warten, bis die HV-
Batterie des GS450h ausgebrannt ist.
Defensive Brandbekämpfung
Wurde beschlossen, den Brand defensiv zu bekämpfen, so sollten sich
die Brandbekämpfer in eine sichere Entfernung zurückziehen und
warten, bis die NiMH-Batteriezellen abgebrannt sind. Während dieses
defensiven Einsatzes kann mit einem Wasserstrahl oder Sprühnebel
ein Schutz vor der Brandhitze gewährleistet oder die Richtung des
Rauchabzugs beeinflusst werden.
Nachlöscharbeiten
Während der Nachlöscharbeiten muss das Fahrzeug gegen Wegrollen
gesichert und ausgeschaltet werden, sofern nicht bereits erfolgt. Siehe
Abbildungen auf Seite 17. Die Abdeckung der HV-Batterie darf niemals und
unter keinen Umständen, auch nicht bei einem Brand, aufgebrochen oder
entfernt werden. Andernfalls kann es zu schweren Verbrennungen, Schock
oder Stromschlag kommen.

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern
Räder blockieren und Feststellbremse anziehen.
Schalthebel auf P (Parken) stellen.

Fahrzeug ausschalten
Um das Fahrzeug auszuschalten und die HV-Batterie, die SRS-
Systeme und die Kraftstoffpumpe abzuschalten, sind drei
Verfahrensweisen möglich, die nachfolgend beschrieben sind.
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