Транспортировка; Хранение; Уход И Техническое Обслуживание; Помощь При Неисправностях - Kärcher WWP 45 Bedienungsanleitung

Выключение устройства
1. Отвести рычаг газа вправо до конца.
2. Установить выключатель устройства в
положение «0».
3. Закрыть топливный кран.
Слив воды
1. Вывинтить резьбовую пробку отверстия для
слива воды.
2. Слить воду из насоса.
3. Вывинтить пробку заливного отверстия.
4. Промыть насос свежей водой.
5. Слить свежую воду.
6. Ввинтить и затянуть пробку заливного
отверстия.
7. Ввинтить и затянуть резьбовую пробку
отверстия для слива воды.
Транспортировка
 Перед транспортировкой установить
выключатель устройства в положение «0».
 Дать двигателю остыть после нагрузки не менее
15 минут.
 Во время транспортировки удерживать
устройство горизонтально, чтобы не пролилось
топливо.
 При перевозке устройства в транспортных
средствах фиксировать его от скатывания,
скольжения и опрокидывания в соответствии с
действующими директивами.
 Учитывать вес устройства при транспортировке.
Хранение
ОСТОРОЖНО
Несоблюдение веса
Опасность получения травм и повреждений
Во время хранения учитывать вес устройства.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Не класть на устройство тяжелые предметы.
При хранении беречь устройство от влаги и пыли.
Очистка устройства
Перед укладкой на хранение устройство
необходимо очистить.
1. Дать устройству остыть полчаса, если незадолго
до этого оно использовалось.
2. Промыть насос чистой водой.
3. Обмыть устройство вручную снаружи
небольшим количеством воды.
4. Насухо вытереть все доступные поверхности.
5. Вывинтить резьбовую пробку отверстия для
слива воды и слить воду.
6. Ввинтить и затянуть резьбовую пробку
отверстия для слива воды.
7. Слегка смазать маслом поверхности,
восприимчивые к коррозии.
8. Смазать органы управления силиконовым
спреем.
Хранение 1–2 месяца
1. Добавить в топливный бак стабилизатор
бензина.
2. Заполнить топливный бак.
Хранение 2–12 месяцев
Дополнительно:
1. Закрыть топливный кран.
2. Установить емкость под карбюратор.
Рисунок D
Карбюратор
1
Резьбовая пробка сливного отверстия
2
3. Вывинтить резьбовую пробку сливного отверстия.
4. Собрать топливо в емкость.
5. Ввинтить и затянуть резьбовую пробку сливного
отверстия.
6. Опустошить отстойник (см. «Уход и техническое
обслуживание/Очистка отстойника»).
Хранение дольше 12 месяцев
Дополнительно:
1. Вывинтить свечу зажигания.
3
2. Залить в цилиндр 5–10 см моторного масла.
3. Несколько раз медленно потянуть за тросовый
стартер для распределения масла в двигателе.
4. Снова ввинтить свечу зажигания.
5. Заменить масло (см. «Уход и техническое
обслуживание/Замена масла»).
6. Медленно потянуть тросовый стартер до
ощутимого сопротивления.
Уход и техническое
обслуживание
ОПАСНОСТЬ
Опасность травмирования, опасность удара
электрическим током.
Возможен самопроизвольный запуск устройства.
Существует риск нанесения травм подвижными
деталями.
Перед проведением технического обслуживания
необходимо отсоединить штепсель свечи
зажигания.
ОСТОРОЖНО
Опасность ожога.
При прикосновении к горячим деталям
устройства можно получить ожоги.
Перед началом работ с устройством дать
устройству остыть.
* Описание см. в главе «Ввод в эксплуатацию».
** Описание см. в главе «Работы по техническому
обслуживанию».
Периодичность технического
обслуживания
Перед каждым началом работы
1. Убедиться, что устройство находится в
надлежащем состоянии и безопасно для
эксплуатации. Не вводить поврежденное
устройство в эксплуатацию.
2. Проверить уровень масла. *
3. Проверить воздушный фильтр. **
Один раз через 1 месяц или 20 часов
эксплуатации
1. Заменить масло. **
Раз в 3 месяца или через 50 часов эксплуатации
1. Очистить воздушный фильтр. **
При эксплуатации в пыльной среде очистку
необходимо проводить чаще.
Раз в 6 месяца или через 100 часов
эксплуатации
1. Заменить масло. **
2. Очистить отстойник. **
3. Проверить и очистить свечу зажигания. **
4. Очистить искрогаситель (не входит в комплект
поставки). **
Ежегодно силами уполномоченной службы
поддержки клиентов
1. Проверить и отрегулировать зазор клапана.
2. Очистить топливный бак и топливный фильтр.
3. Заменить элемент воздушного фильтра.
4. Заменить свечу зажигания.
5. Проверить/отрегулировать частоту вращения
вала двигателя на холостом ходу.
6. Проверить/отрегулировать зазор клапана.
