Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
RU
1.0 УСТАНОВКА
Перед установкой пускозарядного устройства убедитесь в том, что:
1.
Место установки исключает воздействие на устройство влажности
и дождя.
2.
Устройство установлено на устойчивой и ровной поверхности.
3.
Вокруг
устройства
обеспечения его эффективной вентиляции.
4.
Не допускайте короткого замыкания зажимов пускозарядного
устройства.
5.
Сетевой кабель и кабель зажимов находятся в хорошем состоянии.
1.1
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
Убедитесь в том, что параметры напряжения сети соответствуют
указанным на табличке номинальных данных, имеющейся на зарядном
устройстве (230 В переменного тока или 240 В переменного тока частотой
50 / 60 Гц).
1.2
ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ
Перед выполнением любой работы на устройстве,
включая замену предохранителя, отсоедините его кабель питания от
электрической сети.
ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНЫЙ
1.3
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К АККУМУЛЯТОРУ (ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ).
Перед тем, как приступать к зарядке, следует удостовериться, что емкость
аккумулятора (A/час), предназначенного к зарядке, лежит в пределах
между величинами, указанными на табличке номинальных данных Вашего
пускозарядного устройства.
1.
Подсоедините аккумулятор к зарядному устройству: красный
п ол ю с к п ол ож и т е л ь н о й к л е м м е, а ч е р н ы й п р о в од - к
отрицательной клемме аккумулятора; вначале соедините
п ол ож и т е л ь н ы й п р о в од с п ол ож и т е л ь н о й ( + ) к л е м м о й
а к к у м у л я т о ра , а з ат е м о т р и ц ат е л ь н ы й п р о в од ( - ) - с е го
отрицательной клеммой.
2.
Установите выключатель в положение (ON) (ВКЛ)
3.
По окончании зарядки установите выключатель в положение " 0 (Off)"
(ВЫКЛ) и только после этого отсоедините клеммы аккумулятора от
зарядного устройства.
После этого поместите зарядное устройство в сухое место.
ВНИМАНИЕ:
ОТ С О Е Д И Н Я Й Т Е К Л Е М М Ы А К К У М У Л Я ТО РА П Р И
РАБОТАЮЩЕМ ЗАРЯДНОМ УСТРОЙСТВЕ. ВНАЧАЛЕ
ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО.
1.4
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
При необходимости одновременной зарядки нескольких аккумуляторов
и х м ож н о с о ед и н я т ь п о с л ед о в ат е л ь н о и л и п а ра л л е л ь н о .
Предпочтительным из этих вариантов является последовательное
с о ед и н е н и е, т. к . та к и м о б ра з о м м ож н о ко н т р ол и р о в ат ь т о к ,
протекающий в каждом аккумуляторе; этот ток будет равен величине
показаний амперметра (Задавайте емкость, равную емкости меньшего
достаточно
свободного
пространства
СИНИЙ
КОРИЧНЕВЫЙ
НИКОГДА НЕ ПОДСОЕДИНЯЙТЕ И НЕ
УСТАНОВКА
из двух аккумуляторов, а напряжение зарядки - равным сумме
напряжений аккумуляторов).
1.5
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
Пускозарядное устройство оснащено предохранительным устройством,
которое срабатывает в случае:
для
1.
Перегрузки (подачи на аккумулятор чрезмерно высокого тока).
2.
Короткого замыкания зарядных зажимов.
3.
Неверной полярности соединения с клеммами аккумулятора.
На зарядных устройствах, снабженных плавкими предохранителями,
з а м е н у п о с л ед н и х с л ед уе т о су щ е с т в л я т ь п р ед ох ра н и т е л я м и
аналогичного типа и одинакового номинала.
ВНИМАНИЕ: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПЛАВКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ С НОМИНАЛЬНЫМ ЗНАЧЕНИЕМ ТОКА,
ОТЛИЧНЫМ ОТ УКАЗАННОГО В ТАБЛИЧКЕ НОМИНАЛЬНЫХ
ДАННЫХ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ И МАТЕРИАЛЬНОМУ
У Щ Е Р БУ. П О Э ТО Й Ж Е П Р И Ч И Н Е К АТ Е ГО Р И Ч Е С К И
З А П Р Е Щ А Е Т С Я
ПЕРЕМЫЧКАМИ ИЗ МЕДИ ИЛИ ДРУГОГО МАТЕРИАЛА.
ЗАМЕНУ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНЯТЬ
ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ КАБЕЛЕ
ПИТАНИЯ. В СЛУЧАЕ НЕСОБЛЮДЕНИЯ ЭТОГО ПРАВИЛА
КОМПАНИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЬ СНИМАЕТ С СЕБЯ ВСЯКУЮ
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ ВОЗМОЖНОГО
УЩЕРБА.
1.6
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
1.
Производите зарядку в вентилируемых помещениях во избежание
накапливания газа.
2.
Перед выполнением зарядки откройте пробки всех элементов.
3.
Проверьте, что уровень жидкости в аккумуляторе выше пластин, в
противном случае добавьте дистиллированной воды до метки
максимального уровня.
4.
Не прикасайтесь к находящейся внутри аккумулятора жидкости -
электролиту. Она является едкой.
5.
Очищайте положительную и отрицательную клеммы от возможных
окислов для обеспечения хорошего контакта с зажимами.
6.
Ни в коем случае не допускайте замыкания двух зажимов при
зарядном устройстве, подключенном к электрической сети.
7 .
Если аккумулятор, который Вы хотите зарядить, постоянно
установлен в автомобиле, см. также руководство по эксплуатации и/
и л и
т ехо б с л у ж и в а н и я
"ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ" или "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ". Перед
выполнением зарядки желательно отсоединить положительный
провод электрической системы автомобиля.
8.
Прежде чем подключить аккумулятор к пускозарядному устройству
проверьте его номинальное напряжение; напоминаем, что
аккумуляторы напряжением 6 Вольт и 12 Вольт отличаются наличием
соответственно 3 и 6 пробок. В некоторых случаях могут иметься два
аккумулятора напряжением 12 В; в этом случае для зарядки обоих
последовательно соединенных аккумуляторов необходимо
напряжение 24 В.
9.
Проверьте полярность зажимов : положительный имеет символ +, а
отрицательный - символ -. Если вышеуказанные символы
неразличимы, напоминаем, что отрицательным является зажим,
непосредственно соединенный с кузовом .
2.0 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1
ОПИСАНИЕ
Данный прибор специально разработан для применения на предприятиях
по обслуживанию автомобилей; он представляет собой устройство для
зарядки аккумуляторов и пуска автомобиля с постоянными значениями
напряжения и тока с электронным управлением. Устройство пригодно для
зарядки как герметичных аккумулятором, так и аккумуляторов со
свободным электролитом со следующими номинальными напряжениями: 6,
12 и 24 Вольт. Его характеристика IU позволяет легко выполнять зарядку
аккумуляторов и пуск автомобиля при постоянном контроле величин
напряжения и тока. Его емкость варьирует от нескольких Ампер-часов (Ач)
до 200 Ач в зависимости от напряжения, позволяя, тем самым,
использовать его с широкой гаммой имеющихся на рынке аккумуляторов.
(RU) 2
З А М Е Н И Т Ь
П Р Е Д ОХ РА Н И Т Е Л Ь
а в т о м о б и л я
( Ра з д е л ы
RU
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
