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Instructions
compresseur à l'atmosphère doit être limitée à
une durée minimale (moins d'une demi-heure).
Le raccordement du compresseur sera donc
rapide afin d'éviter la contamination du lubrifiant
par l'humidité.
•
Les silentblocs doivent être installés sous les pieds
du compresseur, comme indiqué Figures 1 et 2.
Procédez au serrage des silent-blocs caoutchouc
jusqu'à ce que le contact se fasse entre la rondelle
plate et l' e ntretoise en acier.
SH 090-120-161-180-240-300 : les assemblages
en parallèles ont besoin d'un support rigide des
compresseurs sur les rails (utilisez les entretoises
livrées avec les kits).
•
Veillez à la propreté interne des tuyauteries
après coupe, ébavurage, etc. De plus, ne jamais
percer la tuyauterie après montage.
•
Lorsque des éléments sont montés à la place du
voyant d'huile ou vissés aux raccords d'égalisation
d'huile, effectuez cette opération avant le
montage final, pour une plus grande liberté de
mouvement et d'inclinaison du compresseur.
•
Evitez les connexions vissées de type «flare». En
cas de connexion brasée, employez un flux d'azote
pour éviter l'oxydation interne de la tuyauterie,
notamment lorsque les réfrigérants HFC sont
utilisés. Les baguettes de brasage doivent contenir
un taux d'argent d'au moins 5 %.
•
Au moment du brasage, protégez la boîte de
connexion et les surfaces peintes du compresseur
de la chaleur dégagée par le chalumeau.
•
Pour les compresseurs équipés d'un rotolock,
retirer le joint Téflon lors du brasage du
manchon de connexion. Les joints d'aspiration
et de refoulement montés d'origine doivent être
systématiquement remplacés (joints neufs inclus
dans la pochette d'accessoires de montage).
•
Lors du serrage des raccords rotolock, utilisez
deux clés afin d'annuler le couple de torsion
sur la tuyauterie et les raccords. Ne pas excéder
le couple de serrage maximum des raccords
rotolock suivants (1" rotolock 80Nm - 1"1/4
rotolock 90Nm - 1"3/4 rotolock 110Nm - 2"1/4
rotolock 130Nm).
•
Vérifiez que les dispositifs de sécurité ou de
régulation
préssostatique
sont
branchés sur les vannes d'arrêt ou sur les raccords.
•
Dans le cas d'un système de retour d'huile par
le Schrader BP du compresseur, retirez la valve
interne du raccord.
5 - Dé�e����n �es f���es
Ne jamais utiliser d'oxygène ou d'air sec,
risques d'incendie ou d'explosion.
•
Effectuez un test de détection des fuites sur
l'ensemble du système en utilisant les méthodes
suivantes : test de pression à l'azote déshydratée
ou un mélange d'azote et de réfrigérant prévu
pour le système, test de fuite à l'hélium et/ou test
de tirage au vide poussé.
•
La durée du test doit être suffisante pour
garantir l'absence de micro fuites sur le circuit.
•
Utilisez les outils spécialisés conçus pour la
détection des fuites.
•
La pression du test côté basse pression ne doit pas
dépasser 25 bars pour les gammes SM, SY, SZ et 30
bars pour les compresseurs SH 180-240-300 et 33
bars pour les compresseurs SH 090-120-161..
•
Pour les recommandations concernant le test côté
haut pression, se reporter au guide d'application.
•
Lorsque le compresseur est équipé de vannes
d'arrêt d'aspiration et de refoulement, ces
vannes doivent rester en position fermée durant
le test de détection (une détection des fuites sur
le compresseur ayant déjà été réalisé à l'usine).
•
En cas de fuite, procédez aux réparations et
renouvelez le test de détection.
•
Si vous avez choisi un test de tirage au vide poussé,
observez les recommandations suivantes :
1) Le niveau de vide à atteindre est de 500 µm Hg.
2) Attendez 30 minutes.
3) Si la pression augmente rapidement, le sys-
tème n'est pas étanche. Localisez et réparez les
fuites. Redémarrez la procédure de tirage au vide
et répétez les étapes 1, 2, etc.
4) Si la pression augmente lentement, cela dé-
note une présence d'humidité à l'intérieur du sys-
tème. Cassez le vide avec de l'azote et redémarrez
la procédure de tirage au vide (étapes 1, 2, etc.)
5) Mettre en communication le compresseur
avec le système en ouvrant les vannes.
6) Répétez la procédure de tirage au vide (étapes
1, 2, etc.)
