CEMONT CYBER 20 Betriebs- Wartungs Und Sicherheitsanleitung - Das Vorliegende Handbuch Gut Aufbewahren Seite 18

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1.0 INSTALLAZIONE
Prima d'installare il carica batterie assicurarsi che:
1. L'apparecchiatura sia protetta dall'umidità e dalla pioggia.
2. L'apparecchiatura sia installata su una superficie stabile e sicura.
3. Ci sia spazio sufficiente attorno all'apparecchiatura per una buona ventila-
zione.
4. Non cortocircuitare le pinze.
5. Il cavo di rete e il cavo delle pinze siano in ottimo stato.
1.1 COLLEGAMENTO ALLA RETE.
Controllare che la tensione di rete sia corrispondente a quella indicata nella tabella
dati presente sul caricabatteria (230 Vac o 240 Vac 50 / 60 Hz).
1.2 SOSTITUZIONE CAVO DI ALIMENTAZIONE
Prima di qualsiasi intervento sull'apparecchiatura,
incluso il cambio di fusibile, staccare il cavo di alimentazione.
Giallo-Verde
1.3 COLLEGAMENTO ALLA BATTERIA (PREPARAZIONE PER LA CARICA).
Prima di procedere alla carica occorre controllare che la capacità della batteria
(Ah) che si intende sottoporre a carica sia compresa nei valori indicati sulla targa
del vs. caricabatteria/avviatore.
1. Collegare la batteria al caricatore: cavo rosso al positivo e cavo nero al
negativo della batteria; collegare prima cavo positivo al morsetto (+) posi-
tivo della batteria e poi il cavo negativo (-) al morsetto negativo della batte-
ria.
2. Posizionare l'interruttore in (ON)
3. A carica ultimata o porre in posizione "0 (Off) " l'interruttore di accensione e
solo successivamente i morsetti della batteria.
RIPORRE poi il carica batteria in luogo asciutto.
NON COLLEGARE NÉ SCOLLEGARE MAI LE PINZE DELLA BAT-
TERIA CON IL CARICA BATTERIA FUNZIONANTE. SPEGNERE
PRIMA L'APPARECCHIATURA.
1.4 CARICA SIMULTANEA DI PIÙ' ACCUMULATORI.
Dovendo caricare più batterie contemporaneamente è possibile collegare opportu-
namente batterie in serie o parallelo. Tra i due sistemi è consigliabile il collega-
mento in serie in quanto in questo modo si può controllare la corrente circolante
in ciascuna batteria che sarà analoga a quella segnata dall'amperometro (Impo-
INSTALLAZIONE
Blu
Marron
ATTENZIONE:
stare la capacità uguale alla più piccola capacità delle due batterie e tensione di
carica uguale alla somma delle tensioni delle batterie).
1.5 PROTEZIONI.
Il carica batteria è munito di protezione che interviene in caso di:
1. Sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso la batteria).
2. Cortocircuito delle pinze di carica.
3. Inversione di polarità sui morsetti della batteria.
Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in caso di sostituzione, usare
ricambi analoghi aventi lo stesso valore di corrente nominale.
SOSTITUIRE IL FUSIBILE CON VALORI DI CORRENTE DIVERSI
DA QUELLO INDICATO IN TARGA POTREBBE PROVOCARE
DANNI A PERSONE E COSE. PER LO STESSO MOTIVO SI SCON-
SIGLIA NEL MODO PIÙ ASSOLUTO LA SOSTITUZIONE DEL
FUSIBILE CON PONTI DI RAME O ALTRO MATERIALE.
L'OPERAZIONE DI SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE VA ESEGUITA CON IL
CAVO DI ALIMENTAZIONE STACCATO DALLA RETE. IN QUESTO
ULTIMO CASO SI DECLINANO OGNI RESPONSABILITÀ COMPRESO
EVENTUALI RIPARAZIONI.
1.6 CONSIGLI UTILI
1. Eseguire la carica in ambienti aerati per evitare accumulo di gas.
2. Prima della carica aprire il tappo di ogni elemento.
3. Controllare che il livello del liquido interno della batteria superi le piastre, in
caso contrario aggiungere acqua distillata fino al livello max indicato sulla
batteria.
4. Non toccare il liquido interno della batteria.
E' corrosivo.
5. Pulire i morsetti positivo e negativo da possibili incrostazioni di ossido in
modo da assicurare un buon contatto delle pinze.
6. Evitare nel modo più assoluto di mettere in contatto le due pinze quando il
caricabatterie è inserito in rete.
7. Se la batteria con cui si intende usare questo caricabatteria è permanente-
mente inserita su un veicolo, consultare anche il manuale istruzioni e/o di
manutenzione del veicolo alla voce "IMPIANTO ELETTRICO" o "MANUTEN-
ZIONE".
Preferibilmente scollegare, prima di procedere alla carica, il cavo positivo
facente parte dell'impianto elettrico del veicolo.
8. Controllare la tensione della batteria prima di collegarla al carica batteria, si
ricorda che 3 tappi distingue una batteria a 6 Volt, 6 tappi 12 Volt. In alcuni
casi ci possono essere due batterie 12 Volt, in questo caso si richiede una
tensione di 24 Volt per caricare ambedue gli accumulatori collegati in serie.
9. Verificare le polarità dei morsetti, positivo simbolo +, negativo simbolo -.
Se questi simboli non si distinguono si ricorda che il morsetto negativo è
quello collegato direttamente alla carrozzeria.
2.0 DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE
2.1 DESCRIZIONE
L'apparecchiatura è stata sviluppata specificatamente per l'utilizzo nelle autoffi-
cine, è un carica batteria ed ausilio all'avviamento a tensione e corrente costante
controllato elettronicamente. Adatto a caricare batterie sigillate o ad elettrolita
libero con le seguenti tensioni nominali: 6, 12 e 24 Volts. La sua caratteristica IU
permette la carica e l'ausilio all'avviamento senza problemi mantenendo sempre la
corrente e la tensione sotto controllo. La sua capacità di carica va da pochi
Ampere - Ora (Ah) fino a 200 Ah alle diverse tensioni, coprendo un'ampia gamma
di batterie esistenti sul mercato.
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ATTENZIONE:
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