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Kopfstützen an den Vordersitzen. Ansonsten ist das Hybridfahrzeug LS 600h/LS 600 h L, das im Mai 2007 auf den Für Notfallteams sind bei Eingriffen am LS 600h/LS 600h L Lexus Markt kam, nach wie vor mit den gleichen grundsätzlichen...
Inhaltsübersicht Seite Über den LS 600h/LS 600h L Identifizierung des LS 600h/LS 600h L Lage und Beschreibungen der Bauteile des Lexus Hybrid Drive Einstiegs- und Startsystem Betrieb des Lexus Hybrid Drive Batterie des Hybridfahrzeugs 46-Volt-System Niederspannungsbatterie Hochspannungssicherheit SRS Airbags und Gurtstraffer Notfallmaßnahmen...
LS 600h/LS 600h L Die Limousine LS 600h/LS 600h L ist ebenso wie der RX 400h, RX450h, HS250h und GS 450h ein Hybridfahrzeug von Lexus. Lexus Hybrid Drive bedeutet, dass das Fahrzeug für seinen Antrieb mit einem Benzinmotor und einem Elektromotor ausgestattet ist. Beide Hybridantriebsquellen befinden sich im Fahrzeug: 1.
Identifizierung des LS 600h/LS 600h L Der LS 600h/LS 600h L des Modelljahrs 2007 ist im Aussehen fast identisch mit dem konventionellen Lexus LS 460/LS 460 L ohne Hybridausstattung. Der LS 600h/LS 600h L ist eine 4-Türer- Limousine, der Buchstabe „L“ steht für einen langen Radstand.
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Außenseite oder -Logos am Heck. -Logos an den hinteren Türprofilen. Deckel der Benzineinfüllöffnung links hinten Außenansicht links Modelle 2007-2009 Außenansicht links Modell 2010 Außenansicht von vorne Modelle 2007- Außenansicht von hinten Modelle 2007- Außenansicht von vorne Modell 2010 Außenansicht von hinten Modell 2010 2009...
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Identifizierung des LS 600h/LS 600h L (Fortsetzung) Identifizierung des LS 600h/LS 600h L (Fortsetzung) Innenraum Innenraum Die Instrumententafel (Tachometer, Tankanzeige, Warnlampen) im Armaturenbrett hinter dem Lenkrad unterscheidet sich von der des konventionellen LS 460/LS 460 L ohne Hybridausstattung. Die Hybrid-Systemanzeige (Leistungsmesser) befindet sich bei den Modellen der Baujahre 2007-2009 neben dem Drehzahlmesser und beim Modell 2010 neben dem Tachometer.
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Identifizierung des LS 600h/LS 600h L (Fortsetzung) Identifizierung des LS 600h/LS 600h L (Fortsetzung) Motorraum Motorraum 5,0-Liter-Leichtmetall-Benzinmotor. Logo auf der Abdeckung Logo auf der Kunststoff-Motorabdeckung. Ansicht Motorraum...
Lage und Beschreibungen der Bauteile des Lexus Lage und Beschreibungen der Bauteile des Lexus Hybrid Drive Hybrid Drive Bauteil Lage Beschreibung 12-Volt- Kofferraum links Bleisäurebatterie für die Versorgung der Hilfsbatterie Niederspannungsverbraucher. ...
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Lage und Beschreibungen der Bauteile des Lexus Hybrid Drive (Fortsetzung) Bauteil Lage Beschreibung Klimaanlagen Motorraum Hochspannungs-Drehstrom- kompressor Motorkompressor, elektrisch angetrieben. (mit Wechselrichte r) DC-DC- In HV-Batterie im Für die Umwandlung von 288 Volt aus der Wandler ...
