Работа С Уреда; Преди Пускането В Експлоатация; Свързване; Изключване - ULTIMATE SPEED KFZ ULGD 3.8 A1. Originalbetriebsanleitung

Работа с уреда
Преди пускането в експлоатация
♦ Преди свързване на зарядното устройство
трябва да се вземе под внимание ръковод-
ството за потребителя на акумулатора.
♦ Освен това при постоянно свързан в автомо-
била акумулатор трябва да се спазват
инструкциите на производителя на авто-
мобила. Спрете стабилно автомобила,
изключете запалването.
♦ Почистете полюсите на акумулатора.
Внимавайте очите ви да не влизат в контакт
със замърсяването.
♦ Осигурете достатъчно добро проветряване.
Свързване
УКАЗАНИЕ
► Съществуват две възможности за свързване
на зарядното устройство. Свързващият
кабел (черен) за отрицателния полюс се
свързва или директно към отрицателния
полюс на акумулатора, или към каросерия-
та. Освен това спазвайте предписанията на
производителя на автомобила.
♦ Преди зареждане и поддържащо зарежда-
не – при постоянно свързан в автомобила
акумулатор – първо изключете свързващия
кабел за отрицателния полюс (черен) на
автомобила от отрицателния полюс на
акумулатора. По правило отрицателният
полюс на акумулатора е свързан с каросе-
рията на автомобила.
♦ Свържете свързващата клема за положи-
телния полюс (червена)
устройство към положителния полюс на
акумулатора.
♦ Свържете свързващата клема за отрицател-
ния полюс (черна)
люс на акумулатора респ. към каросерията.
♦ Включете кабела за свързване към мрежата
на зарядното устройство в контакта.
♦ Индикацията за напрежението на акумула-
тора показва актуалното напрежение на
акумулатора.
♦ При неправилно свързване на изходните
клеми свети светодиодът за разменяне на
полюсите .
ULGD 3.8 A1
на зарядното
към отрицателния по-
Изключване
♦ Изключете уреда от електрическата мрежа.
♦ Разединете свързващата клема за отрицател-
ния полюс (черна)
на акумулатора респ. към каросерията.
♦ Разединете свързващата клема за положи-
телния полюс (червена)
полюс на акумулатора.
РЕЖИМ ИЗЧАКВАНЕ/Измерване
на напрежението на акумулатора
След свързване към електрозахранването
уредът се намира в режим ИЗЧАКВАНЕ.
Индикаторът за режим изчакване
При свързани свързващи клеми напрежението
на акумулатора се показва на LCD дисплея
(индикация за напрежението
на индикацията за състоянието
Ако измереното напрежение е под 3,8 V респ.
над 15 V, акумулаторът не се зарежда. За
кратко време на дисплея се показва съобще-
нието за грешка „Err". Уредът преминава към
режим изчакване.
Акумулатор 6 V:
При измерено напрежение на акумулатора
в диапазона 3,7 – 7,3 V може да се избере
само Програма 1.
Акумулатори 12 V:
При измерено напрежение на акумулатора в
критичния диапазон 7,3 – 10,5 V уредът прове-
рява дали акумулаторът е напълно зареден 6
V-ов акумулатор или разреден 12 V-ов акумула-
тор. Натиснете бутона за избор на програма
за да изберете програма. Уредът извършва
контролно измерване в продължение на около
90 секунди. На дисплея се показва:
Ако след около 90 секунди се разпознае
напрежение между 7,3 – 7,5 V, 12 V акумула-
торът е повреден.
Уредът преминава към режим изчакване.
от отрицателния полюс
от положителния
свети.
). Сегментите
са празни.
29
BG
,