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Einbau- und Betriebsanleitung
Installation and Operating Instructions
Instructions de montage et de service
Réglage ultérieur du potentiomètre :
•
Déplacer la vanne dans la position de fin de course souhaitée.
•
Le fait de libérer le goujon fileté permet de tourner la bague de réglage sur l'arbre de potentiomètre (Fig. 9). La valeur de résistance du potentiomètre peut être modifiée
à volonté (standard : 10% de la valeur ohmique maximale du potentiomètre).
Potentiomètre en association avec REtrans 2 W ou REtrans 4 W
•
Déplacer la vanne dans la position de fin de course souhaitée.
•
voir instructions de maniement séparées pour réglages supplémentaires : REtrans-8010.
8.6 Réglages des positionneurs électroniques
Voir instructions de maniement séparées : REpos.
Le positionneur est monté sur la plaque de moteur sur une équerre et quatre vis de fixation (Fig. 10).
9.
Chauffage
La fixation du chauffage est représentée sur la Fig. 11.
Le chauffage doit être branché en permanence sur une alimentation électrique.
Le chauffage est équipé d'un thermostat. Ce thermostat active le chauffage dès que la température de surface du corps de chauffage descend sous 75°C.
Le branchement est effectué conformément au schéma de câblage (Fig. 1).
10.
Retour de position module pour REpos (I/Y-Modul)
Le Retour de position module est monté sur l'équerre de fixation au moyen de quatre vis de fixation (Fig. 12).
Le branchement est effectué conformément au schéma de câblage, voir instructions de maniement séparées.
11.
RElog
Fixation sur l'équerre de fixation au moyen de quatre vis de fixation (Fig. 13).
Le branchement est effectué conformément au schéma de câblage, voir instructions de maniement séparées.
12.
REtrans
Fixation sur l'équerre de fixation au moyen de quatre vis de fixation (Fig. 14).
Le branchement est effectué conformément au schéma de câblage, voir instructions de maniement séparées REtrans-8010.
13.
Remplacement d'éléments de construction
13.1 Remplacement de la platine de branchement
Attention ! Respecter les prescriptions de sécurité
Le servomoteur doit être débloqué.
•
Afin de remplacer la platine de branchement, retirer le chariot (Fig. 18 Pos. 520).
•
Démonter le support de platine de la plaque de moteur.
•
Retirer le contacteur de force à levier (Fig. 18, Pos. 510).
•
Détacher la platine de branchement (Fig. 18, Pos. 430) du support de platine.
•
Visser une nouvelle platine de branchement.
•
Enficher le contacteur de force à levier (Fig. 18, Pos. 510) sur la tige du support de platine.
•
Sécuriser le contacteur de force à levier au moyen d'une rondelle à serrage rapide.
•
Monter le support de platine sur la plaque de moteur.
•
Mettre le chariot en place.
•
Effectuer le branchement électrique conformément au schéma de câblage.
Attention ! Si le servomoteur est équipé d'une tige d'adaptation avec transmission intégrée (à partir d'une course nominale de 60 mm), le remplacement ne peut être effectué
que par un technicien mandaté par la société Regeltechnik Kornwestheim GmbH.
13.2 Remplacement du groupe moteur
Attention ! Respecter les prescriptions de sécurité
Le servomoteur doit être débloqué.
.
•
Retirer les fiches moteur de la platine de branchement.
•
Démonter le contrôleur BLDC (groupe moteur BLDC Fig. 15).
•
Dévisser les vis de fixation du moteur.
•
Remplacer le groupe moteur
•
Fixer le nouveau moteur et brancher les fiches.
REact 60/100 - 80120
10/2018
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