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Lage und Beschreibungen der Bauteile des Lexus Hybrid Drive (Fortsetzung) Wichtigste technische Daten: Benzinmotor: 389 PS (290 kW), 5,0-Liter-Leichtmetall-Motor Elektromotor: 221 PS (165 kW), Permanentmagnet-Motor Aluminium Getriebe: Nur Automatik (elektrisches stufenlos schaltendes Getriebe) HV-Batterie: 288-Volt-NiMH-Batterie, dicht gekapselt Leergewicht: 2.270 - 2.430 kg (Modelle 2007-2009) 2.290 - 2.460 kg (Modell 2010)
durch zweimaliges Drehen im Uhrzeigersinn werden alle Türen instiegs- und Startsystem entriegelt. Um alle Türen zu verriegeln, ist der Schlüssel einmal gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Nur die Fahrertür enthält Das Einstiegs- und Startsystem des LS 600h/LS 600h L besteht aus einen Außentürgriff für den mechanischen Notschlüssel.
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Ist die Schlüsselbatterie leer, so ist das Fahrzeug wie folgt zu starten. Die Schlüsselseite mit dem Lexus-Emblem zum Power- Knopf führen, bis sie ihn berührt (ein Summton ertönt). Innerhalb von 10 Sekunden nach Ertönen des Summers den Power-Knopf bei durchgetretenem Bremspedal drücken (Kontrolllampe READY leuchtet auf).
Beschleunigen besonders verbrauchsarm (nur Modell Betrieb des Lexus Hybrid Drive 2010). Wenn die Anzeige READY an der Instrumententafel aufleuchtet, ist Der LS 600h/LS 600h L kann gestartet werden (READY-ON), ohne den das Fahrzeug fahrbereit. Der Benzinmotor läuft jedoch nicht wie in Motor anzulassen.
Hochspannung isoliert und mit einer Gewebeabdeckung Die HV-Batterie ist recyclingfähig. Bitte wenden Sie sich an den verdeckt. nächsten Lexus-Händler. Die HV-Batterie besteht aus 20 in Reihe geschalteten Niederspannungs-NiMH-Batteriezellen (je 14,4 Volt), die zusammen etwa 288 Volt liefern. Jede NiMH-Batterie ist auslaufsicher in einem Metallgehäuse gekapselt.
6-Volt-System Der LS 600h/LS 600h L ist mit einem 46-Volt-System ausgestattet, das Steuergerät elektrische den Hilfsmotor der elektrischen Servolenkung (EPS) im Motorraum und Servolenkung (EPS) die Motoren der aktiven Federung für die vorderen und hinteren Querstabilisatoren versorgt Die Drähte des 46-Volt-Systems sind zur besseren Erkennung in mattgelben Ummantelungen zusammengefasst.
iederspannungsbatterie Hilfsbatterie Der LS 600h/LS 600h L ist mit einer gekapselten 12-Volt- Bleisäurebatterie ausgestattet. Die 12-Volt-Hilfsbatterie versorgt die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs ebenso wie in einem Nicht- Hybridfahrzeug. Wie in Nicht-Hybridfahrzeugen ist die Minusklemme der Hilfsbatterie am Fahrgestell des Fahrzeugs geerdet.
„CHECK HYBRID SYSTEM“ wird am Multiinformationsdisplay ochspannungssicherheit angezeigt. Die HV-Batterie versorgt das Hochspannungssystem mit Gleichspannung. Die orangefarbenen Plus- und Minus-Hochspannungskabel verlaufen von der Batterie unter der Bodenwanne des Fahrzeugs an der Gelenkwelle und dem Getriebetunnel entlang zum Leistungssteuergerät. Das Leistungssteuergerät enthält eine Schaltung, die die HV-Batteriespannung von 288 auf 650 Volt GS erhöht.
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Hochspannungssicherheit (Fortsetzung) Hochspannungssicherheit (Fortsetzung) Scheinwerfer mit Hochleistungsentlade-(HID-)lampen Scheinwerfer mit Hochleistungsentlade-(HID-)lampen Wie konventionelle Lexus-Modelle ohne Hybridausstattung ist auch der LS 600 h/LS 600h L mit Projektionsscheinwerfern mit Hochleistungsentladelampen (HID) ausgestattet. Das Lichtsteuergerät in der Scheinwerferbaugruppe enthält eine Hochspannungsgeneratorschaltung, die beim Einschalten der Scheinwerfer die Spannung an der Lampe von 12 Volt kurzzeitig auf 20 kV erhöht.