7) Cassez le vide avec de l'azote.
8) Répétez la procédure de tirage au vide (éta-
pes 1, 2) ; un niveau de vide de 500 µm Hg (0,67
mbar) doit être atteint et maintenu pendant qua-
tre heures. Ce niveau de vide doit être mesuré à
l'un des raccords du système et non pas au ma-
nomètre de la pompe à vide.
Ne pas utiliser de mégohmmètre et ne pas
mettre sous tension le moteur du compresseur
lorsque le système est sous vide. Risques de court-
circuit interne entre les bobinages du moteur.
Ne pas utiliser d'additifs pour la détection
des fuites. Ne pas utiliser de CFC/HCFC comme
fluide traceur de détection des fuites dans le cas
d'installations prévues pour HFC.
correctement
6 - T��age a� v��e e� �éshy��a�a���n
Lorsque cela est possible (compresseurs équipés de
vannes d'arrêt), le compresseur devra rester isolé du
circuit. Connectez la pompe à vide aux deux côtés
haute pression (HP) et basse pression (BP) pour un
tirage au vide du circuit dans sa totalité.
Procédure recommandée :
1) Confirmez l'absence de fuites par un test de
détection.
2) Procédez à un tirage au vide jusqu'à 500 µm
Hg (0,67 mbar).
3) Quand un niveau de vide de 500 µm Hg est
atteint, isolez la pompe à vide du circuit.
Ce niveau de vide de 500µm Hg (0,67 mbar)
doit être atteint et maintenu pendant quatre
heures. Mesurez le niveau de vide sur le circuit
plutôt qu'au niveau de la pompe à vide. Si une
8510197P02-C
© Danfoss Commercial Compressors May-2006
remontée de pression est observée, redémarrer
la procédure de détection des fuites (se reporter
à la section "Détection des fuites" de ces
instructions si nécessaire).
Pompe à vide :
Une pompe à vide double étage avec ballast
(avec capacité de vide de 0.04 mbar) devra être
utilisée, son volume balayé doit être adapté au
volume interne du système. Ne jamais utiliser
le compresseur comme pompe à vide. Utilisez
des raccords et flexibles de gros diamètre et
les connecter aux vannes d'arrêt plutôt qu'au
raccord Schrader. Cette mesure permet d'éviter
des pertes de charge excessives.
Niveau d'humidité : Au moment de la mise
en service, le taux d'humidité du circuit peut
atteindre un niveau aussi élevé que 100 ppm.
Pendant le fonctionnement, le filtre déshydrateur
liquide doit réduire ce niveau à < 20 ppm.
Notes supplémentaires :
•
Pour améliorer la déshydratation du circuit, la
température ne doit pas être inférieure à 10°C.
•
Une procédure appropriée de tirage au vide
est encore plus importante avec les HFC et les
lubrifiants polyolester que dans une situation
"classique" avec réfrigérant HCFC (R22) ou CFC et
huile minérale.
•
Pour plus d'informations, vous reporter au
bulletin technique TI 1-026.
Ne pas utiliser de mégohmmètre ou effectuer
la mise sous tension du compresseur lorsque le
circuit est sous vide, risque de court circuit du
moteur (claquage moteur).
7 - C�nnex��ns éle����q�es
•
Vérifiez que l'alimentation électrique principale
du système a été coupée et isolée, conformément
aux règles en vigueur, avant d'effectuer toute
opération de raccordement.
•
Se reporter aux schémas 7, 8 et 9 pour les détails
de raccordement et de câblage correspondant
aux différents modèles de compresseurs.
•
Notez que les compresseurs Performer SM/SZ
115-125-160-175-185 sont munis d'un thermostat
bimétallique unipolaire situé dans les bobinages
du moteur. Ce thermostat de surchauffe moteur
est à réarmement automatique, il doit être intégré
dans la chaîne de sécurité électrique pour assurer
une fonction de réarmement manuel. Pour une
protection contre les surintensités, un dispositif
de sécurité externe à réarmement manuel doit
être utilisé.
•
Notez que les compresseurs Performer® SM/SZ
084-090-100-110-120-148-161 et SH 090-120-161
sont protégés contre les échauffements moteurs
et surintensités par une protection moteur
interne. Néanmoins, un disjoncteur de surcharge
à réarmement manuel externe est recommandé
pour protéger le circuit contre les surintensités.
(voir figure 7).
•
Le moteur des SY/SZ 240-300-380 et des SH
240 - 300 sont protégés contre les manques et
inversions de phases, surchauffe et forte charge
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