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44 | WBE 5210 | Malfunzionamenti e codici di errore
Codice errore
Malfunzionamenti
Err 8
Il pick-up interno è scollegato o difettoso.
Err 9
Il pick-up esterno è scollegato o difettoso.
Err 10
Difetto dei rivelatori della posi-
zione nell'optoelettronica.
Err 10
Il motore non ruota nell'optoelettronica.
Err 11
Difetto del rivelatore del passag-
gio per lo zero nell'optoelettronica .
Err 11
Il motore non ruota nell'optoelettronica.
Err 17
Peso fuori campo di regolazione (il pe-
so necessario per equilibrare la ruo-
ta è superiore ai 250 grammi).
Err 18
Dati della ruota non impostati.
Err 19
Il segnale all'ingresso del pick-up di dest-
ra è inferiore a quello del pick-up di sinistra.
Err 20
È stato premuto il pedale del fre-
no durante la misura.
Err 20
La velocità di rotazione del mo-
tore è irregolare.
Err 21
La scheda elettronica ha rilevato una condizi-
one di pericolo legata alla velocità della ruo-
ta troppo elevata durante una fase di inatti-
vità della macchina (l'albero ruota a velocità
elevata senza lo START dell'operatore): la par-
te elettrica di potenza viene disabilitata.
Err 22
Irregolarità nei segnali dell'optoelettronica.
Err 23
Il calibro per la misura della distan-
za non è in posizione di riposo.
EEE EEE
Due tasti premuti contemporaneamente.
EEE EEE
Tastiera difettosa.
|
1 695 654 761
2008-10-17
Cause e possibili rimedi
Controllare o sostituire il pick-up interno (cap.6.1 e cap.6.4.1).
Controllare o sostituire il pick-up esterno (cap.6.1 e cap.6.4.1).
+
Verificare il collegamento della scheda optoelettronica.
+
Verificare che la scheda optoelettronica sia protet-
ta dalla luce ambiente ed eventulmente coprirla.
+
Se il difetto permane controllare ed eventualmen-
te sostituire la scheda optoelettronica (cap.6.2).
Controllare la parte elettrica (schema elettrico n.654144).
+
Verificare il collegamento della scheda optoelettronica.
+
Verificare che la scheda optoelettronica sia protet-
ta dalla luce ambiente ed eventulmente coprirla.
+
Se il difetto permane controllare ed eventualmen-
te sostituire la scheda optoelettronica (cap.6.2).
Controllare la parte elettrica (schema elettrico n.654144).
+
Controllare che il fissaggio della ruota sulla flan-
gia sia stato effettuato correttamente.
+
Ricercare la posizione esterna, applicare un pe-
so di 100 grammi ed effettuare un nuovo lancio.
+
Se l'errore persiste fare una nuova taratura. (cap.5).
+
Impostare i dati della ruota prima di eseguire il lancio di misura.
+
Controllare che i calibri non siano attivi (cap.4).
+
Probabile inversione del collegamento dei due
pick-up: controllare (ed eventualmente scam-
biare) il collegamento dei due pick-up.
+
Sostituire i pick-up (cap.6.1 e cap.6.4.1).
Evitare di premere il pedale del freno quando il motore è in moto.
+
Fare attenzione a non urtare la macchi-
na durante il ciclo di misura.
+
Controllare la tensione di rete (schema elettrico n.654144).
+
Controllare il motore (cap.6.3).
+
Spegnere la macchina, abbassare il carter di protezi-
one e riaccendere successivamente la macchina sen-
za muovere la ruota: se la condizione di errore persiste
occorre controllare o sostituire la parte elettronica: sche-
da (cap. Sostituzione scheda) o encoder (cap.6.2).
+
Verificare che la scheda optoelettronica sia protet-
ta dalla luce ambiente ed eventulmente coprirla.
+
Se il difetto permane controllare ed eventualmen-
te sostituire la scheda optoelettronica (cap.6.2).
+
Controllare ed eventualmente sostituire la scheda elettro-
nica del pannello comandi (cap. Sostituzione scheda).
+
Verificare che il calibro sia in posizione di riposo.
Controllare il valore analogico a5 (cap.6.4.4).
+
+
Ripetere la procedura di taratura dei calibri.
Premere un solo tasto alla volta.
Controllare ed eventualmente sostituire la scheda elettro-
nica del pannello comandi (cap. Sostituzione scheda).
Robert Bosch GmbH
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