9. Antes do arranque e durante o
funcionamento de uma bomba com
aprovação ATEX
PERIGO
Risco de explosão
Morte ou lesões pessoais graves
- Não coloque a bomba em funciona-
mento a velocidades que excedem a
velocidade nominal. Consulte a chapa
de características da bomba.
9.1 Lista de verificação
PERIGO
Risco de explosão
Morte ou lesões pessoais graves
- Siga a lista de verificação abaixo.
Cumpra a seguinte lista de verificação:
1. Certifique-se de que a classificação ATEX do
motor, da bomba e dos acessórios corresponde à
categoria especificada. Consulte a secção
6. Âmbito das categorias ATEX para as bombas
CR. Se as categorias do motor, da bomba ou dos
acessórios diferirem, é válida a classificação
inferior.
2. Se a bomba estiver abaixo da categoria M2, cer-
tifique-se de que a bomba tem uma proteção
para evitar danos causados por objetos que pos-
sam cair ou ser ejetados.
3. Limpe regularmente as cavidades por trás da
proteção do acoplamento da bomba para evitar
depósitos nocivos de pó
4. Certifique-se de que a potência de saída do
motor corresponde à P
sulte as chapas de características.
5. Certifique-se de que a bomba corresponde ao
encomendado; consulte as chapas de caracterís-
ticas.
6. Verifique o alinhamento axial do bloco de câma-
ras. Consulte a etiqueta no interior da proteção
do acoplamento. Certifique-se de que os compo-
nentes do empanque, as peças de borracha e as
faces vedantes, são adequadas para o líquido
bombeado.
7. Verifique se o veio roda livremente. Não pode
haver contacto mecânico entre o impulsor e a
câmara.
8. Certifique-se de que a bomba foi abastecida de
líquido e purgada. A bomba nunca deve funcio-
nar em seco.
9. Verifique o sentido de rotação do motor; consulte
a seta no topo da tampa do ventilador.
10. Caso tenha escolhido uma bomba com empan-
que duplo, costas com costas, certifique-se de
que a câmara do empanque está pressurizada.
Pressurize sempre a câmara durante o funciona-
mento. Utilize sempre equipamento com aprova-
ção ATEX.
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exigida da bomba; con-
2
11. Caso tenha escolhido uma bomba com empan-
que duplo, em tandem, certifique-se de que a
câmara do empanque está completamente abas-
tecida de líquido. A câmara do empanque deve
estar sempre cheia de líquido de lavagem
durante o funcionamento. A proteção contra fun-
cionamento em seco deve dispor de aprovação
ATEX.
12. Siga os procedimentos de arranque especiais
para estes modelos de bomba:
– bombas MAGdrive
– bombas com empanque duplo, costas com
costas
– bombas com empanque duplo, em tandem.
Para mais informações, consulte as instruções de
instalação e funcionamento da bomba em questão.
13. Certifique-se de que a temperatura do líquido
nunca excede a temperatura máxima do líquido,
t
, indicada na chapa de características.
max
14. Evite o sobreaquecimento da bomba.
O funcionamento com uma válvula de saída
fechada pode causar sobreaquecimento. Instale
um bypass com uma válvula de retenção de alí-
vio de pressão.
15. Verifique se há ruído anormal durante o funcio-
namento para evitar o sobreaquecimento da
bomba.
16. Volte a purgar a bomba em qualquer uma das
seguintes situações:
– se a bomba tiver estado parada durante algum
tempo.
– se tiver havido acumulação de ar na bomba.
17. Se a bomba tiver um suporte de rolamentos, veri-
fique semanalmente se o rolamento emite ruído.
Substitua o rolamento caso este apresente sinais
de desgaste.
18. A temperatura de autoignição do líquido bombe-
ado deve estar 50 K acima da temperatura
máxima da superfície da bomba.
19. Certifique-se de que aplica a pressão de entrada
correta. Utilize a tabela correta para a pressão do
vapor para o líquido bombeado. Consulte a sec-
ção
9.1.1 Especificação e cálculo da pressão de
entrada.