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Betrieb; Verantwortlichkeiten Des Bedieners Bzw. Betreibers; Beschreibung Der Maschine; Beschreibung Des Kältemittelkreislaufs - Daikin EWAD650-C17 C-SS Installations-, Betriebs- Und Wartungs-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

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Betrieb

Verantwortlichkeiten des Bedieners bzw. Betreibers

Der Betreiber der Anlage sollte eine hinreichende Einführung in die Bedienung der Anlage erhalten, damit er mit dem
System vertraut ist, wenn er die Maschine in Betrieb setzt. Neben der Lektüre dieses Handbuchs ist es notwendig, dass
der Bediener die Bedienungsanleitung zum Mikroprozessor studiert sowie den Schaltplan der Anlage, damit er die
Abläufe beim Startvorgang, den Betrieb, die Vorgänge beim Beenden des Betriebs und die Arbeitsweise der
Sicherheitseinrichtungen versteht.
Während der Phase der erstmaligen Inbetriebnahme steht ein autorisierter Techniker zur Verfügung, der Fragen
beantwortet und erklären kann, wie die Anlage korrekt zu bedienen und zu betreiben ist.
Dem Bediener wird geraten, die Betriebsdaten jeder installierten Maschine aufzuzeichnen und diese Daten aufzu-
bewahren. Außerdem sollten in einem weiteren Protokoll alle regelmäßig stattfindenden Wartungs- und Service-Arbeiten
erfasst werden.
Wenn der Bediener feststellt, dass die Anlage fehlerhaft oder ungewöhnlich arbeitet, sollte er sich vom autorisierten
Technischen Kundendienst beraten lassen.

Beschreibung der Maschine

Diese Maschine arbeitet gemäß des Luft-Kondensationsprinzips. Sie besteht im Wesentlichen aus den folgenden
Komponenten:
- Verdichter:
- Wasser-Wärmetauscher: Typ mit überfluteten Rohrbündel-Erweiterungen bei allen Modellen.
- Luft-Wärmetauscher:
- Ventilator:
- Expansionsventil:
Beschreibung des Kältemittelkreislaufs
Das kalte gasförmige Kältemittel vom Verdampfer wird durch den Verdichter durch den Elektromotor gezogen, der auf
diese Weise gekühlt wird. Daraufhin wird das Kältemittel zusammengepresst, verdichtet. Dabei mischt sich das
Kältemittel mit dem Öl vom Ölabscheider.
Die unter hohem Druck stehende Mischung aus Öl und Kältemittel wird in den Ölabscheider gezogen, der das Öl vom
Kältemittel trennt.. Das Öl, das sich unten im Ölabscheider ansammelt, wird durch den Druckunterschied zurück in den
Verdichter gedrückt, während das vom Öl befreite Kältemittel zum Verflüssiger geleitet wird.
Innerhalb des Verflüssigers wird das flüssige Kältemittel gleichmäßig auf alle Kreisläufe der Verflüssiger-Bänke verteilt.
Bei diesem Vorgang wird es abgekühlt und es beginnt zu kondensieren, d. h. wird flüssig.
Die kondensierte Kältemittel-Flüssigkeit wird bei Erlangung der Sättigungstemperatur durch den Unterkühler geleitet, wo
sie zusätzlich abgekühlt wird, so dass dadurch die Wirksamkeit des Kältemittelkreislaufs noch verstärkt wird. Die Wärme,
die beim Kühlen, Verflüssigen und Unterkühlen aus der Kältemittel-Flüssigkeit gezogen wird, wird dem Wärmetausch mit
der kühlenden Luft unterzogen, die dadurch mit einer höheren Temperatur wieder abgegeben wird.
Das unterkühlte flüssige Kältemittel fließt durch den Hochleistungs-Filtertrockner und erreicht dann das
Lamellierungselement. Durch Einsetzen des hier stattfindenden Druckabfalls beginnt der Verdampfungsprozess.
Das Ergebnis an diesem Punkt ist eine Gas-Flüssigkeits-Mischung mit niedrigem Druck und niedriger Temperatur, die in
den Verdampfer eintritt.
Nachdem das teils gasförmige, teils flüssige Kältemittel gleichmäßig in die Direkt-Expansionsrohre des Verdampfers
verteilt ist, findet der Wärmeaustausch des Kältemittels mit dem zu kühlenden Wasser statt. Dadurch wird die
Temperatur weiter gesenkt, bis das Kältemittel vollständig verdampft ist. Darauf folgt die Überhitzung.
Sobald das Kältemittel in den überhitzten dampfförmigen Zustand überführt worden ist, verlässt es den Verdampfer und
wird wieder zum Verdichter geleitet, wo ein neuer Zyklus beginnt.
D - KIMAC00611-09DE - 46/72
Die halbhermetischen Monoschraubenverdichter der Baureihe FR3B oder FR4A nutzen
das Gas aus dem Verdampfer, um den Motor zu kühlen. Es wird ein optimaler Betrieb
bei allen in Frage kommenden Belastungsanforderungen ermöglicht. Für das
Schmiersystem zur Öl-Einspritzung ist keine Ölpumpe erforderlich, weil der Ölfluss durch
den Druckunterschied bewirkt wird, der zwischen der Ansaugseite und der Entladungs-
seite besteht. Das Schmiersystem sorgt nicht nur für die Schmierung von Kugellagern.
Das Öl sorgt auch für eine dynamische Abdichtung der Verdichterschraube und
ermöglicht und optimiert dadurch den Prozess der Verdichtung.
Gerippt mit Rohren mit innen aufgepressten Mikro-Lamellen, verbreitert ausgerollt in
Form von lamellenförmigen Hochleistungs-Kühlrippen.
Axial, Hochleistungstyp Ermöglicht geräuscharmen Betrieb des Systems, sogar während
der Einstellphase.
Standardmäßig verfügt die Maschine über ein elektronisches Expansionsventil, das
durch ein elektronisches Steuergerät gesteuert wird, um den Betrieb zu optimieren.

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