Péče A Údržba; Pomoc Při Poruchách; Záruka - Kärcher WWP 45 Bedienungsanleitung

Čištění stroje
Před uskladněním se přístroj musí očistit.
1. Nechte přístroj půl hodiny vychladnout, pokud byl
krátce předtím v provozu.
2. Propláchněte čerpadlo čistou vodou.
3. Omyjte přístroj zvenku ručně trochou vody.
4. Všechny dostupné povrchy vytřete dosucha.
5. Vyšroubujte šroub k vypouštění vody a nechte vodu
vytéct.
6. Zašroubujte šroub k vypouštění vody a utáhněte ho.
7. Povrchy choulostivé na rez zlehka naolejujte.
8. Ovládací prvky namažte silikonovým sprejem.
Doba skladování 1...2 měsíce
1. Dejte do palivové nádrže stabilizátor benzinu.
2. Naplňte palivovou nádrž.
Skladování 2...12 měsíců
Navíc:
1. Uzavřete palivový kohout.
2. Postavte pod karburátor nádobu.
Ilustrace D
Karburátor
1
Vypouštěcí šroub
2
3. Vyšroubujte vypouštěcí šroub.
4. Zachyťte palivo do nádoby.
5. Zašroubujte vypouštěcí šroub a utáhněte ho.
6. Vyprázdněte usazovací nádobku (viz „Péče a
údržba/Čištění usazovací nádobky").
Skladování déle než 12 měsíců
Navíc:
1. Vyšroubujte zapalovací svíčku.
3
2. 5...10 cm Dejte do válce motorový olej.
3. Vícekrát pomalu protáhněte lankový startér, aby se
olej rozdělil v motoru.
4. Zapalovací svíčku zašroubujte zase zpět.
5. Vyměňte olej (viz „Péče a údržba/Výměna oleje").
6. Táhněte pomalu za lankový startér, dokud neucítíte
silný odpor.
Péče a údržba
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí zranění, nebezpečí úrazu elektrickým
proudem.
Přístroj se může neúmyslně nastartovat. Můžete se
zranit na pohyblivých částech.
Před zahájením údržbářských prací odpojte zapalovací
svíčky.
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí popálení.
Horké části přístroje způsobí při dotyku popáleniny.
Nechte přístroj vychladnout, než na něm začnete
provádět práce.
* Popis viz „Uvedení do provozu".
** Popis viz „Údržbářské práce".
Intervaly údržby
Před každým provozem
1. Zkontrolujte přístroj z hlediska řádného stavu a
provozní bezpečnosti. Poškozený přístroj
neuvádějte do provozu.
2. Zkontrolujte hladinu oleje. *
3. Zkontrolujte vzduchový filtr. **
Jednorázově po 1 měsíci nebo 20 provozních
hodinách
1. Vyměňte olej. **
Každé 3 měsíce nebo 50 provozních hodin
1. Vyčistěte vzduchový filtr. **
V prašném prostředí provádějte čištění častěji.
Každých 6 měsíců nebo 100 provozních hodin
1. Vyměňte olej. **
2. Vyčistěte usazovací nádobku. **
3. Zkontrolujte a očistěte zapalovací cívku. **
4. Vyčistěte lapač jisker (není součástí dodávky). **
Ročně provádí autorizovaný zákaznický servis
1. Zkontrolujte a seřiďte vůli ventilů.
2. Vyčistěte palivovou nádrž a palivový filtr.
3. Vyměňte vložku vzduchového filtru.
4. Vyměňte zapalovací svíčku.
5. Zkontrolujte/seřiďte volnoběžné otáčky.
6. Zkontrolujte/seřiďte vůli ventilů.
7. Zkontrolujte lopatkové kolo čerpadla.
8. Zkontrolujte mezeru mezi tělesem čerpadla a
lopatkovým kolem.
9. Zkontrolujte vstupní ventil čerpadla.
Jednou za 2 roky provádí autorizovaný zákaznický
servis
1. Zkontrolujte přívod paliva, vyměňte v případě
potřeby.
2. Vyčistěte spalovací prostor motoru.
62
Údržbářské práce
Kontrola vzduchového filtru
1. Nadzvedněte západky a sejměte víko.
Ilustrace E
Víko
1
Západka
2
Vložka vzduchového filtru
3
2. Zkontrolujte znečištění vložky vzduchového filtru.
Vyčistěte vzduchový filtr v případě potřeby nebo ho
vyměňte v případě poškození (viz „Čištění
vzduchového filtru").
3. Nasaďte víko a zacvakněte ho.
Čištění vzduchového filtru
POZOR
Nebezpečí poškození
Chybí-li vložka vzduchového filtru, může vniklý prach
zničit motor.
Neprovozujte přístroj bez vložky vzduchového filtru.
1. Otevřete vzduchový filtr (viz „Kontrola vzduchového
filtru").
2. Vyjměte vložku vzduchového filtru.
3. Vložku vzduchového filtru vyperte v teplé vodě
s čističem pro domácnost a vypláchněte čistou
vodou.
Upozornění: Prací roztok obsahující olej zlikvidujte
ekologickým způsobem.
4. Nechte vložku vzduchového filtru oschnout.
5. Vložku vzduchového filtru nechte nasáknout
motorovým olejem a nadbytečný olej vyždímejte.
6. Vložte vložku vzduchového filtru zase zpět.
7. Nasaďte víko.
8. Zavřete zajištění.
Výměna oleje
Výměnu oleje provádějte při zahřátém motoru.
