Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Funzionamento del motore
Avviamento di un motore a caldo
Arresto del motore
4.
Portare la leva della valvola dell'aria (C) nella posizione (D)
di "Avviamento a freddo".
5.
Spingere il bulbo di spurgo (E) finché non si vede il carbu-
rante nel condotto di ritorno carburante trasparente.
6.
Tenere la manopola del gas (F) in posizione START (G: al
centro della scala).
7.
Tenere saldamente il prodotto come mostrato in figura, quin-
di tirare la funicella fino al primo rumore di accensione.
8.
Spostare la leva della valvola dell'aria in posizione "In funzio-
ne" e continuare a tirare la funicella per avviare il motore.
9.
Lasciar scaldare il motore a regime minimo per un breve pe-
riodo di tempo.
1.
Portare l'interruttore di accensione (A) in posizione Start (B).
2.
Controllare che la leva della valvola dell'aria sia nella posi-
zione "In funzione".
3.
Spostare la manopola del gas in posizione START (G).
4.
Se il serbatoio del carburante non è vuoto, tirare la funicella
da una a tre volte e il motore dovrebbe avviarsi. Non utilizza-
re la valvola dell'aria.
5.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, dopo aver provveduto
al rifornimento, spingere il bulbo di spurgo (finché non si
vede il carburante nel condotto di ritorno carburante traspa-
rente) e tirare la funicella. Non utilizzare la valvola dell'aria.
Se dopo 4 strappi il motore non si accende, utilizzare la pro-
cedura di avviamento del motore a freddo.
1.
Portare la manopola del gas (A) in posizione di folle e porta-
re il motore al minimo.
2.
Portare l'interruttore di accensione (A) in posizione Stop.
3.
In caso di emergenza, arrestare immediatamente il motore
mediante l'interruttore di accensione.
4.
Se il motore non si arresta, portare la leva della valvola
dell'aria in posizione "Avviamento a freddo". Il motore stalla
e si arresta (arresto di emergenza).
∗ Se il motore non si arresta azionando l'interruttore di accensio-
ne, far controllare e riparare l'interruttore di accensione dal ri-
venditore prima di utilizzare di nuovo il prodotto.
5.
Scollegare sempre il cavo dalla candela per evitare che per-
sone non autorizzate possano avviare il motore durante l'as-
senza dell'operatore.
Quando l'atomizzazione del liquido è terminata, avviare il
motore. Non continuare a tenere il motore in funzione, poi-
ché il serbatoio chimico si è svuotato.
12
NOTA
NOTA
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
