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6 ABSICHERUNG DES SYSTEMS BEI AUSFALL DES
FREQUENZUMRICHTERS
Beim Auftreten eines Fehlers gibt der Frequenzumrichter ein Alarmsignal aus. Es besteht aber die Möglichkeit, dass die
Fehlererkennung des Frequenzumrichters oder die externe Schaltung zur Auswertung des Alarmsignals versagt. Obwohl die
Mitsubishi-Frequenzumrichter den höchsten Qualitätsstandards entsprechen, sollten die Statussignale des Frequenzumrichters
ausgewertet werden, um Schäden bei Ausfall des Frequenzumrichters zu vermeiden. Gleichzeitig sollte die Systemkonfiguration
so ausgelegt werden, dass durch Schutzmaßnahmen, außerhalb und unabhängig vom Frequenzumrichter, die Sicherheit des
Systems auch bei Ausfall des Frequenzumrichters gewährleistet ist.
Statussignale des Frequenzumrichters
Durch Kombination der vom Frequenzumrichter ausgegebenen Statussignale können Verriegelungen mit anderen Anlagenteilen
realisiert und Fehlermeldungen des Frequenzumrichters erkannt werden.
Verriegelungsmethode
Schutzfunktion des
Frequenzumrichters
Betriebsbereitschaft des
Frequenzumrichters
Externe Überwachung des Motorlaufs und Motorstroms
Selbst die Verwendung der Statussignale des Frequenzumrichters zur Verriegelung mit anderen Anlagenteilen ist keine Garantie
für absolute Sicherheit. Auch der Frequenzumrichter kann Fehlfunktionen aufweisen und die Signale nicht korrekt ausgeben.
Werden beispielsweise das Alarmausgangssignal, das Startsignal und das RUN-Signal durch eine externe Steuerung ausgewertet,
können Situationen auftreten, in denen das Alarmsignal nicht korrekt ausgegeben wird oder das RUN-Signal eingeschaltet bleibt,
obwohl eine Schutzfunktion des Umrichters angesprochen hat und ein Alarm ausgegeben wird.
Sehen Sie bei sensiblen Anwendungen Überwachungseinrichtungen für die Drehzahl und den Strom des Motors vor. Dadurch
kann geprüft werden, ob der Motor nach Ausgabe eines Startsignals an den Frequenzumrichter tatsächlich rotiert. Beachten Sie
aber, dass während der Verzögerungsphase auch bei ausgeschaltetem Startsignal ein Motorstrom fließen kann, bis der Motor
zum Stillstand gekommen ist. Bei der logischen Verknüpfung des Startsignals und des erfassten Motorstroms und der
anschließenden Verarbeitung zu einer Fehlermeldung muss daher die im Frequenzumrichter eingestellte Verzögerungszeit
berücksichtigt werden. Bei der Stromüberwachung sollte der Strom in allen drei Phasen erfasst werden.
Systemfehler
Eine Drehzahlüberwachung bietet zudem die Möglichkeit, die dem Frequenzumrichter vorgegebene Solldrehzahl mit der
Istdrehzahl zu vergleichen und bei Abweichungen zu reagieren.
Beschreibung
Abfrage des Zustands des
Alarmausgangssignals
Fehlererkennung durch negative Logik
Prüfung des Betriebsbereitschaftssignals
Prüfung der Startsignale und des Signals für
Motorlauf
Prüfung der Startsignale und des
Ausgangsstroms
Steuerung
Frequenz-
umrichter
Verwendete Statussignale
Alarmausgang (ALM)
Betriebsbereitschaft (RY)
Startsignal (STF, STR)
Motorlauf (RUN)
Startsignal (STF, STR)
Ausgangsstromüberwachung (Y12)
Sensoren
(Drehzahl,
Temperatur,
Luftstrom etc.)
Zur Überwachungseinrichtung
Referenzseite
Siehe Kapitel Parameter in
der Bedienungsanleitung des
Frequenzumrichters
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