Thermischer Motorschutz - SEW-Eurodrive MGF..-DSM series Betriebsanleitung

5.5

Thermischer Motorschutz

ACHTUNG
Überhitzung des Geräts aufgrund der geringen thermischen Zeitkonstanten der
Wicklung.
Mögliche Sachschäden.
•
5.5.1 Temperaturfühler KTY84 - 130
ACHTUNG
Beschädigung des Temperaturfühlers und der Motorwicklung durch zu hohe Prüf-
ströme.
Mögliche Sachschäden.
•
Um eine einwandfreie Auswertung des Temperaturfühlers zu gewährleisten, achten
Sie unbedingt auf korrekten, polrichtigen Anschluss des KTY.
Typische Kennlinie KTY
Das folgende Bild zeigt den Widerstand des KTY-Sensors in Abhängigkeit der Motor-
temperatur:
Genaue Information, wie der KTY-Sensor anzuschließen ist, finden Sie im Kapitel
"Klemmenbelegung".
Aktivieren Sie zusätzlich zum Temperaturfühler auch eine Stromüberwachung
2
(I t, Effektivstromüberwachung) oder aktivieren Sie ein Motormodell zum thermi-
schen Schutz wie bei SEW-Servosystemen.
Verwenden Sie im Stromkreis des KTY Prüfströme < 3 mA. Damit wird eine zu
hohe Eigenerwärmung des Temperaturfühlers und somit die Beschädigung sei-
ner Isolation sowie die der Motorwicklung vermieden.
3000
2500
2000
R [Ω]
1500
1000
500
0
-100 -50
Elektrische Installation
0 50 100 150 200
T [°C]
Betriebsanleitung – MGF..-DSM
Thermischer Motorschutz
250 300 350
2378042635
5
77