Scheppach HP1200S Original Bedienungsanleitung Seite 117

• Pingutage ajamirihm (k) üle, kui rihm (k) annab roh-
kem kui 10-15 mm järele (pöidlasurve).
• Paigaldage rihmakaitse (19) taas 2 poldiga.
m TÄHELEPANU!
Kui eemaldate või tõmbate ajamirihma (k) peale, siis
pöörake tähelepanu sellele, et Teie sõrmi ei kiiluta
rihma ja rulli vahele kinni.
Erguti väljavahetamine (joon. L - N)
Kaalu tõttu soovitame me Teile seda tööd kahe
inimesega läbi viia!
• Erguti korpust hoitakse korras automaatkäigukasti
õliga SAE 10W 30 või sarnase tootega. Vahetage
õli 200 töötunni järel välja.
• Teostage õlivahetust ainult mahajahtunud ekst-
sentriga.
• Eemaldage kiilrihma kate (19) ja kiilrihm (k).
• Vabastage ekstsentri korpusel poldid (M1 (4x).
• Tõstke raputusplaadi kogu ülemine osa koos
mootoriga ekstsentri korpuselt maha.
• Eemaldage ekstsentri ülaosas asuv õlivälja-
laskekruvi (M2), kallutage ekstsentri korpust ja
laske õli vanni välja. Kontrollige õli võimalike me-
tall-laastude suhtes, et tulevasi probleeme vältida.
• Seadke ekstsentri korpus taas püstisesse asen-
disse.
• Täitke ekstsentri korpus jälle ekstsentriõliga.
m TÄHELEPANU!
Ärge täitke üle - liiga palju õli ergutis võib
võimsust vähendada ja erguti üle kuumeneda.
Mootoriõli vahetamine. (joon R + W)
Esmakordselt tuleb õli vahetada peale 20 töötundi,
seejärel tuleb seda teha pärast igat 100 töötundi.
Palun toimige mootoriõli väljalaskmiseks järgmiselt:
1. Pange valmis õlipüüdevann ja avage õli väljalas-
kepolt (j).
2. Avage täiteava (mõõtevarras) (16), kallutage ma-
sinat ja laske õlil välja voolata.
3. Valage õli (0,6l) sisse, kontrollige mõõtevardaga
(16) ja sulgege see.
4. Sulgege õli väljalaskepolt (j) taas.
5. Ladustamiseks: Tõmmake starterit aeglaselt 5x,
et õli jaotuks (ilma süüteta).
Soovituslik mootoriõli on SAE 10W-30 / SAE 10W-
40
Visake vana õli ära järgides asukohariigi nõudeid.
Õlijääke on keelatud lasta valguda maapinda või se-
gada kokku muude jäätmetega.
Kütusepaagi tühjendamine (joon.: S + Z)
Pange valmis sobiv nõu ja avage ujukikambri välja-
laskepolt (t) (joon. Z). Võtke nüüd paagikork (12) ma-
ha ja avage bensiinikraan (11). Süsteem on siis täieli-
kult tühjendatud. Sulgege paagikork (12) taas.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Õhufiltri puhastamine / vahetamine (joon. O - Q)
• Keerake tiibmutter (o) maha ja võtke õhufiltri kaas
(n) ära.
• Kontrollige õhufiltri kaant (n) aukude ja pragude
suhtes. Asendage kahjustatud element.
• Keerake sisemine tiibmutter (p) maha ja võtke pa-
ber-filtersüdamik (s) koos vahtkumm-filtersüdami-
kuga (r) ettevaatlikult välja.
• Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niis-
ke lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mus-
tus ei pääse avasse.
• Pange õhufiltri kaas (n) filtrite puhastamise ajaks
jälle filtri korpusele.
• Võtke vahtkumm-filtersüdamik (r) ettevaatlikult pa-
ber-filtersüdamikult (s) maha. Kontrollige mõlemaid
osi kahjustuste suhtes. Asendage kahjustatud sü-
damikud.
• Puhastage vahtkumm-filtersüdamik (r) sooja vee ja
pehmetoimelise seebilahusega. Loputage põhjali-
kult puhta veega ja laske korralikult kuivada.
• Kaske vahtkummsüdamik (r) puhtasse mootoriõlis-
se ja suruge üleliigne õli välja.
• Kloppige paber-filtersüdamik (s) kõval pinnal puh-
taks, et kõrvaldada mustus. Ärge harjake mustust ku-
nagi maha, sest seetõttu surutakse see kiududesse.
• Pange vahtkummsüdamik (r) paber-filtersüdamiku-
le (s) ja paigaldage õhufiltri element koos tihendiga
tagasi.
• Keerake esimene tiibmutter (p) paber-filtersüdami-
kule.
• Pange õhufiltri kaas (n) peale ja kinnitage teise tiib-
mutriga (o).
m TÄHELEPANU: Ärge laske mootoril kunagi
ilma õhufiltrisüdamikuta või kahjustatud õhufilt-
risüdamikuga töötada. Nii võib mustus mootoris-
se pääseda, mille tõttu võivad tekkida mootori-
kahjustused. Tootja garantii kaotab kehtivuse.
Süüteküünla puhastamine/asendamine
(joon. T + U)
m TÄHELEPANU: Demonteerige süüteküünalt (8)
ainult külma mootori korral!
Olenevalt vajadusest puhastage või asendage süü-
teküünal (8).
• Tõmmake süüteküünla pistik maha ja kõrvaldage
võimalik mustus süüteküünla piirkonnast.
• Keerake süüteküünal (8) välja ja kontrollige üle.
• Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagu
nt pragude või kildude korral süüteküünal (8).
• Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.
• Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet.
• Et mootori sooritusvõime säiliks, peab olema süü-
teküünla (8) elektroodide vahe õige (0,7-0,8 mm).
• Keerake süüteküünal (8) käega sisse ja pingutage
süüteküünla võtmega (g) umbes 1/4 pööret kinni.
• Pange süüteküünla pistik süüteküünlale (8).
EE | 117