EINHELL CE-BC 30 M Originalbetriebsanleitung Seite 85

E Yhden vakioakun / geeliakun / AGM-akun
lataaminen Talvi-käyttötilassa
F Yhden akun lataaminen vähäisellä virranvah-
vuudella
G Yhden akun lataaminen suurella virranvahvu-
udella
H Yhden 24 V-akun korjaustoiminto
I Käynnistysaputoiminto on kytketty päälle
5.4 Latausohjelman asetukset
Ohjeita:
•
Liitä latauslaite pistorasiaan (huomioi Tekniset
tiedot). Kaikki LED:it vilkkuvat 2 kertaa lyhyes-
ti.
•
Jos 12 V-akun jännite on alle 3 V (24 V-akun
alle 15,5 V), niin sitä ei voi ladata.
•
Painamalla BATTERY SELECT -näppäintä
(kuva 1 / nro 4) valitaan akkutyypit tai Winter-
käyttötapa. Vastaava LED (kuva 2 / kohta C/
D/ E) syttyy.
•
Painamalla AMPERE SELECT -painiketta
(kuva 1/nro 5) voidaan säätää suurin mahdol-
linen latausvirran teho tai 24 V -korjaustoimin-
to. Latausvirran tehoa vastaava LED (kuva 2
/ kohta F/G) tai 24 V -korjaustoiminnan LED
(kuva 2 / kohta H) palaa.
•
Akun lataaminen tapahtuu, jäljellä olevasta
akunjännitteestä riippuen, enintään 6 auto-
maattisesti toimivalla latausvaiheella.
•
Kulloinenkin latausvirta on riippuvainen lat-
ausvaiheesta, jossa latauslaite sillä hetkellä
on, ja se voi olla pienempi kuin säädetty lat-
ausvirran enimmäisarvo.
5.4.1 Vakiolatausohjelmat
A) STD: Latausohjelma lyijyhappoakkuja (märkä-,
Ca/Ca-, EFB-akut) ja geeliakkuja varten. Lataus-
laitteen ensikäyttöönotossa palaa „STD"-LED.
B) AGM: Latausohjelma AGM-akkuja varten. Pai-
na „BATTERY SELECT"-painiketta –> vaihto STD
-latausohjelmasta AGM -latausohjelmaan
5.4.2 Erikoislatausohjelmat
C) Talvi: Suositeltu latausohjelma (korkeampi la-
tauksen loppujännite) kylmällä säällä (ympäristön
lämpötila -20 °C - +5 °C) tavallisille lyijyhappoaku-
ille (märkä-/ Ca/Ca- akuille) sekä AGM-akuille
Paina „BATTERY SELECT"-painiketta –> vaihto-
kytkentä AGM-ohjelmasta „Talvi"-latausohjelmaan
5.5 Akun lataaminen:
•
Irrota tai poista akun tulpat (mikäli ne kuuluvat
varustukseen) akusta.
•
Tarkasta akkusi hapon määrä. Mikäli tarpeen,
lisää tislattua vettä (jos tämä on mahdollista).
Anl_CE_BC_30_M_SPK9.indb 85 Anl_CE_BC_30_M_SPK9.indb 85
FIN
Huomio! Akkuhappo on syövyttävää. Happo-
roiskeet on huuhdeltava heti hyvin pois run-
saalla vedellä, tarvittaessa on hakeuduttava
lääkärinhoitoon.
•
Liitä ensin punainen latausjohto akun plusna-
paan.
•
Liitä sitten musta latausjohto ajoneuvon koriin
mahdollisimman kauas akusta ja polttoaine-
johdosta.
•
Varoitus! Normaalitapauksessa miinusnapa
on liitetty koriin ja suoritat lataamisen kuten
edellä on selitetty. Poikkeustapauksessa on
mahdollista, että plusnapa on liitetty koriin
(positiivinen maadoitus). Siinä tapauksessa
liitä musta latausjohto akun miinusnapaan. Li-
itä sitten punainen latausjohto koriin mahdolli-
simman kauas akust ja polttoainejohdosta.
•
Sen jälkeen kun olet liittänyt akun latauslait-
teeseen, voit liittää latauslaitteen pistorasiaan
(ks. Tekniset tiedot). Nyt voit muuttaa latausa-
setuksia (ks. luku 5.3).
•
Huomio! Lataamisessa saattaa kehittyä
vaarallista paukkukaasua, sen vuoksi on väl-
tettävä kipinöiden muodostumista ja avotulta
lataamisen aikana. Räjähdysvaara! Huolehdi
tilojen hyvästä tuuletuksesta.
•
Kun LED-näyttöön ilmestyy „FUL", niin lataa-
minen on päättynyt. Latauslaite pitää akkua
sykäyslatauksella 95 - 100% akkukapasi-
teetissa. Mikäli latauslaite näyttää tämän jo
muutaman minuutin kuluttua, niin se kertoo
akun lataustehon olevan alhainen. Akkua ei
voi ladata enempää.
Latausajan laskeminen (kuva 3)
Latauksen kesto määräytyy akun lataustilan
perusteella. Ladattavissa olevan tyhjän akun (ei
tyhjentynyt täysin, näyttö „Lo", viallinen) summit-
tainen latausaika 80 % lataustilaan asti laskea
seuraavan kaavan mukaan:
Akun kapasiteetti Ah
Latausaika / h =
Amp. (latausvirta)
Latausvirran tuliee olla 1/10 - 1/6 akun varauste-
hosta.
5.6 Akun lataamisen lopettaminen
•
Vedä verkkopistoke pistorasiasta.
•
Irrota ensin musta latausjohto ajoneuvon ko-
rista.
•
Irrota sitten punainen latausjohto akun plus-
navasta.
•
Huomio! Plus-maadoituksessa irrota ensin
- 85 -
24.09.2019 10:51:51 24.09.2019 10:51:51