RIB R50 Bedienungsanleitung Seite 39

A - VERBINDUNGEN
J1 N -L1 Speisung 230 V WS 50/60 Hz (120V/60Hz auf Anfrage)
J2 A+ TEST Pluspol für Speisung Profil-Autotest 24V GS
A+ Pluspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
A- Minuspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
PHOT NC Kontakt Photozelle (NC)
EDGE NC Kontakt Profil (NC)
K BUTT. Kontakt einzelner Impuls (NO)
PED. BUTT. Steuerungskontakt Öffnung Fußgängerzone (NO)
COM Kontakte-Gemeinschaftsklemme
LOCK Anschluss Elektroschloss (max. 15W 12V)
AERIAL Radioantenne
J3 COM Kontakte-Gemeinschaftsklemme
BUZZER Anschluss Akustiksignalmelder (24 Vdc max 200 mA)
SIGNAL Kontrollleuchte Tor offen 24V GS
J4 Blinker (max. 40W)
U - MOTOR 2 GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR 2
V-W - MOTOR 2 ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR 2
U - MOTOR 1 GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR1
V-W - MOTOR 1 ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR1
J5 NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN ! - OHNE ANTRIEB
NICHT BETRIEBSFÄHIG!
SW T2
J6 SW RADIO NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN ! OHNE FUNKSYSTEM
NICHT BETRIEBSFÄHIG ! - (nur für die Modelle CRX)
J7 PROBE Klemmbrett zur Verbindung der eingebauten Heizungskarte im
Getriebemotor KING ICE, durch Verbinder A.
B - BETRIEBSMIKROSCHALTER
DIP 1 (ON) KONTROLLE MOTOR/EN-DREHRICHTUNG (PUNKT C)
DIP 2 (ON) PROGRAMMIERUNG DER ZEITEN (PUNKT D)
DIP 1-2
SPEICHERUNG/LÖSCHUNG FUNKCODES FÜR STEUERUNG
GESAMTÖFFNUNG (DIP 1 auf ON gefolgt von DIP 2 auf ON)
(PUNKT E) NUR FÜR DIE MODELLE CRX
DIP 1-3
SPEICHERUNG/LÖSCHUNG FUNKCODES STEUERUNG FUSSGÄNGERÖFFNUNG
(DIP 1 auf ON gefolgt von DIP 3 auf ON) (PUNKT F) NUR FÜR DIE MODELLE CRX
DIP 2-1 PROGRAMMIERUNG DER FUSSGÄNGERZONEN-ÖFFNUNGSZEITEN (PUNKT D)
DIP 3
Wartezeit vor der automatischen Gesamtschließung und der Fußgängerzone (ON)
DIP 4 Photozellen immer aktiv (OFF) - Photozellen nur bei Schließung aktiv (ON)
DIP 5 Vor-Blinken (ON) - normales Blinken (OFF)
DIP 6
Befehl einzelner Impuls (K BUTT) und Funkempfänger Schritt-Schritt (OFF) -
Automatik (ON)
DIP 7 Verlangsamung (ON - aktiviert)
DIP 8
Aktivierung Elektroschloss (ON - aktiviert)
DIP 9 Aktivierung Elektroschlossentriegelung und Entblockungserleichterung (ON -
aktiviert)
DIP 10
Aktivierung Elektroschlossverriegelung (ON - aktiviert)
DIP 11 Bei OFF ist die Funktion "Stromausfall" nicht aktiviert.
Bei ON ist die Funktion „Stromausfall" aktiviert (siehe Tab. 1)
DIP 12 Betrieb für sofortiges Wiederverschließen nach Durchfahrt vor dem Fotozellen
ON - Aktiviert
OFF - deaktiviert
DIP 13 Aktivierung Profilüberwachungs-TEST (ON aktiviert - OFF deaktiviert)
DIP 14
ON
DIP 15 ON
DIP 16 ON
JP 17
Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren (Default - Jumper geschlossen 2
Motoren)
JP1 => Überprüfen, dass die Überbrückung aktiviert ist !
JP2 =>
Überprüfen, dass die Überbrückung aktiviert ist !
JP3 => Überprüfen, dass die Überbrückung aktiviert ist !
TR2
TR1
S3
J8
J5
JP1
JP2
JP3
J6
J3
J7
J2
J8 RADIO Eingebautes Funkmodul (Modell CRX), oder Steckvorrichtung für
Funkempfänger RIB mit Speisung 24V Vdc.
JP17 Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren
S3 PROG Programmierungstaste
TR1 TORQUE Elektronischer Kraftregler
TR2 LOW SPEED Elektronischer Langsamlaufregler in Anlehnung an DIP 7 ON
TORQUE TR1 - ELEKTRONISCHER KRAFTREGLER
Die Einstellung der Kraft erfolgt mit dem Trimmer TORQUE. Er dient zur Änderung der
Ausgangsspannung an den Motorleitern (bei Umdrehung im Uhrzeigersinn wird dem Motor
mehr Kraft zugeführt).
Jene Kraft wird 3 Sekunden nach Beginn jeder Steuerung aufgenommen.
Dieses dient dazu, um dem Motor beim Start den größtmöglichen Antrieb zu geben.
ANMERKUNG: WENN DIESER TRIMMER IM ANSCHLUSS AN DIE PROGRAMMIERUNG
EINGESTELLT WIRD, KANN ES VORKOMMEN, DASS DIE VERLANGSAMUNG GEGENÜBER
DER VORHERGEHENDEN FRÜHER ODER SPÄTER ERFOLGT. DAHER SOLLTEN BEI
ERNEUTER EINSTELLUNG DES TRIMMERS AUCH DIE ZEITEN NEU PROGRAMMIERT
WERDEN.
VERLANGSAMUNG - LOW SPEED TR2
ACHTUNG: VERWENDUNG MIT HYDRAULIKMOTOREN
Wenn Sie die hydraulischen Motoren verwenden, die Verlangsamung möglicherweise
nicht richtig funktionieren kann. In diesem Fall sollten Sie die Verlangsamung, mit DIP
7 in OFF, ausschalten.
Der Langsamlauf wird mit dem Trimmer LOW SPEED eingestellt; dadurch wird die
Ausgangsspannung an den Motor/en-Leitern verändert (bei Umdrehung im Uhrzeigersinn wird
die Geschwindigkeit erhöht). Die Einstellung erfolgt, um die korrekte Geschwindigkeit am Ende
der Öffnung und Schließung, je nach der Torstruktur, oder bei Auftreten von geringfügigen
Reibungen, welche den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems beeinträchtigen könnten,
zu bestimmen. Die Verlangsamung wird während der Zeitenprogrammierung automatisch
durch die elektronische Schalttafelbestimmt und ca. 50-60 cm vor der Erreichung des
mechanischen Öffnungs-/Schließungs-Endanschlags aktiviert.
LEDANZEIGEN
DL1 - (rot) - Programmierung aktiviert
DL2 - (grün) - Funkprogrammierung aktiviert (nur bei den Modellen CRX)
DL3 - (grün) - Tor in Öffnungszustand M2
DL4 - (rot) - Tor in Schließungszustand M2
DL5 - (grün) - Tor in Öffnungszustand M1
DL6 - (rot) - Tor in Schließungszustand M1
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JP17
ON
D
J4
J1