Kärcher WWP 45 Bedienungsanleitung Seite 47

Emiş hortumu (teslimat kapsamında değildir)
1
Hortum kelepçesi
2
Emiş filtresi
3
8. Basma hortumuna (teslimat kapsamında değildir) hor-
tum nipeli, rakor somunu ve hortum kelepçesi takın.
9. Hortum nipeli ile çıkış arasına bir yassı conta koyun.
10. Basma hortumunu çıkışa bağlayın ve rakor somu-
nunu sıkın.
İşletme
Pompanın havasının alınması
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Eğer pompa kuru çalışırsa contalar hasar görür.
Pompayı çalıştırmadan önce pompanın havasını alın.
Eğer pompa yanlışlıkla kuru çalıştırılırsa, derhal motoru
durdurun ve hava alma işlemine başlamadan önce
pompanın soğumasını bekleyin.
1. Dolum ağzının kapağını döndürerek açın.
2. Pompayı tamamen su ile doldurun.
3. Kapağı tekrar dolum ağzına takın ve sıkın.
Cihazın çalıştırılması
1. Pompanın havasını alın.
2. Yakıt vanasını açın.
3. Jikle kolunu sola itin.
4. Gaz kolunu, tüm hareket mesafesinin yaklaşık 1/3'ü
kadar sola itin.
5. Cihaz şalterini "I" konumuna alın.
6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar ya-
vaşça ve sonrasında kuvvetlice çekin.
7. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol
açar.
İpli marşı yavaşça geriye bırakın.
8. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.
9. Gaz kolunu, istenen devir sayısına erişilinceye ka-
dar sola doğru itin. Pompanın debisi devir sayısına
bağımlıdır.
10. Pompanın fonksiyonunu kontrol edin. Pompanın ku-
ru çalışması pompaya zarar verir. Pompa eğer su
basmıyorsa motoru kapatın ve pompanın havasını
alma işlemini tekrarlayın.
Cihazın acil durumda kapatılması
1. Cihaz şalterini "0" konumuna alın.
Cihazın kapatılması
1. Gaz kolunu tam sağa itin.
2. Cihaz şalterini "0" konumuna alın.
3. Yakıt vanasını kapatın.
Suyun boşaltılması
1. Su tahliye cıvatasını döndürerek çıkarın.
2. Suyu pompadan boşaltın.
3. Dolum ağzının kapağını döndürerek açın.
4. Pompayı temiz su ile yıkayın.
5. Temiz suyu boşaltın.
6. Dolum ağzının kapağını takın ve sıkın.
7. Su tahliye cıvatasını takın ve sıkın.
Taşıma
 Taşıma öncesinde cihaz şalterini "0" konumuna alın.
 Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 daki-
ka boyunca soğumasını bekleyin.
 Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay
pozisyonda tutun.
 Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler
uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın.
 Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.
Depolama
TEDBIR
Ağırlığın dikkate alınmaması
Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur
Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Cihazın üzerine ağır eşya koymayın.
Cihazı kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın.
Cihazı temizleme
Depolama öncesinde cihazın temizlenmesi şarttır.
1. Eğer kısa süre önce çalışmışsa cihazı yarım saat
boyunca soğumaya bırakın.
2. Pompayı temiz su ile yıkayın.
3. Cihazı az su ile dıştan elle yıkayın.
4. Tüm erişilebilir yüzeyleri ovalayarak kurulayın.
5. Su tahliye cıvatasını döndürerek çıkarın ve suyu bo-
şaltın.
6. Su tahliye cıvatasını takın ve sıkın.
7. Korozyona karşı hassas olan yüzeyleri hafifçe yağ-
layın.
8. Kumanda elemanlarını silikon spreyi ile yağlayın.
Depolama süresi 1...2 ay
1. Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.
2. Yakıt deposunu doldurun.
Depolama 2...12 ay
Ek olarak:
1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Karbüratörün altına bir kap koyun.
Şekil D
Karbüratör
1
Tahliye cıvatası
2
3. Tahliye cıvatasını sökün.
4. Yakıtı kabın içine alın.
5. Tahliye cıvatasını takın ve sıkın.
6. Ayrıştırma kabını boşaltın (bkz. "Bakım ve Koruma/
Ayrıştırma kabının temizlenmesi").
12 aydan fazla depolama
Ek olarak:
1. Bujiyi sökün.
3
2. 5...10 cm Silindirin içine motor yağı damlatın.
3. Yağın motor içinde dağıtılması için ipli marşı çok kez
yavaşça tam çekin.
4. Bujiyi tekrar takın.
5. Yağı değiştirin (bkz. "Bakım ve Koruma/Yağın değiş-
tirilmesi").
6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar ya-
vaşça çekin.
Bakım ve Koruma
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpma tehlikesi.
Cihaz istemsiz olarak çalışmaya başlayabilir. Hareket
eden parçalardan yaralanabilirsiniz.