SRS Airbags und Gurtstraffer SRS Airbags und Gurtstraffer Serienausstattung Serienausstattung 2 elektronische Frontaufprallsensoren im Motorraum wie abgebildet. Gurtstraffer für die Vordersitze im Bereich der Basis der B-Säulen . Gurtstraffer für die Rücksitze im Bereich der C-Säule an den ...
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SRS Airbags und Gurtstraffer (Fortsetzung) SRS Airbags und Gurtstraffer (Fortsetzung) HINWEIS: HINWEIS: Die Seitenairbags in den Vordersitzen und die Windowbags können Die Seitenairbags in den Vordersitzen und die Windowbags können unabhängig voneinander ausgelöst werden. unabhängig voneinander ausgelöst werden. Die Knieairbags sind so ausgelegt, dass sie gleichzeitig mit den Die Knieairbags sind so ausgelegt, dass sie gleichzeitig mit den Frontairbags und Gurtstraffern ausgelöst werden.
Fahrzeug ausschalten otfallmaßnahmen Um das Fahrzeug auszuschalten und die HV-Batterie, die SRS- Systeme und die Kraftstoffpumpe abzuschalten, sind zwei Beim Eintreffen müssen die Notfallteams sich an ihre Standardanweisungen Verfahrensweisen möglich, die nachfolgend beschrieben sind. für Unfälle halten. Unfälle mit Beteiligung eines LS 600h/LS 600h L können ebenso wie Unfälle mit anderen Fahrzeugen behandelt werden, mit Ausnahme der Anweisungen für Insassenbefreiung, Brand, Nachlöscharbeiten, Bergung, Flüssigkeitsaustritt, Erste Hilfe und Überflutung.
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Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Insassenbefreiung (Fortsetzung) Verfahren 1 Den Status der READY-Anzeige an der Instrumententafel prüfen. Wenn die READY-Anzeige leuchtet, ist das Fahrzeug eingeschaltet und betriebsbereit. Das Fahrzeug durch einmaliges Drücken des POWER-Knopfs ausschalten. Sind die Leuchten der Instrumententafel und die READY- Anzeige aus, so ist das Fahrzeug bereits ausgeschaltet.
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Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Insassenbefreiung (Fortsetzung) Verfahren 2 (Alternative, wenn der POWER-Knopf nicht zugänglich ist) Die Abdeckungen von Motorraum und Sicherungskasten entfernen. Das IG2-Relais im Sicherungskasten im Motorraum entfernen (siehe Abbildung). Ist das richtige Relais nicht feststellbar, beide Relais im Sicherungskasten entfernen. Die 12-Volt-Hilfsbatterie im Kofferraum abklemmen.
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Fällen ist es ggf. einfacher, die Karosserie aufzustemmen, um die Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Türscharniere freizulegen und abzuschrauben. Insassenbefreiung (Fortsetzung) Fahrzeug stabilisieren Rettungsgerät an (4) Stellen direkt unter den vorderen und hinteren Säulen ansetzen. Das Rettungsgerät nicht unter Hochspannungskabel, Abgas- oder Kraftstoffsystem ansetzen.
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Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Insassenbefreiung (Fortsetzung) SITZFLÄCHENAIRBAG (nur für Liegesitz) Dach entfernen SRS WINDOWBAG WINDOWBAG Der LS 600h/LS 600h L ist mit Windowbags ausgestattet. Sind diese nicht ausgelöst, so sollte das Dach nicht komplett entfernt werden. Der Zugang zu den Insassen kann dann durch Aufschneiden des mittleren Dachsegments innerhalb der Dachholme hergestellt werden;...
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der 12-Volt-Hilfsbatterie sind Sitz und Kopfstütze entsprechend zu Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) verstellen. Insassenbefreiung (Fortsetzung) Bergekissen Rettungsgerät oder Bergekissen dürfen nicht unter Hochspannungskabeln, Abgas- und Kraftstoffsystem angesetzt bzw. angebracht werden. Lenkrad und Vordersitze verstellen Neigungsverstellbares/Teleskoplenkrad und Sitzverstellungen sind in den Abbildungen gezeigt. Elektrische Neigungs- und Teleskopverstellung Entfernen der vorderen Kopfstützen Der LS 600h/LS 600h L ist an den Vordersitzen mit Kopfstützen...
