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Betriebsanleitung Rundschalteinheiten
Rundschalteinheit RSE-P1-4
Je nach Belastung der Rundschalteinheit
ƒ
den Stoßdämpfer 1 bis 3 Umdrehungen
(mindestens aber eine ½ Umdrehung)
gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen
und mittels der Mutter kontern. Je kleiner
der Kolbenhub des Stoßdämpfers ist, desto
höher ist die Lebensdauer.
Die Einstellung ist dann richtig, wenn die
ƒ
Endlagen ohne ein Zurückprellen oder eine
merklich sichtbare Verzögerung ange-
fahren werden können.
Folgende Fehler können auftreten:
Das Prellen der Zahnstange auf den An-
ƒ
schlag. In diesem Fall ist die Dämpfung zu
weich eingestellt. Stoßdämpfer dann weiter
hineinschrauben (Grobeinstellung) und/
oder Drosselschraube weiter hineindrehen
1
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(Feineinstellung).
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2
Starke Verzögerung vor dem Anschlag,
ƒ
Prellen vor dem Anschlag. In diesem
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Fall ist die Dämpfung zu hart eingestellt.
Stoßdämpfer dann weiter herausschrauben
4
4
4
(Grobeinstellung) oder Drosselschraube
weiter herausdrehen (Feineinstellung).
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4.7.5 RSE-P1-4-...: Näherungsschalter
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HINWEIS
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Die Näherungsschalter dürfen nicht im Be-
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reich statischer Entladungen, hochfrequenter
Schwingungen oder starker Magnetfelder
betrieben werden. Falsche Signale können die
Folge sein. Achten Sie bitte darauf, dass ein
ausreichender Abstand zu solchen Störquel-
len besteht.
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www.mader.eu
© Mader GmbH & Co. KG, Änderungsdatum September 2019
Depending on the rotary unit's load, un-
ƒ
screw the shock absorber 1 to 3 turns (but
at least 1/2 turn) in a counterclockwise
direction and lock it with a nut. The smaller
the shock absorber's piston stroke is, the
longer its service life.
The setting is right if the end positions
ƒ
move into position without bouncing back
or a noticeable delay.
The following errors can occur:
The toothed rack could bounce against the
ƒ
limit stop. In this case, the damping is set
too softly. Then screw in the shock absor-
bers further (course setting) and/or turn
the throttling screw in further (fine setting).
Long delay before the limit stop, bouncing
ƒ
before the limit stop. The damping is set
to hard in this case. Then screw the shock
absorbers out further (course setting) or
turn out the throttling screw further (fine
setting).
4.7.5 RSE-P1-4-...: Proximity switch set
NOTE
The proximity switches may not be operated
in an area with static discharges, high-fre-
quency vibrations or strong magnetic fields.
The result could be wrong signals. Please
ensure that there is sufficient clearance to
such sources of interference.
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