Bakım çalışmalarından önce buji fişini çekin.
TEDBIR
Yanma tehlikesi.
Cihazın sıcak parçalarına dokunulduğunda yanma olu-
şabilir.
Cihazda herhangi bir çalışma yapmadan önce cihazı
soğumaya bırakın.
* Açıklama için bkz. "İşletime alma".
** Açıklama için bkz. "Bakım çalışmaları".
Bakım zaman aralıkları
Her işletmeden önce
1. Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve
işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalış-
tırmayın.
2. Yağ düzeyini kontrol edin. *
3. Hava filtresini kontrol edin. **
İlk kez 1 ay veya 20 saat çalıştıktan sonra
1. Yağı değiştirin. **
Her 3 ayda bir veya 50 saat çalıştıktan sonra
1. Hava filtresini temizleyin. **
Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik
yapılmalıdır.
Her 6 ayda bir veya 100 saat çalıştıktan sonra
1. Yağı değiştirin. **
2. Ayrıştırma kabını temizleyin. **
3. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin. **
4. Kıvılcım tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) te-
mizleyin. **
Her yıl yetkili müşteri servisi tarafından
1. Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.
2. Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.
3. Hava filtresi elemanını değiştirin.
4. Bujiyi değiştirin.
5. Rölanti devir sayısını kontrol edin/ayarlayın.
6. Subap boşluğunu kontrol edin / ayarlayın.
7. Pompanın türbin çarkını kontrol edin.
8. Gövde ile pervane arasındaki boşluğu kontrol edin.
9. Pompanın giriş valfını kontrol edin.
2 yılda bir yetkili müşteri servisi tarafından
1. Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
2. Motorun yanma odasını temizleyin.
Bakım çalışmaları
Hava filtresinin kontrol edilmesi
1. Kulakları kaldırın ve kapağı çıkarın.
Şekil E
Kapak
1
Kulak
2
Hava filtresi elemanı
3
2. Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol
edin. Gerekiyorsa hava filtresini temizleyin veya ha-
sarlı ise değiştirin (bkz. "Hava filtresinin temizlenme-
si").
3. Kapağı takın ve yerine oturmasını sağlayın.
Türkçe
Hava filtresinin temizlenmesi
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Eğer filtre elemanı yoksa, içeri giren toz motoru tahrip
edebilir.
Cihazı filtre elemanı olmadan çalıştırmayın.
1. Hava filtresini açın (bkz. "Hava filtresinin kontrol
edilmesi").
2. Hava filtresi elemanını çıkarın.
3. Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik
ilacı ile yıkayın ve berrak su ile durulayın.
Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar ver-
meyecek şekilde bertaraf edin.
4. Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.
5. Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve
sıkarak fazla yağı çıkarın.
6. Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.
7. Kapağı takın.
8. Kilitleri kapatın.
Yağın değiştirilmesi
Yağ değişimini motor sıcakken yapın.
1. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
Şekil F
Yağ çubuğu
1
Yağ boşaltma cıvatası
2
2. Yağ boşaltma cıvatasını contası ile birlikte çıkarın ve
yağı bir kabın içine alın.
3. Hava boşaltma cıvatasını contası ile birlikte takın ve
sıkın.
4. Cihazı yatay konuma getirin.
5. Motor yağını (SAE 10W30) miktarını ölçün ve yağ
çubuğu için olan delikten doldurun.
6. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. "İşletime alma").
7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.
8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.
Ayrıştırma kabının temizlenmesi
Ayrıştırma kabı benzinden suyu ayrıştırır.
1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Ayrıştırma kabını çıkarın.
Şekil G
Ayrıştırma kabı
1
Vida
2
3. Ayrıştırma kabını O-ring ile birlikte çıkarın.
4. Ayrıştırma kabını ve O-ringi yanmayan bir solvent ile
temizleyin ve kurumaya bırakın.
5. Ayrıştırma kabını ve O-ringi takın ve sıkın.
6. Yakıt vanasını açın.
7. Ayrıştırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı
kontrol edin.
8. Yakıt vanasını kapatın.
Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi
1. Buji fişini çekerek çıkarın.
Şekil H
Buji fişi
1
Buji
2
2. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için
bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.
3. Bujiyi sökün.
4. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bu-
jiyi değiştirin.
5. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer
0,7...0,8 mm.
6. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol
edin.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora
zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vi-
da dişine zarar verir.
Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dik-
kate alın.
7. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırma-
yın.
8. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağı-
da açıklandığı şekilde sıkın.
a Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır.
b Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.
9. Buji fişini takın.
Arızalarda yardım
Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uz-
mana yaptırın.
Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hiz-
metlerine başvurun.
Motor çalışmıyor.
1. Yakıt vanasını açın.
2. Jikle kolunu sola itin.
3. Cihaz şalterini "I" konumuna alın.
4. Depoya yakıt doldurun.
47