Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
F
1.0 INSTALLATION
Avant d'installer le chargeur, s'assurer que:
1.
L'appareil soit protégé de l'humidité et de la pluie.
2.
L'appareil soit installé sur une surface stable etsûre.
3.
L'espace libre à l'arrière de l'appareil soit suffisant pour une bonne ventila-
tion.
4.
Les pinces ne soient pas en court-circuit.
5.
Le câble d'alimentation et les câbles des pinces soient en parfait état.
1.1
RACCORDEMENT AU RÉSEAU
Contrôler que la tension du réseau corresponde à celle mentionnée sur la pla-
quette des caractéristiques située sur le chargeur (230 Vac ou 240Vac 50 / 60 Hz).
1.2
REMPLACEMENT DU CABLE D'ALIMENTATION
Avant toute intervention sur l'appareil, y compris le rem-
placement du fusible, débrancher le câble d'alimentation.
Vert-Jaune
1.3
BRANCHEMENT A LA BATTERIE (PRÉPARATION POUR LA CHARGE)
Avant de procéder à la charge, il est nécessaire de contrôler que la capacité de la
batterie (Ah) que l'on désire charger soit comprise dans la plage des valeurs de
capacité indiquées sur votre chargeur:
1.
Raccorder le chargeur à batterie, câble rouge au positif et câble noir au
négatif de la batterie. Raccorder d'abord le câble positif à la borne (+) posi-
tive puis le câble négatif à la borne (-) négative de la batterie.
2.
Placer l'interrupteur sur (ON).
3.
Lorsque la charge est terminée, placer l'interrupteur du chargeur sur "O
(Off)" puis débrancher les câbles de la batteri
PLACER ensuite le chargeur dans un endro sec.
ATTENTION: NE JAMAIS BRANCHER OU DÉBRANCHER LES PIN-
CES LORSQUE LE CHARGEUR EST EN FONCTIONNEMENT.
ETEINDRE D'ABORD LE CHARGEUR.
1.4
CHARGE SIMULTANÉE DE PLUSIEURS ACCUMULATEURS.
Pour recharger simultanément plusieurs batteries, il est possible de les brancher
en série ou en parallèle. Des deux méthodes, il est préférable d'utiliser le branche-
ment en série car dans ce cas il est possible de contrôler le courant traversant
chaque batterie, courant dont la valeur sera indiquée par l'ampèremètre du char-
geur. (Régler le chargeur sur l'intensité de charge correspondant à la capacité de
la plus petite des deux batteries et sur la tension correspondant à la somme des
tensions de chaque batterie).
INSTALLATION
1.5
PROTECTIONS
Le chargeur de batteries est équipé d'un dispositif de protection qui intervient en
cas de:
1.
Surcharge (courant de charge excessif).
2.
Pinces en court-circuit.
3.
Inversion de polarité sur les bornes de la batterie.
Sur les appareils équipés de fusibles, il est obligatoire, en cas de remplacement,
d'utiliser des fusibles identiques ayant la même valeur de courant nominal.
ATTENTION: REMPLACER LE FUSIBLE PAR UN FUSIBLE D'UNE
VALEUR DIFFÉRENTE A CELLE INDIQUÉE SUR LA PLAQUETTE DES
CARACTÉRISTIQUES PEUT ENTRAINER DES DOMMAGES AUX PER-
SONNES OU AUX BIENS. POUR CETTE MÊME RAISON, IL EST INTER-
DIT DE REMPLACER LE FUSIBLE PAR UN FIL DE CUIVRE OU AUTRE
MATÉRIAU CONDUCTEUR.
L'OPÉRATION DE REMPLACEMENT DU FUSIBLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE AVEC
LE CÂBLE D'ALIMENTATION DÉBRANCHÉ DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE. LE CONS-
TRUCTEUR DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ ET ÉVENTUELLES RÉPARATIONS
EN CAS DE NONRESPECT DE CETTE CONSIGNE.
1.6
CONSEILS UTILES
1.
Effectuer la charge dans des locaux aérés pour éviter l'accumulation de gaz.
Bleu
2.
Avant la charge, ouvrir le bouchon de chaque élément de la batterie.
3.
Contrôler que le niveau du liquide à l'intérieur de la batterie dépasse le som-
met des plaques. Si nécessaire, ajouter de l'eau distillée jusqu'au repère
Marron
max gravé sur la batterie.
4.
Ne pas toucher le liquide présent à l'intérieur de la batterie. Celui-ci est cor-
rosif.
5.
Nettoyer les bornes positives et négatives de toutes incrustations d'oxyde
de façon à assurer un bon contact des pinces.
6.
Eviter absolument de mettre les deux pinces en contact l'une avec l'autre
quand le chargeur est raccordé au réseau.
7.
Si la batterie que l'on désire recharger avec cet appareil est fixée de façon
permanente sur un véhicule, consulter aussi le manuel d'instructions et/ou
d'entretien du véhicule, au chapitre ''INSTALLATION ELECTRIQUE '' ou ''
ENTRETIEN''. Avant de procéder à la charge, débrancher de préférence le
câble positif faisant partie de l'installation électrique du véhicule.
8.
Contrôler la tension de la batterie avant d'y raccorder le chargeur. Se souve-
nir qu'une batterie de 6 volts possède 3 bouchons tandis qu'une batterie de
12 volts en comporte 6. Dans quelques cas, il peut y avoir 2 batteries de 12
volts. Il faudra alors disposer d'une tension de 24 volts pour charger ces
deux batteries ensemble.
9.
Vérifier la polarité des bornes , symbole + pour le positif et – pour le néga-
tif. Si ces symboles ne sont pas visibles, se souvenir que la borne négative
est celle directement raccordée au châssis du véhicule .
2.0 DESCRIPTION DONNEES TECHNIQUES
2.1
DESCRIPTION
Le chargeur de batterie a été conçu spécifiquement pour l'utilisation dans les ate-
liers de réparation automobile.
Le chargeur de batterie est un chargeur de batterie et un auxiliaire de démarrage à
tension et courant constants, contrôlés électroniquement, prévu pour les batteries
scellées ou à électrolyte libre de tension 6, 12 et 24 volts.
Sa caractéristique I U permet la charge et l'aide au démarrage sans problème en
maintenant toujours la tension et l'intensité sous contrôle.
Sa capacité de charge va de quelques ampèresheure (Ah) jusqu'à 200 Ah aux dif-
férentes tensions, couvrant la quasi totalité des batteries présentes sur le marché.
(F) 2
F
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
