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Bosch GML 50 Professional Originalbetriebsanleitung Seite 31

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  • DEUTSCH, seite 6
– Appuyez à nouveau sur la touche « Clock » ; les chiffres
des minutes dans l'affichage de l'heure o clignotent.
– Appuyez plusieurs fois sur la touche de sélection vers le
haut « Seek + » 33 ou la touche de sélection vers le bas
« – Seek » 35 jusqu'à ce que la minute correcte s'affiche.
– Appuyez pour la troisième fois sur la touche « Clock » pour
mémoriser l'heure.
Mode économie d'énergie
Pour économiser de l'énergie, il est possible de désactiver
l'affichage de l'heure sur l'écran 39.
A cet effet, maintenez appuyée, lors de la désactivation du
mode audio (voir « Mise en marche/Arrêt mode audio »,
page 27), la touche Marche/Arrêt 38 jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus d'affichage sur l'écran.
Pour activer à nouveau l'affichage de l'heure, appuyez une fois
sur la touche Marche/Arrêt 38.
Instructions d'utilisation
Contrôle de température en mode alimentation par accu
Si le chargeur radio est exclusivement alimenté par accu (pas
de raccordement au secteur), la température de l'accu est
contrôlée.
– Si la température de l'accu est inférieure à –10 °C ou su-
périeure à 50 °C, l'alerte de température k clignote sur
l'écran.
– Si la température de l'accu est supérieure à 70 °C, le char-
geur radio s'éteint automatiquement pour protéger l'accu.
Une fois l'accu refroidi, le chargeur radio peut être remis en
marche.
Indications pour le maniement optimal de l'accu
Protégez l'accu de l'humidité et de l'eau.
Ne stockez l'accu que dans la plage de température de
–20 °C à 50 °C. Ne stockez pas l'accu trop longtemps dans
une voiture par ex. en été.
Un accu neuf ou un accu qui n'a pas été utilisé pour une pé-
riode prolongée n'atteint sa pleine puissance qu'après envi-
ron cinq cycles de charge et de décharge.
Si l'autonomie de l'accu diminue considérablement après les
recharges effectuées, cela signifie que l'accu est usagé et qu'il
doit être remplacé.
Respectez les indications concernant l'élimination.
Défaut – Causes et remèdes
Cause
Le chargeur radio ne fonctionne pas
Pas d'alimentation en énergie Introduire (complètement) la
Le chargeur radio est trop
chaud ou trop froid
Bosch Power Tools
Remède
fiche de secteur ou l'accu
chargé
Attendre jusqu'à ce que le
chargeur radio atteigne sa
température de fonctionne-
ment
Cause
Le chargeur radio ne fonctionne pas en alimentation
par secteur
Prise de courant défectueuse Utiliser une autre prise
Fiche ou câble de secteur dé-
fectueux
Le chargeur radio ne fonctionne pas en alimentation
par accu
Contacts de l'accu encrassés Nettoyer les contacts ; p.ex.
Accu défectueux
L'accu est trop chaud ou trop
froid (l'alerte de température
k clignote ou chargeur radio
s'éteint)
Le processus de charge de l'accu ou l'alimentation
d'appareils externes ne fonctionnent pas
La fiche de secteur n'est pas
branchée
L'accu n'a pas été inséré (cor-
rectement) pour chargement
Raccord 12 V ne fonctionne pas
Fusible 44 pas monté
Le fusible 44 a sauté
Protection thermique interne
a été déclenchée
Le chargeur radio ne fonctionne soudainement plus
La fiche de secteur ou l'accu
ne sont pas ou pas complète-
ment enfoncés.
Erreur de logiciel
Mauvaise réception
Perturbation causée par
d'autres appareils ou empla-
cement défavorable
L'antenne-tige n'est pas
orientée de façon optimale
L'affichage de l'heure est perturbé
Les piles de sauvegarde de
l'horloge sont vides
Mise en place incorrecte
des piles de sauvegarde
(polarités)
Français | 31
Remède
Contrôler la fiche et le câble
de secteur, le cas échéant,
faire remplacer
en mettant et en retirant l'ac-
cu à plusieurs reprises, le cas
échéant, remplacer l'accu
Remplacer l'accu
Attendre jusqu'à ce que l'accu
ait atteint la température de
service
Enfoncer (complètement) la
fiche de secteur
Laisser l'accu s'encliqueter
dans la douille du chargeur
Monter fusible 44
Remplacer 44 le fusible
Retirer l'appareil externe et
laisser le chargeur radio re-
froidir
Enfoncer correctement et
complètement la fiche de
secteur et l'accu
Pour remettre à zéro le logi-
ciel, débrancher la fiche de
secteur et retirer l'accu, at-
tendre pendant 30 s, rebran-
cher la fiche de secteur ou
l'accu.
Monter le chargeur radio à un
autre endroit avec une meil-
leure réception
Faire pivoter l'antenne-tige
Remplacer les piles de
sauvegarde
Monter les piles de sauve-
garde en respectant la polarité
1 609 92A 11A | (16.3.15)

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