3.8 Straßenfahrt
•
Zul. Höchstgeschwindigkeit (siehe Typenschild) nicht überschreiten.
•
Das Mitfahren auf dem Dosierwagen ist verboten.
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Die Verkehrssicherheit des Dosierwagens, insbesondere Beleuchtung, Bereifung, geschlos-
sene Heckklappe, abgesenkte Knickdeichsel sowie ausgehobene Pick-up sind vor dem
Befahren von öffentlichen Verkehrswegen zu überprüfen.
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Vor dem Anfahren für einwandfreie Sichtverhältnisse am und um den Schlepper sowie zum
Dosierwagen hin sorgen.
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Bei Geradeausfahrten mit Geschwindigkeiten über 30 km/h und beladenem Wagen ist die
Sperrung der Lenkachse (Sonderausstattung) zu empfehlen, um die Fahrstabilität zu
verbessern.
3.9 Handhabung der Nachlauf-Lenkachse
(Sonderausstattung)
Vor der Rückwärtsfahrt zunächst die gelenkten Räder
der Hinterachse in Geradeaus-Stellung bringen und den
Arretierzylinder solange mit Druck beaufschlagen, bis
sich die gelenkten Räder in Geradeaus-Stellung befinden.
Dabei kann es erforderlich sein, eine kurze Strecke
geradeaus vorwärts oder rückwärts zu fahren.
Während der Rückwärtsfahrt den Druck auf dem
Hydraulikanschluß belassen.
Bei Vorwärtsfahrt das Schlepperventil für die Lenkachse
auf "Senken" stellen, damit sich die Räder bei Kurven-
fahrt frei anpassen können.
Die Lenkachse muß bei Vorwärtsfahrt gesperrt werden:
a) Wenn die Seitenführung der ungelenkten Vorderachse
nicht mehr ausreicht z. B.:
• in Hanglagen
• auf unbefestigtem Untergrund
• bei Entlastung der 1. Achse durch Knickdeichselbetrieb
• Während des Überfahrens von Fahrsilos
• Bei schnelleren Geradeausfahrten über 30 km/h mit
beladenem Wagen ist die Sperrung zu empfehlen.
Dazu den Arretierzylinder solange mit Druck beaufschla-
gen, bis sich die gelenkten Räder in Geradeaus-Stellung
befinden. Während der Vorwärtsfahrt mit gesperrter
Lenkachse Druck auf dem Hydraulikanschluß belassen.
Durch eine Kontroll-Leuchte am Bedienpult wird angezeigt,
daß der Arretierzylinder mit Druck beaufschlagt und somit
die Lenkachse gesperrt ist.
Betrieb
III - 11