1. Vyšroubujte olejovou měrku.
Ilustrace F
Olejová měrka
1
Šroub k vypouštění oleje
2
2. Vyšroubujte šroub k vypouštění oleje s těsněním a
zachyťte vytékající olej.
3. Zašroubujte šroub k vypouštění oleje s těsněním a
utáhněte ho.
4. Přístroj postavte vodorovně.
5. Odměřujte množství motorového oleje (SAE
10W30) a plňte ho do otvoru pro měrku oleje.
6. Zkontrolujte hladinu oleje (viz „Uvedení do
provozu").
7. Měrku oleje zašroubujte zpět a utáhněte ji.
8. Použitý olej zlikvidujte ekologickým způsobem.
Vyčištění usazovací nádobky
V usazovací nádobce se odlučuje voda z benzinu.
1. Uzavřete palivový kohout.
2. Odšroubujte usazovací nádobku.
Ilustrace G
Usazovací nádobka
1
Šroub
2
3. Odejměte usazovací nádobku s O-kroužkem.
4. Usazovací nádobku a O-kroužek očistěte
nehořlavým rozpouštědlem a nechte oschnout.
5. Našroubujte usazovací nádobku a O-kroužek zpět a
utáhněte ji.
6. Otevřete palivový kohout.
7. Zkontrolujte těsnění mezi usazovací nádobkou a
karburátorem.
8. Uzavřete palivový kohout.
Kontrola a očištění zapalovací svíčky
1. Vytáhněte konektor od zapalovací svíčky.
Ilustrace H
Konektor od zapalovací svíčky
1
Zapalovací svíčka
2
2. Očistěte okolí zapalovací svíčky, aby se do motoru
nedostala žádná nečistota, když se zapalovací
svíčka odstraní.
3. Vyšroubujte zapalovací svíčku.
4. Zapalovací svíčku s opotřebovanými elektrodami
nebo s prasklým izolátorem vyměňte.
5. Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami
zapalovací svíčky. Požadovaná hodnota
0,7...0,8 mm.
6. Zkontrolujte těsnění zapalovací svíčky z hlediska
poškození.
Čeština
POZOR
Nebezpečí poškození
Uvolněná zapalovací svíčka se může přehřívat a
poškodit motor. Příliš utažená zapalovací svíčka
poškodí závit v motoru.
Řiďte se následujícími pokyny pro utahování
zapalovací svíčky.
7. Zapalovací svíčku zašroubujte opatrně rukou.
Nezdeformujte závit.
8. Zapalovací svíčku zašroubujte až na doraz pomocí
klíče na zapalovací svíčky a dotáhněte ji
následujícím způsobem.
a Použitou zapalovací svíčku dotáhněte o 1/8...1/
4 otáčky.
b Novou zapalovací svíčku dotáhněte o 1/2 otáčky.
9. Nasaďte konektor od zapalovací svíčky.
Pomoc při poruchách
Všechny kontroly a práce na elektrických dílech smí
provádět pouze odborník.
V případě poruch, které nejsou v této kapitole uvedeny,
vyhledejte autorizovaný zákaznický servis.
Motor nestartuje.
1. Otevřete palivový kohout.
2. Posuňte páčku sytiče doleva.
3. Hlavní spínač přepněte do polohy „I".
4. Naplňte palivo do nádrže.
5. Zkontrolujte hladinu oleje, v případě potřeby
doplňte.
6. Vyprázdněte palivovou nádrž a karburátor.
Natankujte čerstvé palivo.
7. Zkontrolujte zapalovací svíčku (viz „Péče a údržba/
Kontrola a očištění zapalovací svíčky").
8. Vlhkou zapalovací svíčku nechte vyschnout.
Následně nastartujte motor s páčkou plynu v poloze
plného plynu.
9. Vyčistěte usazovací nádobku (viz „Péče a údržba/
Vyčištění usazovací nádobky").
Nízký výkon motoru
1. Zkontrolujte vzduchový filtr.
2. Vyprázdněte palivovou nádrž a karburátor.
Natankujte čerstvé palivo.
Čerpadlo nečerpá vodu
1. Odvzdušněte čerpadlo.
2. Prověřte sací hadici, zda těsní a není děravá.
3. Zkontrolujte ploché těsnění mezi přístrojem a sací
hadicí.
4. Použijte stabilnější sací hadici.
5. Sací filtr kompletně ponořte.
6. Vyčistěte sací filtr.
7. Umístěte čerpadlo blíže k vodnímu zdroji. Snižte
výškový rozdíl mezi čerpadlem a vodní hladinou.
8. Používejte kratší hadice.
Nízký čerpací výkon
1. Prověřte sací hadici, zda těsní a není děravá.
2. Zkontrolujte ploché těsnění mezi přístrojem a sací
hadicí.
3. Použijte stabilnější sací hadici.
4. Sací filtr kompletně ponořte.
5. Vyčistěte sací filtr.
6. Umístěte čerpadlo blíže k vodnímu zdroji. Snižte
výškový rozdíl mezi čerpadlem a vodní hladinou.
7. Používejte kratší hadice.
Záruka
V každé zemi platí záruční podmínky vydané naší
příslušnou odbytovou společností. Případné závady
Vašeho přístroje odstraníme během záruční lhůty
bezplatně, pokud jsou zaviněny vadou materiálu nebo
výrobní vadou. V záručním případě se prosím obraťte
s dokladem o koupi na Vašeho prodejce nebo na
nejbližší autorizované servisní středisko.
(Adresa viz zadní stranu)