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E
2.2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS – PLACA DATOS
Alimentación monofásica
Frecuencia
Tensión de carga
Corriente de carga eficaz
Corriente de carga media EN 60335–2-29
Capacidad batería MAX
Curva característica de carga
Modalidad de carga
Potencia máx. absorbida arranque
Dimensiones
Peso
Fusibles
3.0 DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS Y DE LAS INDICACIONES
3.1
PANEL ANTERIOR
Figura 1.
7
9
3
2
1 - SELECCIÓN PROGRAMACIÓN (STOP), TRABAJO (GO) (Ref. 1 - Fig. 1 pág. 3):
cuando viene alimentado, el cargador de baterías está siempre programado, piloto
rojo de STOP encendido, y en el panel se visualizan las últimas operaciones reali-
zadas. En este momento es posible efectuar nuevas regulaciones necesarias.
Apretando el botón el cargabatería se coloca en el estado de trabajo, piloto verde
de GO encendido. En este estado no se puede hacer ningún cambio; para hacerlo,
apriete el botón para lllevarlo al estado de programación (STOP) . El cambio al
estado de trabajo es posible sólo si el cargabatería detecta en las pinzas en salida,
la presencia de una batería con tensión adecuada a la programación efectuada. En
los casos de pinzas en cortocirrcuito, batería conectada con polaridad invertida o
tensión de la batería conectada superior a la tensión de fin de carga, el cargabate-
rías no acepta la conmutación en el estado de trabajo.
2 - SELECCIÓN TENSIÓN DE LA BATERIA 6-12-24 VOLT (Ref. 2 - Fig. 1 pág. 3): la
presión del botón selecciona la tensión de batería deseada y el piloto relativo se
enciende.
3 - SELECCIÓN TIPO DE BATERIA GEL (DRY) O WET (Ref. 3 - Fig. 1 pág. 3): La
presion del botón selecciona el tipo de batería que cargar DRY/GEL o WET y el
piloto relativo se enciende.
4 - SELECCIÓN: START, CHARGE NORMAL, CHARGE FAST (Ref. 4 - Fig. 1 pág.
3): La presión del botón permite la selección del tipo de funcionamiento del carga-
baterías y el piloto relativo se enciende.
DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS Y DE LAS INDICACIONES
Vac
230
Hz
50/60
Vac
6 - 12 - 24
A
25
A
20
Ah
200
IU Corriente y tensión
constante
Tiempo máx. Normal 12 h
Rápida tiempo máx 8 h
Kw
1
m
310x190x290
m
Kg
11,5
A
40
8 6
6 1
4 5
5 - SELECCIÓN CAPACIDAD BATERÍA (Amperios hora) (Ref. 5 - Fig. 1 pág. 3): La
presión del botón permite la selección de la corriente de carga en base a la capaci-
tad de la batería que se debe cargar; durante la selección se enciende el relativo
piloto. Esta selección limita la máxima corriente de carga de la batería, durante la
fase de carga a corriente constante, de forma que se previene el daño o la explo-
sión de la batería. El valor de corriente por cada gama de capacitad en función del
modo de carga seleccionado CHARGE NORMAL o CHARGE FAST .
.
Los valores de corriente se indican en la tabla siguiente:
Ah
CHARGE NORMAL
(1) > 30
(2) 31 - 40
(3) 41 - 50
(4) 51 - 60
(5) 61 - 80
(6) 81 - 100
(7) 105 - 150
(8) 155 - 200
6 - INSTRUMENTOS DIGITALES VOLTÍMETRO Y AMPERÓMETRO (Ref. 6 - Fig. 1
pág. 3): el primer instrumento digital a la izquierda indica la tensión de la batería
conectada. El segundo instrumento digital a la derecha indica la corriente de
carga. Ambos instrumentos visualizan también mensajes del estado de la batería,
del cargabatería o mensajes de error.
En la tabla que sigue se recoge todos los estados posibles de visualización de los
dos display.
VOLTÍMETRO
AMPERÓMETRO
no
bAt
no
bAt
12.4
00.0
12.8
End
12.4
thP
10.2
Err
24.0
Err
7 - SELECCIÓN 7- INDICACIÓN ESTADO DE CARGA (Ref. 7 - Fig. 1 pág. 3) el
piloto da la indicación del estado de carga de la batería. El primer piloto de arriba
indica que la batería está completamente cargada, el segundo que está cargada al
menos al 80% y el tercero que la carga es menor del 50%.
8 - INDICACIÓN DE LA PROTECCIÓN TERMOSTÁTICA (Ref. 8 - Fig. 1 pág. 3): el
piloto Amarillo se enciende cuando interviene la protección térmica interna; el
restablecimiento se realiza automáticamente cuando las temperaturas han alcan-
zado valores normales.
9 - INDICACIÓN ON/OFF (Ref. 9 - Fig. 1 pág. 3)
(E) 3
CHARGE FAST
2A
4 A
4 A
8 A
5 A
10 A
6 A
12 A
8 A
16 A
10 A
20 A
15 A
No possible
20 A
No possible
ESTADO / CAUSA
La batería no está conectada. El botón On está
inhibido.
La batería está conectada con polaridad inversa.
El botón ON no funciona. La tensión de batería
es demasiado baja, umbrales: 2V x bateria 6V-
4Vx batería 12V-9V bateria 24V.
La batería está conectada. El cargabaterías no
sumistra corriente porque está en estado de pro-
gramación.
La batería está conectada. El cargabatería ha ter-
minado correctamente la carga de la batería.
El cargabatería se coloca en estado de progra-
mación.
La batería esta conectada. El cargabateria está
en protección térmica y el piloto amarillo está
encendido el restablecimiento de la protección
térmica es automático: se apaga el piloto
amarillo y el cargabateria vuelve al ciclo de
carga.
En el caso de que se superen los tiempos
máximos para la carga normal, rápida o
reducida, se interrumpe la carga y aparece
escrito Err.
Si la tensión leida en la salia del cargabatería es
superior a la de desarrollo gas respecto a la
tensión batería establecida aparece Err. El botón
On está inhibido.
E
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