7. Проверить крыльчатку насоса.
8. Проверить зазор между корпусом и крыльчаткой.
9. Проверить впускной клапан насоса.
Раз в 2 года силами уполномоченной службы
поддержки клиентов
1. Проверить топливопровод, заменить при
необходимости.
2. Очистить камеру сгорания двигателя.
Работы по техническому обслуживанию
Проверка воздушного фильтра
1. Приподнять язычки и снять крышку.
Рисунок E
Крышка
1
Язычок
2
Элемент воздушного фильтра
3
2. Проверить наличие загрязнений на элементе
воздушного фильтра. При необходимости
очистить элемент воздушного фильтра или
заменить его, если он поврежден (см. «Очистка
воздушного фильтра»).
3. Надеть и зафиксировать крышку.
Очистка воздушного фильтра
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
В отсутствие элемента воздушного фильтра в
двигатель попадает пыль, которая может
вызвать его повреждения.
Не эксплуатировать устройство без элемента
воздушного фильтра.
1. Открыть воздушный фильтр (см. «Проверка
воздушного фильтра»).
2. Извлечь элемент воздушного фильтра.
3. Промыть элемент воздушного фильтра в теплой
воде с бытовым чистящим средством и
прополоскать в чистой воде.
Примечание: Утилизировать маслосодержащий
моющий раствор экологически безопасным
способом.
4. Дать элементу воздушного фильтра высохнуть.
5. Пропитать элемент воздушного фильтра чистым
моторным маслом и отжать излишки масла.
6. Установить элемент воздушного фильтра на
место.
7. Надеть крышку.
8. Закрыть фиксаторы.
Русский
Замена масла
Выполнять замену масла, пока двигатель теплый.
1. Вывинтить маслоизмерительный щуп.
Рисунок F
Маслоизмерительный щуп
1
Резьбовая пробка маслосливного отверстия
2
2. Вывинтить резьбовую пробку маслосливного
отверстия вместе с уплотнением и собрать
масло.
3. Ввинтить резьбовую пробку маслосливного
отверстия вместе с уплотнением и затянуть.
4. Установить устройство в горизонтальное
положение.
5. Отмерить нужный объем моторного масла (SAE
10W30) и залить в отверстие для
маслоизмерительного щупа.
6. Проверить уровень масла (см. «Ввод в
эксплуатацию»).
7. Ввинтить и затянуть маслоизмерительный щуп.
8. Утилизировать отработанное масло
экологически безопасным способом.
Очистка отстойника
Отстойник отводит воду из бензина.
1. Закрыть топливный кран.
2. Отвинтить отстойник.
Рисунок G
Отстойник
1
Винт
2
3. Снять отстойник вместе с уплотнительным
кольцом круглого сечения.
4. Очистить отстойник и уплотнительное кольцо
круглого сечения негорючим растворителем и
дать им высохнуть.
5. Установить отстойник и кольцо круглого сечения
на место и затянуть.
6. Открыть топливный кран.
7. Проверить уплотнение между отстойником и
карбюратором.
8. Закрыть топливный кран.
Проверка и очистка свечи зажигания
1. Извлечь штепсель свечи зажигания.
Рисунок H
Штепсель свечи зажигания
1
Свеча зажигания
2
2. Очистить область вокруг сечи зажигания, чтобы
при снятии свечи в двигатель не попала грязь.
3. Вывинтить свечу зажигания.
4. Заменить свечу зажигания, если изношен
электрод или сломан изолятор.
5. Проверить расстояние между электродами в
свече зажигания. Заданное значение 0,7–0,8 мм.
6. Проверить, не повреждено ли уплотнение свечи
зажигания.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Незакрепленная сеча зажигания может
перегреться и вызвать повреждение
двигателя. В результате чрезмерно плотной
затяжки свечи зажигания повреждается
резьба.
Необходимо учитывать следующие
инструкции по затяжке сечи зажигания.
7. Аккуратно ввинтить свечу зажигания рукой.
Избегать перекоса резьбы.
8. Ввинтить свечу до упора свечным ключом и
затянуть следующим образом.
a Затянуть бывшую в употреблении свечу на 1/
8–1/4 оборота.
b Затянуть новую свечу на 1/2 оборота.
9. Подсоединить штепсель свечи зажигания.
Помощь при неисправностях
Все проверки и работы с электрическими частями
должны осуществляться специалистом.
В случае неисправностей, не упомянутых в этой
главе, обратиться в авторизованную сервисную
службу.
Двигатель не запускается.
1. Открыть топливный кран.
2. Отвести рычаг воздушной заслонки влево.
3. Установить выключатель устройства в
положение «I».
4. Залить топливо в бак.
5. Проверить уровень масла, при необходимости
долить.
6. Очистить топливный бак и карбюратор. Залить
свежее топливо.
7. Проверить свечу зажигания (см. «Уход и
техническое обслуживание/Проверка и очистка
свечи зажигания»).
51