Jolly Mec TECHNA Einbau-, Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 33

• Hauptalarme der Steuerung
Die folgende Übersicht zeigt die vom Gerät gemeldeten Alarme in Verbindung mit den wahrscheinlichen Ursachen und einigen möglichen
Problemlösungen. Wenden Sie sich an den technischen Kundendienst, wenn eine Alarmmeldung häufig auftritt.
NUMMER ALARM-NAME
AL1 BLACK OUT
AL2 RAUCH
SONDE
AL3 RAUCH
WARM
AL4 AUSFALL
BLEASER
AL5 KEINE
ZUENDUNG
URSACHE
• Unterbrechung des • Der Stecker steckt nicht mehr in der
Stroms während der Steckdose des Stromnetzes.
Ofenfunktion. • Der Stecker steckt nicht mehr in der
Steckdose des Ofens.
• Die elektrische Verkabelung des
Ofens hat sich aus den Klemmen der
elektronischen Steuerplatine gelöst.
• Die Sicherungen des Netzanschlusses
des Ofens oder die Sicherungen auf
der elektronischen Platine sind defekt.
• Der elektrische Anschluss •. Die Rauchgassonde könnte durch
ist nicht korrekt. versehentliche Reibung abgenutzt
• Die Rauchgassonde ist oder defekt geworden sein.
defekt.
• Die Rauchgastempera- • Die Rauchgassonde ist nicht korrekt
tur ist über den Wert von platziert.
260°C. • Der Luftaustauschventilator ist nicht
aktiv.
• Der Ofen ist sehr schmutzig.
• Die Pellet Ladung ist zu hoch.
• Die Steuerung erkennt • Der elektrische Anschluss des
nicht eine korrekte Rauchgasventilators ist falsch oder
Anzahl Drehungen des defekt.
Rauchabzugs. • Der Stecker des
Geschwindigkeitssensors
"ENCODER" ist ausgesteckt.
• Der Verbrennungluft-Ventilator ist
defekt, er dreht sich nicht.
• Der Verbrennungsluft-Ventilator ist
sehr schmutzig, bis zu dem Punkt,
dass die Geschwindigkeit sich
verlangsamt.
• Der Parameter MINIMAL • Der elektrische Zündwiderstand könnte
SCHWELLE, ist nicht defekt sein.
innerhalb der max. • Das Führungsrohr des Widerstandes
Zündungszeit erreicht könnte sehr schmutzig sein und vom
worden. Staub verstopft.
• Die
Zündungsphase könnte größer oder
kleiner sein als die von Jolly Mec
kalibrierte Menge.
•
Rauchabzuganlage ist übermäßig oder
sehr niedrig in der Zündungsphase.
• Der Brennkorb könnte nicht korrekt
positioniert sein.
• Der Brennkorb ist sehr schmutzig.
HAUPTGRÜNDE
PELLET-Ladung in der
Die Geschwindigkeit der
HAUPT BESEITIGUNGEN
• Überpüfen Sie, dass das Stromkabel
sowohl korrekt mit der Steckdose
des Hausnetzes als auch mit der
Steckdose am Ofen verbunden ist.
• Kontrollieren Sie, dass
Steckverbinder fest in den Klemmen
der elektronischen Steuerplatine
stecken. (Diese Kontrolle immer
mit ausgestecktem Stromkabel
durchführen).
• Die Unversehrtheit der Sicherungen
kontrollieren (diese Kontrolle immer
mit ausgestecktem Stromkabel
durchführen).
• Kontrollieren Sie, ob der Anschluss
der Sonde an die elektronische
Steuerplatine korrekt erfolgt ist,
ROTES Kabel an die + Klemme,
BLAUES Kabel an die - Klemme.
• Kontrollieren Sie, dass die Kabel des
Thermoelements intakt sind, dass es
keine Unterbrechung der Kontinuität
gibt.
• Die Position der Rauchgassonde
kontrollieren
• Kontrollieren Sie, ob der Luftaustausch-
Ventilator korrekt funktioniert.
• Kontrollieren Sie, ob der Ofen sehr
schmutzig ist und eventuell den Ofen
reinigen.
• Kontrollieren Sie, ob die Einstellung der
Pellet-Ladung korrekt ist.
• Sicherstellen, dass alle elektrischen
Anschlüsse sich in normalem Zustand
befinden.
• Kontrollieren Sie, ob
Verbrennungsluft- Ventilator sehr
schmutzig ist
• Kontrollieren Sie, ob ein Fremdkörper
zufällig das Lüfterrad oder den
externen Motor blockiert.
• Die Leistungsfähigkeit des elektrischen
Widerstands überprüfen.
• Überprüfen Sie, dass das Lenkungsrohr
des Widerstands sauber ist.
• Überprüfen Sie, dass der Brennkorb vor
der Zündungsphase immer gut sauber
ist.
• Bevor das Gerät wieder anzuzünden,ist
es nötig den Kohlenbecken zu
entleeren, d.h. das Gerät wieder
anzünden nachdem der Kohlenbecken
gereinigt worden ist.
• Die Menge der PELLETS-Vorladung
überprüfen. In der Vorlade-Phase muss
sie ein etwas höheres Niveau haben als
das Loch des elektrischen Widerstands.
die
der
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