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Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Ohne Liegesitz: Wählschalter Insassenbefreiung (Fortsetzung) Rücksitze verstellen Der LS 600h/LS 600h L ist serienmäßig mit elektrisch Mit Liegesitz: verstellbaren Sitzen ausgestattet. Müssen die Rücksitze verstellt werden, so ist das Bedientableau wie in der Abbildung gezeigt zu verwenden. Vor dem Verstellen eines Rücksitzes ist mit dem Wählschalter der linke bzw.
Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Lässt man die NiMH-Batteriezellen des LS 600h/LS 600h L einfach brennen, so verbrennen sie schnell zu Asche, mit Ausnahme des Brand Metalls. Für die Bekämpfung und Löschung von Bränden sind geeignete Löschmittel für Fahrzeugbrände gemäß Empfehlungen von NFPA, IFSTA oder National Offensive Brandbekämpfung Fire Academy (USA) einzusetzen.
Stellung Park geschaltet wird. Informationen zum Recycling der HV-Batterie erhalten Sie beim nächsten Ob die Feststellbremse eingeschaltet ist, kann daran erkannt Lexus-Händler. werden, ob auf der Instrumententafel PARK aufleuchtet (siehe Abbildung auf Seite 19). Die Anzeige PARK erlischt nach etwa 15 Sekunden.
Verschüttete Flüssigkeiten Der LS 600h/LS 600h L ist mit den gleichen Betriebsstoffen wie andere WARNUNG: Lexus-Fahrzeuge ohne Hybridausstattung ausgestattet, mit Ausnahme des in Die Elektrolytflüssigkeit in der NiMH-Batterie ist alkalisch und der HV-Batterie verwendeten NiMH-Elektrolyts. Die Elektrolytflüssigkeit in ätzend (pH 13,5) und greift menschliches Gewebe an. Es ist eine der NiMH-Batterie ist alkalisch und ätzend (pH 13,5) und greift menschliches...
Notfallmaßnahmen (Fortsetzung) Erste Hilfe (Fortsetzung) Bei spontanem Erbrechen den Kopf des Patienten tief und nach vorne lagern, um Erstickungsgefahr zu vermeiden. Verletzte Personen in die nächste Notaufnahme transportieren. Fahrzeug überflutet Bei einem überfluteten Hybridfahrzeug ist keine Hochspannung an der Stahlkarosserie vorhanden, es besteht keine Gefahr bei Berührung. Zugang zu verletzten Insassen Die Notfallretter können verletzte Personen ganz normal aus dem Fahrzeug befreien.
Die Pannenhilfe kann beim Lexus LS 600h/LS 600h L wie für konventionelle Lexus-Fahrzeuge geleistet werden, mit Ausnahme der nachfolgend beschriebenen Fälle. Wählhebel Wie die meisten Lexus-Fahrzeuge ist der LS 600h/LS 600h L mit einer Kulissenschaltung wie in der Abbildung gezeigt ausgestattet. Der Wählhebel des LS 600h/LS 600h L besitzt jedoch eine Stellung S für 8...
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Pannenhilfe (Fortsetzung) Pannenhilfe (Fortsetzung) Tankdeckel- Kofferraum- Elektrischer Kofferraumöffner Elektrischer Kofferraumöffner Öffnungsschalter Öffnungsschalter Der LS 600h/LS 600h L ist mit einem elektrischen Kofferraumöffner Mechanischer ausgestattet. Bei einem Ausfall der 12-Volt-Versorgung kann der Kofferraum Notschlüssel mit dem mechanischen Notschlüssel geöffnet werden. Elektrischer Tankdeckelöffner Der LS 600h/LS 600h L ist mit einem elektrischen Tankdeckelöffner ausgestattet.
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Wird der Schlüssel vom Fahrzeug nicht erkannt, nachdem die Zusatzbatterie angeschlossen wurde, die Fahrertür bei ausgeschaltetem Fahrzeug öffnen und schließen. Ist die Schlüsselbatterie leer, das Lexus-Emblem des Schlüssels an den POWER-Knopf drücken, um das Fahrzeug zu starten. Siehe Anweisungen und Abbildungen auf Seite 10 mit weiteren Details.